现场管理与文明施工作业指导介绍.doc

省道青冈至祯祥公路建设 现场管理与文明施工作业指导书按照省高公路建设局下发的《省公路重点工程形象建设管理手册》的要求和规定，为了充分展示工程项目参建队伍的管理水平和精神面貌，实现一流的工程管理现场目标，指挥部结合工程特点，对承包人施工现场管理与文明施工作业标准提出具体要求，特制定本指导书。 本指导书适用于公路建设项目所有。 现场管理与文明施工作业应达到“二十条必须具备条件” (一)项目经理必须在工地并且在施工现场。 (二)项目副经理、项目总工必须在作业区段。 (三)施工作业区段必须配备工长1人，测工1人，质检员1人，试验员1人 (四)项目经理部其他管理人员(如安全员、后勤保障人员、材料员、机务管理人员等)必须服务于一线施工并且各负其责。 (五)施工现场管理人员无脱岗现象。 (六)现场施工人员必须上岗并统一着装，统一佩戴黄帽。 (七)试验人员上路必须穿着白大褂。 (八)指挥卸车人员必须手持小红旗,身着黄马夹、配红袖标,面对倒车镜,动作准确,指挥无误。 (九)重要道口必须设专人指挥交通,尤其过铁路道口要昼夜设专人指挥交通,并穿着带有反光标志黄马夹，夜间指挥交通人员要配备手电筒等照明设备。 (十)上路民工必须统一穿着醒目黄马夹。 (十一)进入桥涵作业区人员必须带统一标识的安全帽。 (一)路基工程施工作业段必须配备满足施工要求的机械设备；每个施工作业段必须至少配备台10KW型号以上推土机；2台振动式(YZ25)；18T以上压路机台；每至少配备PY-160型号以上平地机台；路面工程必须配备台带有电脑自动找平装置的摊铺机，并全幅摊铺。 (二)必须保证机械完好率，充分发挥机械效率。如施工机械、运输车辆必须在施工现场维修时，必须在路基边缘进行维修，不影响主线施工。 (三)在施工作业区段内必须礼让行车。 (四)筑路机械必须按标段标识统一编号,运输车辆、筑路机械在前风档或左车门上要有标识并编号。 (五)施工机械运输车辆必须始终保持整洁、运行有序、停放整齐、不占道。 (六)必须保证水平运输车辆箱体密封完好,防止关闭不严运输料洒落污染和破坏路面。 (七)必须配有足够数量运输车辆并与摊铺能力、运距相适应，不能出现拥堵和断档现象，保证摊铺或平料的连续性，在摊铺作业现场形成一个不间断而有序的供料车流。 (八)沥青混凝土路面施工碾压区域必须用专门的指示牌注明。设：初压区、复压区、终压区，保证压路机在终压完成段停机。路基土方施工中要保证平地机、压路机白天不停机。 (九)严禁压实设备及水平运输车辆在沥青混凝土路面上调头。 (十)水泥混凝土路面、基层养生期内禁止一切车辆通行，水车必顺在侧面用水枪向上浇水，让水自由落在路面上。 (十一)绿化用车辆、水车必须按规范要求配备施工标志及指路标志。 (十二)加强运油车辆管理,防止柴油漏油在沥青砼路面上。 (一)严把原材料进场质量关，坚决杜绝不合格材料进场。 (二)每层路基填筑材料材质必须一致,不允许不同土场、不同材质的材料在同一作业面上混填。 (三)取土场白灰存放必须采取覆盖措施,掺灰过程不得污染环境。 (四)砌筑工程施工现场砂、石料必须码方成型,不得乱堆、乱放。 (五)改石碎料、削坡、挖基土方、挖边沟土方必须及时运走,保持现场整洁。 (六)砌筑砂浆必须采用机械拌和,不得在路面上拌和,不得将砂浆散落到路面上。 (七)钻孔桩施工清渣及泥浆必须集中存放,不允许乱排乱放，泥浆池不允许设置在路基范围内。 (八)桥梁钢筋制作场地必须设防雨棚和防潮基础，同时根据不同等级、规格分别堆放，不得混杂。 (九)所有钢筋的制作工作均应在场内集中制作。 (十)全线所有桥梁、明涵台背处必须采用等载预压或超载预压,预压土方必须码方堆放，预压土方底部铺彩条布、塑料布用编制袋装土码放。 (十一)涵洞扩大基础开挖土方必须码方堆放,并由路基标段3日内运走或填筑路基,需换填材料必须及时回填,防止雨水浸泡基底。 (十二)基层、砌筑工程养生覆盖物必须搭接并始终保持湿润,达到养生期后,要及时运走。 (十三)绿化用覆盖物必须始终保持湿润,同时采取加固措施。 (十四)施工现场必须做到工完料净,不能料净应妥善存放,不影响其它工序正常施工。 (十五)剥离表土利用方必须码放于路基两侧，不影响其它工序正常施工。 (一)标段测量必须配备全站仪、水准仪等测量仪器，并经过计量单位检验、校核、合格后才允许使用。误差在允许偏差范围内。 (二)试验和检测用仪器、设备定期由国家计量检测部门检验校定，且满足施工需要。 (三)必须配备充足的检测、试验备用仪器，并且状态良好。 (四)每一作业段必须配备水准仪一台，试验仪器若干(一)技术数据填写上报要准确、真实、及时，不许随意涂改数据。 (二)现场检测、抽检、测量、试验及试验室基础试验等原始纪录，不许随意涂改，并存档。 (三)复测、联测数据要真实、可