(交通社会调查作业.docVIP

 系 部 班 级 实习地点 实习时间 组 员: 关于深圳西丽留仙大道汽车车流量及品牌实践调查 深圳改革开放多年，经济腾飞，民众生活水平与质量普遍提高。近年来，在国家全面建设小康社会目标的激励下，国民经济保持持续、健康、快速的发展，老百姓特别市城市居民经济收入迅速增加，汽车尤其轿车进入居民消费领域的进程大大加快，私人消费正在成为汽车市场的主导因素，并成为拉动我国汽车工业发展和推进的汽车市场发展的关键力量。因此，地区的车流量及购车时的车辆品牌能从侧面了解到一部分人的生活水平与经济状况，所以2011年12月15日媒体与传播学院的XXX,XXX,XXXXX,XXXX在深圳市西丽留仙大道进行了车流量、车辆品牌及对特定问题的提问等调查。 留仙大道与沙河西路、新高路、石鼓路、同发路的多条马路相接，沿路有学校、住宅区、生活区等，构成一个大型的，完整的具有一定代表性的区域。因此在此路段的调查结果具有一定的可依靠性。 留仙大道部分路段车流量调查报告 石鼓路 新高路 同发路口 沙河西路 早上7点 10 ~20 辆/分 10 ~20辆/分 15 ~25辆/分 20 ~35辆/分 早上8点 35辆/分 10 ~20辆/分 50辆/分 45 ~70辆/分 中午11点 20辆/分 10辆/分 60 ~80辆/分 90辆/分 中午12点 20~30辆/分 5辆/分 60 ~80辆/分 9辆/分 下午2点 15辆 /分 3辆/分 90辆/分 70 ~80辆/分 下午4点 25辆/分 3辆/分 70 ~90辆/分 70辆/分 下午5点 35~40辆/分 10 ~20辆/分 80 ~100辆/分 100辆/分 晚上7点 40 ~50辆/分 10~30辆/分 100辆/分 970 ~0辆/分 晚上9点半 30~40辆/分 10~30辆/分 60辆/分 70 ~80辆/分 （1）路段情况：以上表得知, 沙河西路在任何时间下,比在石鼓路、新高路和同发路口车辆的出入数量都要多，因为沙河西路是位于生活区主要过度段，而同发路口和石鼓路车辆就相对少一点。新高路的车辆最少，因为这是一条小村，出入的车辆相对比其他少的多。因此在石鼓路和同发路口交通事故相对较小，但是在沙河西路交通事故相对比较多。因此希望交警部门能在沙河西路这路段中交警能促进监督，减少交通事故发生。 （2）时间配情况：以上表的分配为早、午、晚三个时间段进行猜测。早上7点到8点，车流量相对多一点，因为在这段时间是人们上学或上班的时候，而中午11点到12点，车流量也相对争多，因为在这段时间里，客货车和公交车出入较多，人们和学生也在这个时候下班或放学正回家吃饭。到下午2点到4点，车流量相对减少了 ，因为人们都分别上班或上学去，而到下午5点是学生放学和下班人士回家所以车辆稍微增多了。晚上7点车辆也处于较多，因为一些上班人士一天的劳苦工作后，为了减压放松，他们到了晚上7点左右会到处面放松、玩一下，而到了晚上9点半左右车辆相对减少了，因为在这段时间里大多数人都会在家休息，只有少部分车辆会开业工或回家等。 （3）体会与意见：从上表可以看出，现在人们经济水平比以往好了很多，许多家庭都能开上小车，同时表明了我国的经济水平慢慢迈进新高峰，但同时我国的石油供应就会比较紧张，不但这样，而且对我们这美丽的地球造成了很大的污染，所以希望开车的人在买车的同时也要向这几方面想一想。如今加拿大这个国家的政府也再鼓励人们能使用自行车，再路途远才开车或乘坐工交车，希望我国人民也有这样的想法，这样不但能节约石油，而且对地球污染也减少了，同时运动对我们的身体健康有很大的帮助。 小结 该车流量报告从正面侧面反应了该路段绝大部分人的生活作息时间和主要居住群体。以及能够给我们政府部门对于交通疏导的一些建议，减少交通事故的发生。同时，我们也可以从表中明显的看出改革开放后，深圳经济水平明显上升，有车一族大大增多，汽车行业发展迅速。但是从侧面我们可以看到，汽车使用量过多，会导致石油供应紧缺，环境污染加剧，城市道路拥挤等问题。  留仙大道车辆品牌调查 此次调查中，我们调查期间有各种各样的品牌汽车，例如一汽大众--捷达本田--雅阁现代--索纳塔天津一汽--夏利奇瑞--q尼桑--骐达 颐达上海大众--普桑和帕萨特比亚迪别克--凯越上分析，仅作为城市代步工具的话，足够。奇瑞汽车长安汽车通用五菱吉利汽车上下班高峰最容易出现交通拥堵品牌是企业可持续发展的最重要的资源