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(二级减速器最终
现代设计方法
—课程设计
学生姓名:
学 号:
年级班级:
指导教师:
日 期:
设计题目:
机电工程学院
2016-2017学年第一学期
现代机械设计方法课程设计任务书
一、课程设计目的:
1、 综合运用《现代机械设计方法》 课程以及其它先修课程的理论和生产实际知
识,进行机械传动优化设计基本训练,培养理论联系实际的正确设计理念。
2、 学习并掌握利用一种计算机语言(C 语言或 Matlab)对一般的机械传动进行
优化设计,培养学生进行独立设计和解决实际设计问题的能力。
3、 对学生在工程计算、运用设计资料(包括手册、标准和规范等)以及进行经
验估算和处理数据等机械设计的基本技能方面进行一次全面训练,以提高他
们的实际工作能力。
二、课程设计内容:
以所选题目作为设计对象,包括以下内容:
1、 选取设计变量;
2、 确定约束条件;
3、 建立目标函数;
4、 选择优化算法;
5、 进行程序设计;
6、 计算结果处理与分析;
7、 撰写课程设计论文。
三、课程设计的主要工作量:
1、 C 语言或 Matlab 源程序一份;
2、 课程设计论文一份(3000-5000 字)
四、课程设计的一般步骤和时间分配:
本次课程设计时间为二周,分以下五个阶段进行,每个阶段的主要工作内容及时
间分配如下表(仅供参考)。
阶 段 主要工作内容 所占时 间比例 1. 阅读设计任务书,明确设计内容和要求,分 一、设计准备 析设计题目,了解原始数据及工作条件。 5% 2. 参观及阅读设计资料,了解、分析设计对象 3. 明确并拟定设计过程和工作计划。 1. 选取设计变量; 二、确定设计方案 2. 确定约束条件; 15% 3. 建立目标函数; 4. 选择优化算法。 三、程序设计 1. 框图设计; 40% 2. 程序编制与调试。 四、结果处理与数 对程序运行的结果进行分析处理并确定最终的 5% 据分析 设计参数。 五、撰写论文 撰写一篇课程设计论文(资料)并对设计过程进 35% 行总结。 五、选题:
每位学生在下面题目中, 采用机械领域较为常用的复合形法或罚函数法等,按学
号对应的原始数据对二级圆柱齿轮减速器进行优化设计。
题目: 设计一用于带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器。工作有轻微振动,经
常满载、空载起动、两班制工作,使用寿命 8 年,每年按 300 天计。要求按总中心距
最小来确定总体方案中的各主要参数。传动简图如下图所示。
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是:
① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠可传递空间任意两轴之间的运动和动力;
② 适用的功率和速度范围广;
③ 传动效率高,η=0.92-0.98;
④ 工作可靠、使用寿命长;
⑤ 外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工精度,加工效率大大提高,从而推动了机械传动产品的多样化,整机配套的模块化,标准化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致,美观化。
针对减速器存在的问题,本课题采用优化设计的方法,力求使减速器的中心距达到最小,建
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