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汽轮机运行与检修专业行业汽轮机运行值班员高级工试卷
一、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的请在括号内打“×” 每题2分,共142分)
1.三极管的开关特性是指控制基极电流,使三极管处于放大状态和截止状态。( × )
2.三个元件,它们的平均无故障运行时间分别为MTBF1=1500h;MTBF2=1000h;MTBF3=500h,当这三个元件串联时,系统的MTBFs应是500h。( × )
3.异步电动机的功率因数可以是纯电阻性的。( × )
4.企业标准化是围绕实现企业生产目标,使企业的全体成员、各个环节和部门,从纵向到横向的有关生产技术活动达到规范化、程序化、科学化。( × )
5.具体地说,企业标准化工作就是对企业生产活动中的各种技术标准的制定。( × )
6.中间再热机组设置旁路系统的作用之一是保护汽轮机。( × )
7.汽轮机负荷增加时,流量增加,各级的焓降均增加。( × )
8.火力发电厂的循环水泵一般采用大流量、高扬程的离心式水泵。( × )
9.目前,火力发电厂防止大气污染的主要措施是安装脱硫装置。( × )
10.水力除灰管道停用时,应从最低点放出管内灰浆。( √ )
11.气力除灰系统一般用来输送灰渣。(答案:×)
12.汽轮机变工况时,级的焓降如果不变,级的反动度也不变。(答案:√
13.汽轮机冷态启动冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结,但形不成水膜,这种形式的凝结称珠状凝结。(答案:√
14.凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降基本不变答案:√
答案:×
15.汽轮机内叶轮摩擦损失和叶高损失都是由于产生涡流而造成的损失。( )
答案:√
16.蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。( )
答案:√
17.蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。( )
答案:×
18.降低排汽压力使汽轮机相对内效率提高。( )
答案:×
19.蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小。( )
答案:×
20.汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。( )
答案:√
21.汽轮机的寿命包括出现宏观裂纹后的残余寿命。( )
答案:×
22.汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋近于零。( )
答案:√
23.汽轮机节流调节法也称质量调节法。只有带上额定负荷,节流门才完全开启。( )
答案:√
24.汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。( )
答案:×
25.并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗(或热耗)微增率从小到大依次进行分配。( )
答案:√
26.消防工作的方针是以消为主,以防为辅。( )
答案:×
27.电流直接经过人体或不经过人体的触电伤害叫电击。( )
答案:×
28.对违反《电业安全工作规程》者,应认真分析,分别情况,加强教育。( )
答案:×
29.在金属容器内,应使用36V以下的电气工具。( )
答案:×
30.室内着火时,应立即打开门窗,以降低室内温度进行灭火。( )
答案:×
31.触电人心脏停止跳动时,应采用胸外心脏挤压方法进行抢救。( )
答案:√
32.为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽。( )
答案:×
33.金属在蠕变过程中,弹性变形不断增加,最终断裂。( )
答案:×
34.汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。( )
答案:×
35.汽轮机润滑温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。( )
答案:√
36.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。( )
答案:√
37.供热式汽轮机当供热抽汽压力保持在正常范围时,机组能供给规定的抽汽量,调压系统的压力变动率为5%~8%左右。( )
答案:√
38.汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。( )
答案:√
39.汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压、汽温的监视。( )
答案:√
40.大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后,方可做超速试验。( )
答案:√
41.为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验。( )
答案:√
42.汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关。( )
答案:×
43.汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。(
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