水泥路面工程监理介绍.doc

二广高速公路xxxxxxxxxx段 水泥路面病害处治工程 监 理 工 作 总 结 报 告 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二广高速xxxxxxxxxxxxxxx土建养护工程总监办 二〇一六年六月二十日 目录 工程概况 监理工作情况 工程质量管理 计量支付、工程进度和合同管理情况 五、设计变更情况 六、交工验收中存在问题及处理情况 七、监理工作体会 一、工程概况 xxxx，于2010年12月建成通车。通车 4 年后，部分水泥路面板破碎、开裂，部分路段的平整度较差，极大的影响了行车的舒适性。本次设计拟对全线水泥路面进行病害维修处治及平整度严重不足的路段进行处治。工程数量为：水泥路面病害处治面积为1634.7m2，主线路基与主线隧道28cmC40钢筋砼面板334.3m3；20cmC20现浇砼基层234.0m3；桥面C50水泥砼填入并整平48.6m3；凿除原路面、水泥砼面板392.9m3；挖除原路面水稳污工234.0m3；扩槽灌缝（M950灌封胶）1193.8m；硬刻槽334.3m2；白色标线56.0m2。 二、监理工作情况 根据监理服务合同要求，xxxx公司信守合同承诺，立即组建并派出相应监理组织机构，xxx工程总监办进驻现场，并于2015年11月底全体监理人员、交通工具、办公生活用房、各种办公设施等如期落实到位，完成总监办的组建，监理组织机构为直线式管理：总监，桥梁专业工程师，计量工程师，检测工程师，监理员共3人，安全主任。 总监办进驻工地后，对图纸进行了审查，领会设计意图，参加了业主组织的图纸会审，提出了监理意见。 在整个施工监理期间，不断加强和规范监理自身工作，严格执行监理合同及规范要求，以保证工程质量与安全为目标、正确处理好质量与进度的辩证关系，积极配合业主完成了职责范围内的各项工作。 开工之前，督促检查各施工单位建立完善质量、安全及环保自检保证体系，为确保工程质量、安全奠定了基础。监理过程中，做到对隐蔽工程、重点部位、关键工序进行全过程旁站监理，监理工程师保持每天的巡回检查，监理抽检频率达到或超过20％以上，及时发现并纠正施工单位施工中存在的质量问题或质量隐患，对质量隐患要求施工单位整改，跟踪检查整改落实情况，做到了事前监理，事中控制。 三、工程质量管理 1、工程材料质量控制：主要材料为混凝土、钢筋，混凝土采用商品混凝土，监理组织对搅拌站进行了考察，检查了原材料的质量情况和搅拌站的质量保障情况；检查钢筋型号和进货渠道及出厂合格证明，并对钢筋抽样送检，检测报告显示材料合格。 2、施工程序的控制：施工单位编制施工组织设计－总体进度计划－施工方案审批－安全方案审批－开工报告－施工过程工艺检查验收－总体验收与质量评价。 监理工程师督促承包人进行三级技术交底，无交底或交底不详细或作业人员不明了施工工艺不得进入施工作业，让作业人员做得有章可循，有标准可依。 3、施工过程的质量控制： 3.1破板清渣：采用炮机对已损坏路面进行梅花桩式点炮；先用勾机清渣，自卸车运渣；然后采用人工清渣，斗车运渣，严禁随地倾倒，检查相邻水泥砼板传力杆和拉杆有无破坏、相邻水泥砼板有无出现啃边、掉角现象。 3.2钢筋网：检查钢筋下料长度、规格、数量，检查钢筋骨架的尺寸、间距、保护层等。 3.3混凝土浇筑：监理员全过程旁站，检查路面标高、厚度、宽度和横坡度等技术参数及振捣过程中振捣的频率保证砼的密实，以及浇筑过程中是否出现情况。 3.4切缝与填缝：经检查混凝土达到设计强度25—30％，采用硬切缝机切割、缝深及相邻宽度，符合设计要求；混凝土板养护期满后，缝槽口及时填缝。在填缝前，保持缝内清洁，符合设计要求。 4、监理抽检：在施工过程中，监理工程师的抽查检验、测量和取样试验，并以“主动监理，预防为主”的原则进行质量控制，监理紧随施工单位自检合格后进行独立抽检；但考虑到节约时间、提高工作效率，不至于监理的抽检时间过程影响施工单位的下步施工，总监办采用了施工单位的自检同监理的抽检同时进行，但是不因此影响监理的独立抽检和规定的检测项目及频率。 抽检项目 水泥砼立方体抗压试验 钢筋抽检 抽检频率 20% 20% 抗压结果 48.7、50.1、51.8 抗拉结果 677、678、674 抽检结果 合格 合格 5.工程质量评定情况： 通过在工程施工期间的巡视、旁站、抽检情况、工序控制检测、中间交工检测及完工后的交工验收抽检，并根据施工单位提交的经监理工程师签认的交工资料审核结果，监理单位认为：工程按照设计和有关规范要求进行施工，工程使用原材料的检验、施工原始记录资料、自检以及监理工程师签证手续齐全、施工单