摩托跑车集.pptx

道奇战斧发动机：10缸90度V型最高速度：每小时350英里（560公里/小时）功率：500马力（370千瓦） 5600转（45千瓦/升）变速箱：双速手动世界上最快的摩托车道奇战斧是四轮500马力发动机的V - 10的摩托车。两个前轮和两个后轮，使它看起来像一个典型的四轮摩托车。官方称0-60mph的用时为1.75秒，最高时速为350英里每小时。但也有报道说，最高时速可达676公里每小时（约420mph）。通过奈曼马库斯，克莱斯勒出售9辆复制品，每辆售价555000美元。这款摩托车不能在公共道路上驾驶。铃木隼发动机：1340毫升（82立方米），四冲程，四缸，水冷，双顶置凸轮轴，16气门最高时速：248英里每小时（397公里/小时）功率：197马力（147千瓦）6750转147kW变速箱：6速，恒网铃木隼通常达到的速度可达到200英里每小时（322公里/小时）和普通黑鸟一样。铃木隼的名字微妙地暗示了本田的雄鹰系列。1999年推出时，铃木隼超过了速度最快的本田CBR1100XX超级黑鸟。第一代铃木隼被称为GSX1300R，299毫升（79.2立方米）直列4液体冷却发动机。在美国，2008年铃木隼的售价为11999美元。本田 黑鸟发动机：1137cc水冷直列四缸最高速度：每小时190英里（三百一公里每小时）功率：114千瓦（153马力）10000转变速箱：近比率6速在传奇川崎富康- 11推出之后，本田CBR1100XX黑鸟是世界上最快的摩托车。1996年黑鸟开始生产，2007年年底停止。黑鸟最近一次是2003年出口到北美。黑鸟的出现掀起了摩托车市场的巡展大幕，这包括铃木隼，川崎ZZR1200，雅马哈FJR1300，川崎ZX14和重新设计的川崎竞赛车。在美国，尽管其业主都很喜欢它的双反平衡器轴及其特殊的光滑流畅线条，CBR1100XX从未和铃木隼销售的一样好。雅马哈 YZFR1发动机：转寄斜并行4缸，20阀门，双顶置凸轮轴，液体-冷却热门速度：每小时一百八十六英里（二九七公里每小时）功率：128.2马力（95.6千瓦） 转速10000 rpm输电：常量网状6速雅马哈推出重新设计Genesis引擎后，使用了发动机曲轴，变速箱的输入和输出轴并缩短了引擎的总长。雅马哈YZF - R1的摩托车，1998年推出，是第一次真正的升级（1000毫升），引发了日本四大摩托车制造商（本田，川崎，铃木，雅马哈）的摩托车军备竞赛。被介绍时，人们都说这是一款接近真正赛车的摩托车。川崎忍者发动机：1052毫升四冲程，4缸，双顶置凸轮轴，水冷最高时速：176英里每小时（283公里每小时）功率：108千瓦（147 PS）10,500转变速箱：6速川崎忍者ZX-11/ZZ-R1100是1990-2001年间生产的。在北美销售时命名为富康- 11和在世界其他地区名为ZZ-R1100。这款车以283公里（176英里每小时）的最高时速在近10年内维持着世界上最快摩托车的纪录。当1990年这款车推出时，最接近的摩托车的最高速度为16公里/小时（每小时10英里）。宝马K1200s发动机：16气门，4缸，双顶置凸轮轴，横向线，水冷最高时速：174英里每小时（278公里/小时）功率：164.94马力（120.4千瓦）@ 10250转变速箱：6速手动宝马K1200足以和艾普瑞利亚相媲美。K1200s可以从静止状态用短短2.8秒达到60英里的时速。 2004年9月25日，宝马在全球推出了重新设计的K系列摩托车K1200s，它拥有新的4缸水冷发动机，123千瓦（165马力）。继K1200s之后，宝马推出了K1200R裸体跑车，而K1200GT运动旅行车。杜卡迪1098s引擎：L型双汽缸，每缸4 Desmodromic，冷却液阀最高速度：每小时169英里（271公里/小时）功率：119.3千瓦（160.0马力）9750转变速箱：6速链杜卡迪1098是由杜卡迪生产的1099毫升L型双汽缸运动车。2006年11月8日宣布，2007年的模型将取代999。1098拥有160马力，90.4英尺磅扭矩，重一百七十*斤。这些数字使1098拥有比任何运动摩托车都高的扭矩与重量比。它的最高时速比宝马只差五英里。