车辆管理附件一要点分析.doc

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附件一: 防爆无轨胶轮车安全操作规程规程(汇编) WC1.8J防爆柴油机无轨胶轮车安全技术操作规程 (适用于山西永恒机械制造有限公司车辆) 一.WC1.8J防爆柴油机无轨胶轮车操作 (一)、行车前检查 行车前驾驶员应仔细检查防爆车的油(柴油、机油、液压油)、气、水(散热器、补水箱、废气箱)的情况,保证油、气、水无泄漏,而且充足。 (二)、起动 将电源箱总开关扳至“开”位置;按下控制箱上的起动按钮,柴油机起动后松开;严禁带档起动,造成马达随坏或电瓶损毁。 在井下行驶时打开前灯开关,此时前灯和后信号灯亮;倒车时扳至后灯,此时后灯亮。白天在井上运行时,应将灯开关放置在“关”位置,防止电瓶电量消耗过快,影响电瓶寿命。 (三)、运行 1、防爆车在井下运行时速度应不超过20km/h; 2、运行时应随时观察机油压力表、水温表和电源箱上的电压指示: ①、当机油压力低于0.2MPa时,应停车检查原因,一般导致机油压力低的原因有三:1.缺机油(或漏油)2.油道或机油滤清器堵塞3. 缸体或其它部位破裂,冷却水进入油底壳,导致机油稀释。 ②、当冷却水温应高于95℃时,应停车检查原因,一般导致冷却水温过高的原因有二:1. 散热器中的冷却液不足2.风扇皮带松动或磨损,风扇转速降低,导致水温升高。 ③、当电源箱上充电显示器所显示的电压低于24V时,应将防爆车停到安全的地方,由电工检查原因,一般导致电压过低的原因有二:1充电量不足(发电机皮带松或发电机故障)2电气用电量过大(起动频繁,熄火后长时间开灯) 3、机车运行时应避免带档起动,瞬时的大扭矩会造成马达损坏,电瓶也会因此亏电或损毁。 4、机车短距离运输时,应避免频繁停车、频繁起动,频繁起动消耗大量电能,发电机又不能及时补充,容易造成电瓶亏电,影响机车工作。 5、机车工作期间,如果停车在10分钟以上,应关掉电源箱上的总开关,避免电瓶亏电。 6、机车每运行两小时,应为废气箱和补水箱进行补水,防止防爆柴油机排气温度过高或表面温度过高。 7、机车每运行四小时,应对废气箱进行换水。经过四小时的运行,废气箱内的水已变得黑稠,散热性能差,而且容易堵塞阻火器,所以应及时更换。更换方法:打开放水螺塞,放完后将螺塞旋紧,打开加水口,并加满水,拧紧加水口螺塞。 (四)、装卸 1、本车的额定载重1.8吨,装载时应避免超重; 2货物应放置在车厢中间部位,避免偏载,造成车辆倾翻。 3卸货时操作:将油缸升降手柄扳至“升”位,此时油缸将货箱举起,货箱升至顶点后松开手柄;货物卸完后,将手柄扳至“降”位,此时货箱落下,落到底后松开手柄。 (五)、停车 1、停车时应将防爆车放置在平坦区域,拉动熄火拉线使发动停止运转后,拉紧手刹,有坡的地方还应将档挂在I档位置上,防止下滑。 2、每班停车后应将废气箱内的水放净,当环境温度低于5℃时,还应将排气管以及补水箱内的水放净,若柴油机散热器内没有添加防冻液,同时还要将散热器及柴油机机体内的水放净。 3、每班停车后应对排气阻火器进行清洗,(清洗方法:汽油浸泡后冲洗干净)长时间不清洗排气阻火器,油泥会将阻火器堵死,造成排气不畅,功率下降。 4、停车后切记将电源箱总开关关闭,否则会造成电瓶缺电。 (六)、保养与维修 1、防爆车的保养与维修详见车辆及柴油机使用维护说明书。 2、防爆车驾驶员上岗前应仔细阅读使用维护说明书,并熟悉车辆各方面性能。 二、防爆车安全驾驶注意事项: (一)、驾驶员必须身体健康,持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1证及以上,经入井安全培训、车辆操作业务技能培训,考试合格取得《司机入井安全资格证》、《特殊工种作业证》,持证上岗方可入井。 (二)、防爆车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电器装置、发动机、底盘部分,发现问题及时处理并写好维修记录,之后方可驾驶; (三)、防爆车驾驶员检查车辆,确保无漏油、漏气、漏水、漏电等情况,并确保其充足后方可驾驶; (四)、防爆车必须配有灭火器,驾驶员出车前必须检查灭火器压力,发现不完好时,应及时更换后方可出车。 (五)、防爆车驾驶员驾车入井前,必须按车辆要求人数拉人,严禁超员。 (六)、驾驶员在行驶中前后车距不少于50米,严禁强行、强会。 (七)、车辆在巷道行驶中发生故障,驾驾员应打开前灯及后信号灯,并将车辆停在右侧,同时在来车方向50—100米,设置警示标志,不得影响其它车辆通过; (八)、 车辆在井下主巷内行驶速度不超20km/h;其它巷道不超10km/h;会车速度不超5km/h;在巷道交会点、转弯及前方有车辆、人员或视线不清时,都必须鸣笛减速,不超10km/h。在巷道口、硐室、弯道口、岔道口、坡度大或噪声大、视现不明、路况不好的地方时速不准超过5km/h; (九)、驾驶员在拉送材料时,行驶时要匀速,尽量避免紧急制动,防止; (

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