轨道运输及绞车工操作规程..docVIP

机车调度工操作规程 一、一般规定： 第1条 电机车运输机车调度工应熟悉本矿运输系统各个环节的车场，巷道行车时间，还要掌握各机车司机的情况。 第2条 调度工必须坚守岗位，认真调度，如有特殊情况需要离岗位时，必须由责任心强，熟悉调度工作的人员顶岗，调度工要向顶岗人员交清注意事项。 二、机车调度： 第1条 调度工要根据矿队领导的指示或上级调度部门的调度，根据上一班留下的条件和本班的运输任务，统筹安排，及时合理分配车辆运行。 第2条 调度工要利用信号和通讯手段及时掌握空、重车进出情况。 第3条 在运输线路上如有人要求施工或维修时，调度工要按下列情况办理： 1工作量不大，又不危及行车安全的施工或维修可利用行车间隔时间进行并告诉电机车司机前段有维修工应注意慢行。 2凡有防碍行车安全的施工，要有安全技术措施方可施工，并由施工单位在施工地点可能来车方向各端150m外设专人把口。 3符合上述条件时方准施工。 第4条 调度工要根据施工或维修现场情况通知电机车司机在经过该地区提前停车或减速慢行。 第5条 在运输工作中，如遇到列车中有矸石车、坏车、设备、杂物的车辆时应及时捣出或清理。 三、处理事故： 第1条 在运输工作中如运输设备、行车信号、通讯设备发生故障调度工要及时通知维修人员进行排除。 第2条 在运输工作中，如发生人身事故或其它重大事故时，调度工要立即向领导和上级调度部门汇报，并组织力量采取应急措施进行抢救。 四、记录： 调度工要根据本班的实际运输情况如实填写有关记录，并按要求及时上报。 五、交班： 第1条 调度工必须在现场交接班。 第2条 交班时要交清下列情况： 1任务完成情况和煤仓贮煤情况。 2信号安全设施使用情况有无事故及处理情况。 3线路上有无施工人员和大巷轨道情况。 4机车和矿车的数量及分布情况。 窄轨架线工操作规程 一、一般规定： 第1条 架线工必须由经过专业培训考试合格，取得操作证的人员担任，并持证上岗。 第2条 架线工在作业前应认真检查工具、材料和所需用设备确认良好，检查作业环境确认安全。 第3条 检修更换牵引网络都必须取得运输调度同意。 第4条 在牵引网路上作业，必须停电作业，停电步骤如下：1停电2验电3接地。 接地线必须打在电源侧施工地点前10m，施工完毕后施工负责人检查线路，确认无问题清理现场，撤除地线，方可送电。 二、维修和更换 第1条 在牵引网路上的一切施工，必须执行本规程的《一般规定》。 第2条 撤除接触线必须是先撤除两头终端，后撤除接触线。 第3条 更换部分接触线应用紧线器将新接触线两端拉紧，再将旧线按要求拆除。 第4条 工作地点两端150m外设专人把口，把口工不得兼管其它工作。 第5条 处理接触线故障，清扫绝缘子，部分更换吊线器时不能全线停电，必须执行分区段停电，并和双轨巷联系好，然后施工。 第6条 禁止站在电机车头上或直接站在矿车上检修牵引网路。 第7条 新架设的接触线应全部符合《煤矿安全规程》中完好标准，方为施工完毕。 摘挂车工操作规程 一、一般规定： 第1条 摘挂车工必须经过严格培训，经考试合格发证后，持证上岗。 第2条 摘挂车工在上岗前必须配带口哨、矿灯、扎紧袖口和腰带， 做好自身安全保护。 第3条 认真检查核对所挂车辆的数量应符合规定。 第4条 超高、超长、超宽设备、材料等物件运送时要严格执行有关措施。 第5条 运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。 二、操作程序 第1条 摘挂车工必须在矿车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂矿车。 第2条 摘挂车工操作时站立的位置应符合下列要求： 1必须站在轨道外侧距离外侧钢轨200mm左右进行操作。 2在操作时，应站在巷道较宽的人行道一侧，严禁在车辆运行前方有三角墙或障碍物附近摘挂车。 第3条 摘挂车时，严禁将身体或头部介入两车之间进行操作，以防车辆碰伤身体，操作时必须用操作钩。 第4条 摘挂车时如遇到摘不开或挂不上时，严禁蹬绳或蹬在两矿车之间进行操作。 第5条 摘挂车工在整趟车翻完之后必须对车辆各部件连接装置等详细检查一遍，确认无误后方可挂车、发出开车指令。 第6条 车辆运行时，摘挂车工要严密注视车辆运行状态发现异常或事故，及时发出紧急停车信号。 第7条 姚四装煤点的摘挂车工要负责装车前对每辆矿车检查清理，以免发生埋人事故。 第8条 摘挂车工上岗期间，必须忠于职守，严格执行规程。 三、注意事项： 第1条 翻罐笼下方的摘挂车工必须执行“翻车不摘挂车，摘挂车不翻车”规定。翻罐笼在翻车过程中，摘挂车工负责所在工作地点周围巷道口把口工作。 第2条 在翻罐笼上方的摘挂车工、机车向翻罐笼顶车不到位，严禁摘车。严禁列车在倒车过程中就提前摘车。 第3条 翻罐笼下方如出掉道等故障需要处理