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(龙力卸料平台施工方案

遵义县龙力?祥瑞城住宅及地下车库工程 卸料平台安装 施 工 方 案 重庆松龙建设(集团)有限公司 二O一四年四月 卸料平台安装施工方案 一、工程概况: 本工程龙力祥瑞成2#、3#、4#、5#楼及地下车库,位于贵州省遵义县,由多栋31层住宅楼及商业裙楼组成,建筑高度100米,总建筑面积约为100000平方米,车库建筑面积约为10000平方米 ,地下一层单层。住宅楼为剪力墙结构,车库为框架-剪力墙结构。 该工程由遵义县龙力房地产开发有限公司投资建设,重庆中煤设计研究院设计,重庆中泰工程监理有限公司监理,重庆松龙建设(集团)有限公司承建。 场地条件:本工程现场场地平整已完成,施工用电已经基本敷设完备,施工用水已接至现场,进场道路已通,具备施工条件。 二、卸料平台构造 详见图(1): 1、卸料平台长 4.50 m(挑出外架部份 3.00m),宽 2.00m,外面三侧均搭设有高度不于1200㎜的护栏,靠外侧的护栏每天上班使用时拆掉,以便架料起吊,下班时装上,以保证安全。在平台外侧底部设置高度不小于300㎜的挡脚板,挡脚板采用楠竹跳板,在平台底部采用60×160木舫密铺,面层采用15㎜厚的竹胶合板满铺,平台底架由14号槽钢和12号槽钢焊接或螺栓连接组成。其稳定承载验算如下: 计算参数 脚手板: 自重G=400N/m2 [14#槽钢:自重G=123.20N/m IX=198.3×104mm4 WX=39.7×103mm3 钢管: 自重G=38.40N/m 施工荷载: 850N/m2 计算中采用的设计值为恒载的1.2倍与活载的1.4倍之和。 强度验算 1)、次梁验算: 均布荷载q1 = 1.2×(0.4×1.0+1.23+0.38)+1.4×0.85×1.0 = 3.60 KN/m 最大弯矩Mmax = q1L12/8 = 3.60×3.52/8 = 5.51 KN.m Mmax/ΥXWX = 5.51×106/1.05×39.7×103 = 132.2 N/m2<[f]=215 N/m2 安全。 2)、主梁验算: 均布荷载q2 = 1.2×12.3 = 0.15 KN/m 集中荷载 P = 3.6×1.75 = 6.3 KN 最大弯矩Mmax = q2L22/8 + PL2/3 = 0.15×22/8+6.3×2/3 = 4.28 KN.m Mmax/ΥXWX = 4.28×106/1.05×39.7×103 = 102.67 N/m2<[f]=215 N/m2 安全。 3)、钢丝绳验算: 当层高为最小值3.0m时,钢丝绳张力T 最大; T = (2P+0.5 q2L 2)/sin60 = (2×6.3+0.5×0.15×2)Kn 钢丝绳之间荷载不均匀系数a=0.85 取钢丝绳使用安全系数K1=10 则钢丝绳破断拉力总和Pg = TmaxK1/a = 20.9×10/0.85 = 245.88KN 查表得:6×19、ф20的钢丝绳[Pg]=252.03KN>245.88KN 安全。 三、卸料平台与建筑物的连接 卸料平台搭设在楼层面上和与楼大致相平的外架的大横梁上(如遇错层结构,加搭大横梁配合卸料平台的搭设),其中底架的两边槽钢的一端封焊成矩形钢管,并用特制上下支坐牢牢地靠在框架梁上和楼层梁板预留孔内。在角钢的另一端离端头700㎜左右焊接一个直径ф16的钢筋环,通过此环以及斜拉的ф17.5(6×37)钢丝绳和螺旋扣、还有建筑物上预留孔洞中的穿墙螺杆把平台和建筑物联系起来,把平台所受的荷载传递给建筑物,从而于外架的载荷相互独立,确保安全。平台护栏采用ф48钢管搭设。平台采用钢丝绳斜拉受力支承,卸料平台与建筑物连接关系如图(2) 四、卸料平台的设置及安装 1、根据本工程的实际情况,卸料平台大多数设在阳台板外,为保证阳台结构不受损伤,对安装平台的阳台应作加固处理:在安装层的阳台下两层分别增加@1200斜杆支承在KL梁上,并与该处墙、柱连接,以减少作业层阳台的承载。 2、首先应在结构施工时,在卸料平台位置的边梁上预埋ф25锚筋或钻孔,锚筋距结构边缘300~500,在准备安装平台的位置处将外防护架进行加固改造形成一个宽3.2m、高2.0m的方洞(孔宽应比卸料平台超过200~300)。然后用塔吊将焊接好的平台骨架吊运至外防护架预留洞位置,以便平台就位安装。 3、再派专人配合塔吊进行平台安装就位。平台尾端搁放在结构板上≥900,并将钢丝绳穿入平台处的上一层结构边梁上的(支座)锚筋上,同时用铁丝将锚筋捆绑牢固,以防钢丝

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