A标四区作业法最终版要点分析.doc

路基标准化施工方案 一、工程概况 省道107渭南界至眉县界段环山公路位于西安市南部，秦岭北麓，该路于2002年开工建设，2006年南段西安境内全线建成通车，省道107渭南界至眉县界段环山一级公路改建工程是2012年西安市缓堵保畅工程的重要组成部分。本次设计路段为省道107环山公路玉山镇至蓝关镇段，该路段于2006年建成通车，旧路为双向2车道，设计行车速度60Km/h,路基路面宽度12.0m,设计路段全长17.827Km。 本合同段全段位于蓝田县境内，设计起点（K48+500）位于玉山镇南侧，下穿沪陕高速跨线桥处，设计终点（K56+300）位于穆家坡村，施工长度7.8公里，设计路段全长7.8Km，全段采用两侧加宽的方式进行改建。 二、施工段落的范围 根据项目经理部的安排，分别在高填方路段和低填浅挖段选择两段具有代表性的段落，实施四区作业法施工方案的试验段。高填方路段选择为K50+900-K51+300处右幅，长度400m，低填浅挖段选择为K55+600-K56+000处左幅，长度400m。 三、试验段的目的和意义 1、全面落实施工方案的可操作性，确认首件认可制。 2、总工程师对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，并由工程部长进行技术交底。 3、质检人员按照施工规范中的自检频率完成试验段的试验和检测，做好质量检查记录，并对试验段的数据进行统计和分析。 4、考虑到本项目是107省道旧路改造工程，采取两侧加宽的方式进行改建，为保证高质量、高标准、高效率的完成工程任务，在本标段推广标准化施工作业，做到安全施工、文明施工。 四、人员、机械配备 项目经理部按照项目部（蓝）及合同要求，组织相关人员、设备和仪器已经进场并明确责任人。 四区作业法分为两个路基队伍来完成，路基1队高填方试验路段K50+900-K51+300处右幅,长度400m；路基2队低填浅挖试验路段K55+600-K56+000处右幅，长度400m，项目经理部相应成立管理组织机构： 1、路基1队主要人员配备 序号 职务 姓名 职责 备注 1 副经理 杨靖 负责施工现场的组织管理 项目部 2 技术负责人 陈峰 负责施工现场技术管理 项目部 3 技术员 胡文龙 负责路基现场技术 项目部 4 试验负责人 汪军伟 负责路基现场试验 项目部 5 安全负责人 赵磊 负责施工现场的安全 项目部 6 现场负责人 刘水利 负责路基的施工现场的组织管理 施工队 7 测量负责人 董毕礼 负责现场的测量放线工作 施工队 2、路基2队主要人员配备 序号 职务 姓名 职责 备注 1 副经理 杨靖 负责施工现场的组织管理 项目部 2 技术负责人 陈峰 负责施工现场技术管理 项目部 3 技术员 李浩 负责路基现场技术 项目部 4 试验负责人 吴永涛 负责路基现场试验 项目部 5 安全负责人 赵磊 负责施工现场的安全 项目部 6 现场负责人 邵小安 负责路基的施工现场的组织管理 施工队 7 测量负责人 葛胜强 负责现场的测量放线工作 施工队 3、施工机械配备 序号 名称 规格 数量 备注 1 挖掘机 HD220 2 2 平地机 2 3 装载机 ZL50 2 4 压路机 22T 2 5 推土机 2 6 拖式羊角碾 22T 2 7 洒水车 10T 2 8 运输车 30 五、施工方案 路基按照“三阶段、四区段、八流程”程序进行作业，挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化施工，详见下图。 1、测量放线 测量放线前应详细复查建设单位提供的导线点和水准标高，经确定无误后，按设计图纸上的路基设计宽度每侧放宽1m放设边线，要求直线段每20m一排，曲线上每10m一排灰线，并标明里程桩号，用白灰洒出路基“四线”，即新旧路基结合部的线、坡脚边线、路肩线及台阶线，并测量出各桩位高程，计算各桩号右侧填土高度。 2、场地清理 根据测量放线放出路基边坡线进行地表清理，清除内容包括拆迁残留物、垃圾、有机残碴及地面以下300mm内的草皮，农作物根系及表土。在清表过程中，必须按照设计要求进行施工，清表必须彻底，对腐殖土和泥清至清表范围意外堆放整齐，堆放高度不高于填筑高度。考虑到工期紧张的问题，先将清除的地表土及附着物放在路基右侧便道上（从永久征地界至路基边坡线范围内），并整平覆盖以保证现场的文明施工。清除后的土，必须堆放整齐，不高于四区作业法的填筑高度，待后期边坡培土时进行处理，现场清理施工必需满足施工设计图纸的相关规定。 3、填前碾压 对路基占地范围内的表层土的杂草、树根等能影响路基质量的不合格材料全部清除，对路基填筑范围内的坑、洞等用同等材料分层夯实、分层检测与自然地面齐平。清理完毕后，报监理验收，合格后用压路机碾压，其压实度不小于90%。碾