银宇矿斜井运输掘进机安全技术措施选读.doc

? 掘进机拆卸、斜井运输、安装的安全技术措施 根据本矿现阶段施工建设需要，为加快施工进度，经矿务会研究决定，在井底车场施工地点使用掘进机进行作业，现掘进机放置在付斜井井口附近，为保证掘进机在拆卸、下井运输、安装、调试过程中的安全顺利进行，特制定本安全措施如下： 施工单位负责人：????? 技术负责人：????? 安全负责人： ? 机电负责人： 二、运输方案 将掘进机拆开解体为17部分向下运输，用10吨平板车装运，（平板车尺寸：3000*1200*450）,其中最大件为本体部，总重量为8000kg。? 掘进机的解体装车： ?? (1) 从事解体的工作人员应根据技术文件熟悉掘进机的结构，详细了解各 重要联接部位，准备起重运输设备，保证拆卸安全； ?? (2) 为避免因解体过多而造成安装困难和使用中出现不必要的故障，掘进机下井应考虑按实际条件尽可能地少拆； ?? (3) 解体时，各油管、接头等应用随机所带的堵头、帽等封闭，以防脏物进入； ?? (4) 所有加工而未涂漆之零件表面，尤其是联接表面，下井前必须用保护材料覆盖； ?? (5) 电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水； ?? (6) 拆卸下来的小件和各连接处的螺栓、垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。 各部件重量及拆运顺序见附表 下井分解及运输顺序表 分解顺序 运输顺序 组件名称 1 17 各类板类 2 5 截割升降油缸 3 1 截割部 4 6 铲板升降油缸 5 2 主铲板 6 4 铲板驱动装置 7 3 侧铲板 8 11 第一运输机前溜槽 9 12 第一运输机后溜槽 10 16 电气开关箱 11 15 泵站 12 14 油箱 13 13 操作台 14 9 后支承 15 10 第二运输机回转架 16 8 履带部 17 7 本体部 各部分运输参数表 序号 名称 数量 外形尺寸（m) 重量（t） 备注 17 各类板类 1 16 电气开关柜 1 1.86×0.65×0.73 0.5 15 操作台 1 2.0×0.80×1.0 0.7 14 泵站 1 1.71×0.56×0.67 1.25 13 油箱 1 2.20×0.71×0.95 0.94（1.4） 括号为加油后重量 12 第二运输机回转架 1 1.24×0.79×0.3 0.4 11 后支承 1 2.0×2.4×1.05 2.8 10 第一运输机后溜槽 1 1.72×1.36×0.63 1.21 9 第一运输机前溜槽 1 3.87×0.72×0.6 1.25 8 履带部 2 3.43×0.82×0.73 5 7 本体部 1 3.63×1.68×1.54 8 6 铲板升降油缸 2 0.8×0.22×0.33 0.18 5 截割升降油缸 2 1.30×0.22×0.33 0.26 4 铲板驱动装置 2 ?1.4×0.5 0.32 3 侧铲板 2 1.70×0.75×0.5 0.61 2 主铲板 1 2.50×1.50×0.61 2 1 截割部 1 4.2×1.85×1.40 7.8 362KN?以上验算分析： Φ24.5mm钢丝绳合格。 ? 四、下井前的准备 1．准备几辆完好的平板车、架车，全部放在付斜井井口运输轨道上，以供装车使用。另需对提升用的钢丝绳（包括安全绳）进行详细检查，此项工作由李文杰具体负责落实。 2．由通风科负责对付斜井口轨道至安装、放置掘进机地点所经过的巷道高度、宽度，轨道、管路、风筒、电缆、其它设备等认真检查，保证设备所经过的巷道畅通无阻。轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头间隙不得大于5mm，高低、左右错差不得大于2mm，轨枕间距不大于0.7m，轨枕下应捣实，严禁悬空。如有不符合规定的，整改后方可进行运输。 3．由机修队负责准备好运输、安装所需要的工器具,零配件及捆绑、起吊的工具，直径不小于Φ18.5mm的钢丝绳，同型号的U型卡、8号铁丝，10吨倒链至少三个（根据查看相关参数说明，最大不可拆卸件为本体架，重量8t，安装时需要两个倒链同时上吊，剩余一个为备用）并保证完好。使用倒链之前，应再次检查是否完好，吨位是否合适，逆止装置是否齐全完好。 4．绞车绳头、绳皮制作工艺及标准： 绞车绳头需重新制作，麦穗拆50cm以上编结，绳卡必须同方向安设，且不得少于6个绳卡固定，绳卡间距为钢丝绳直径的6-8倍，第一个绳卡距绳皮尽可能靠近，绳卡的螺帽采用双帽锁死。绳皮制作必须保证能穿过50mm的圆钢。 5．机电队长及绞车司机负责对绞车进行全面检查，重点检查钢丝绳的绳径、断丝等是否符合规定，绞车各种保护（包括后备保护）是否齐全、灵