文明标化施工细部做法(桥梁工程)介绍.doc

桥梁工程细部做法汇编 基坑防护设施 明挖基础 基坑开挖时应当根据土质、水文和开挖深度等选择安全的边坡坡度或支撑防护，如图1.1-1所示。基坑开挖深度超过2m时，须设置上下基坑的安全通道，基坑边缘应设置安全护栏和警示标识。防护栏杆高度为1.2m，立杆间距不得大于3m，横杆与上下件之间距离不得大于60cm。立杆和扶杆宜采用钢管制作，并涂防锈漆、红白相间的安全色，防护栏杆细部做法详见图1.1-2。 图1.1-1 基坑安全防护设置效果图 图1.1-2防护栏杆细部做法详图 钻孔桩 钻孔机具、孔口区域及泥浆池四周应设置防护栏杆进行封闭，并设置安全警示、警告等标志。钻孔停止施工时，孔口须设置罩盖及标志，详见图3.3.1-1。 图3.3.1-1 泥浆池防护设置标准图 钻架应加设斜撑或缆风绳。 钻机皮带转动部位不得外漏；所使用的电器线路须是橡胶防水电缆。 钻机平台和作业平台，特别是水上钻机平台应搭设坚固牢靠，并铺满脚手板， 设防护栏、走道。 挖孔桩 人工挖孔桩孔口护壁应高出地面30cm，其上应设置活动式半圆形护栏，护栏设置要求详见图1.1-2，外侧使用安全网或铁丝网进行维护，并在孔口设置桩基标识牌及安全警示牌，如图1.3.1-1所示。 图1.3.1-1 挖孔桩防护设置实例图 图1.3.2-1 洞渣坠落防护设置实例图 当桩基开挖深度至6m以上时，在出渣过程中为防止洞渣坠落伤人，可在孔内设置一半圆形钢板（厚度2-3mm为宜），并在钢板直边两端打孔穿尼龙绳，两条尼龙绳固定在孔桩护壁顶部预埋钢筋上（在设置过程中可以浇筑顶部第一节护壁砼时预埋一弧形钢筋），如图1.3.2-1所示。 孔深达到10米以上须设置机械通风设备，如图1.3.3-1所示。作业人员进出孔内作业时时，应设置上下爬行的软梯，如图1.3.3-2所示。如采用机械提升出入时，须采用专用的吊篮。 图1.3.1-1 通风设备设置实例图 图1.3.3-2 人行爬梯设置实例图 栈桥或围堰 水上栈桥安装就位后，四周应设置防护设施，如下图1.4.1-1所示，防护设施具体做法详见防护栏杆细部做法详图。 防护设施临近水中一侧，应配备足够数量的救生圈（缺现场照片）。 在通航河流施工时，应按照海事部门划定的安全作业区域设置有关安全警示标志和航标船，夜间设置警示灯，以利夜间通航安全（缺现场照片）。 筑岛围堰的防护设施的设置参照明挖基础安全防护设施执行。 图1.4.4-1 栈桥防护设置实例图 墩台、墩帽、索塔 墩台、墩帽施工时，须搭设作业平台。平台可采用支架、预埋托架搭设。平台应采用不低于3cm厚的木板，并须满铺、绑牢，无探头板。有坡度的须设置防滑木条，详见图3.5.1-1。 图3.4.1-1 墩台、墩帽作业平台防护及人行通道设置图 平台临边应设置防护栏、安全网。防护栏杆高度为1.2m，立杆间距不得大于3m，横杆与上下件之间距离不得大于60cm。立杆和扶杆宜采用钢管制作，并涂防锈漆、红白相间的安全色，详见图3.1.1-1。 施工时，应搭设供人员上下的之字形步行通道，通道宜采用脚手架搭设，宽度不小于1米，坡度不陡于1：3。上下通道应设置扶手护栏，脚手架外侧设密目安全网，内侧设防坠落安全网。超过30m时宜采用附着式人员升降电梯。 墩台、塔的钢筋骨架绑扎安装后，未浇筑混凝土部分的骨架和模板超过8米时，应设置缆风绳。 对索塔高度在20米以上（高度不足20米的索塔，但在野外平原施工或附近无高大建筑物提供防雷保护时），索塔需设置避雷器，其接地电阻不得大于10欧姆。 预制梁安装 中央分隔带及湿接缝宜用防坠落安全平网，路线交叉处应增设密目式安全网；桥梁两侧临边应设安全护栏，并张挂密目式安全网。 梁板负弯矩区下缘预应力张拉时，应设置张拉作业吊篮，并进行固定。 跨越地方及其他主要交通要道进行梁板安装时，应做好现场的交通管制和安全防护工作，必要时，须搭设安全通道。 起重吊装作业参照《起重吊装安全标准》执行。 就地现浇梁板 就地浇筑梁板前，应先搭设好支架、脚手架、作业平台，设置安全防护设施。 支架、脚手架、作业平台、安全防护设施等按照《脚手架、支架及模板安全 标准》要求执行。 悬臂现浇 图3.8.1-1 挂篮施工安全防护设置示意图 挂篮四周应设置围护设施，操作平台下张挂安全网，上下应设扶梯，详见图3.8.1-1。 操作平台应采用不低于3cm厚的木板，并满铺、绑牢，无探头板。操作平台应设置4kg的灭火器2个。 操作平台临边应设置防护栏、安全网。防护栏杆高度为1.2m，立杆间距不得大于3m，横杆与上下件之间距离不得大于60cm。立杆和扶杆宜采用钢管制作，并涂防锈漆、红白相间的安全色。 己浇筑梁临边应设置防护栏杆，并张挂密目式安全网。 跨越主要交通