模块一发动机总体认识及基本原理.ppt.ppt

模块一 发动机总体认识及基本原理 课题一 发动机的总体认识 课题二 发动机基本原理 课题一 发动机的总体认识 1.初步认识发动机各组成部分的名称 2.认识发动机在汽车中的位置 1.汽油机的两大机构、五大系统 2.柴油机的两大机构、四大系统 汽车发动机位置及外形 汽车发动机是汽车的动力源泉，为整个汽车提供动力。 发动机通常安装在车头箱中。 发动机 一、发动机的组成 发动机一般由如下机构和系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、润滑系、冷却系、点火系（汽油机）和起动系。 右图所示为桑塔纳3000型四缸四冲程汽油机的立体结构图。 桑塔纳3000发动机纵剖面 一、发动机的组成 1.曲柄连杆机构 曲轴 活塞 连杆 飞轮 该机构由汽缸体与曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。它的作用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，从而对外输出动力。 一、发动机的组成 2.配气机构 配气机构主要由气门组和气门传动组两部分组成。它的主要作用是使可燃混合气及时充入汽缸，并及时从汽缸内排出废气。 气门组 气门传动组 气门 气门弹簧 正时齿形带 凸轮轴 活塞 曲轴 一、发动机的组成 3.燃油供给系 该系统由汽油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、喷油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器（图中未画出)，以及一系列传感器等组成，它的作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入汽缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。 一、发动机的组成 4.点火系 该系统由供给低压电流的蓄电池、发电机（图中未画出)、发动机控制单元（ECU）、带点火控制器的点火线圈、高压线及火花塞等组成，它的作用是保证按规定时刻及时点燃汽缸中被压缩的可燃混和气。 一、发动机的组成 5.冷却系 该系统主要由水泵、散热器、风扇、分水管、汽缸体放水阀以及水套（图中未画出)等组成，它的功用是把受热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。 一、发动机的组成 6.润滑系 润滑系由机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等组成。它的功用是将润滑油供给到做相对运动的零件表面，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦零件，清洗零件表面。 一、发动机的组成 7.起动系 该系统由起动机及其附属装置等组成，它的功用是使静止的发动机起动，并转入自行运转。 二、发动机的分类 类 别 特点及应用场合 按使用燃料分 汽油发动机 点燃式，优点是易起动，质量小，噪声低；缺点是动力储备较小，排气污染较重，经济性较差。适用于中、小型车辆 柴油发动机 压燃式，优点是动力性好，经济性好，排气污染较轻；缺点是质量大，噪声大，维修复杂。适用于中型以上载重车 其他燃料 燃料经济性好，排气污染小。适用于轿车和城市客车 按工作循环方式分 二冲程发动机 结构简单，经济性差，排气污染较重。适用于轻便摩托车 四冲程发动机 动力性好，经济性好，排气污染较轻。广泛用于各种车辆 课题二 发动机基本原理 根据活塞、气门等零部件的运动，确定发动机的工作循环 1.发动机的基本术语 2.汽油机的工作原理 3.柴油机的工作原理 4.发动机的铭牌 上一课题已经认识了汽车发动机的基本组成部分和各部分的作用。那么，发动机具体是怎么工作的，它的工作过程分为哪几个阶段？汽油是怎样转化为汽车动力的呢？要了解这些内容，必须掌握发动机的工作原理。 另外，在后期维修发动机的时候，经常接触到发动机的一些参数和尺寸，这些参数可能会在发动机铭牌中找到，便于相关人员查找，所以，还有必要了解发动机的铭牌。 一、发动机的基本术语 1.活塞行程与止点 活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点，通常指活塞的最高位置；活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置称为下止点，通常指活塞的最低位置。上、下止点之间的距离称为活塞行程，用S表示。 四冲程发动机名词术语 一、发动机的基本术语 2.汽缸容积 （1）汽缸工作容积（ Vh ） （2）燃烧室容积（ Vc ） （3）汽缸总容积（ V a ） （4）发动机工作容积（ VL ） 一、发动机的基本术语 3.压缩比 汽缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示。 ε = ε表示活塞从下止点移到上止点时，汽缸内气体被压缩的程度。现代汽车发动机压缩比，汽油机一般为6～9 （有的轿车可达9～11），柴油机一般为16～22。 二、汽油机的工作原理 发动机工作原理 进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程 二、汽油机的工作原理 1.进气行程：进气门打开，排气门关闭，转动的曲轴