郑州绿博板块未来发展规划.docxVIP

鄭州?中牟綠博文化產業園區──中原升起的一顆璀璨明珠2013年 08月 16日 17:58【字號：大?中?小】?打印?中牟綠博文化產業園區坐落於華夏文明發源地之一、黃河之濱的中牟西北側，西倚十省通達的鄭州,東臨七朝古都開封，緊鄰鄭州航空港經濟綜合實驗區和規劃建設中的未來省級行政服務中心。綠博文化產業園區西起萬三公路、東至廣惠街、北起豫興大道、南至賈魯河，規劃面積27平方公裏，規劃人口36.5萬。是中原經濟區、航空港綜合實驗區、鄭東新區“三區疊加”的核心，是中原地區“樞紐”中的“樞紐”、“交匯點”中的“點”。? 產業布局規劃圖?為了落實中央提出的文化大繁榮、大發展的戰略要求，同時適應文化產業蓬勃發展的態勢，鄭州綠博文化產業園區成立近一年來取得了喜人的發展成果，收到了社會的廣泛肯定。在剛剛結束的鄭州市委十屆五次全體擴大會議上，河南省委常委、鄭州市委書記吳天君書記更是特別提出，建設以中牟綠博組團為主題的文化城，加快推進中心城區現代化，中牟綠博園區將成為鄭州市產業轉型的一個主打產業。?一、園區定位?園區立足於中原經濟區和鄭州航空港經濟綜合實驗區“兩個國家戰略”，全力打造以文化創意、時尚旅遊、高端商務服務業為主導產業，功能複合、生態宜居、高效集約的新型城市組團。憑借便利的交通和絕佳的環境優勢，吸引了中國綠博文化博覽園、方特歡樂世界、名門紫園等多個重大項目入駐園區。?二、園區規劃?規劃領先是中牟綠博文化產業園區堅持的原則，為高水平的規劃建設該區域，園區城市規劃設計面向全球進行了公開征集，對多家國際知名設計機構進行優中選優，最終確定日本的株式會社日建設計院對園區進行規劃設計。?園區呈現“一帶、三軸、多心、九片區”的規劃框架。一帶：南北向沿軌道交通兩側現代服務業發展帶;三軸：沿鄭開大道行政商務集聚軸、沿綠博大道商業服務業集聚軸和沿新城大道生態休閑軸;多心：結合用地布局形成三個主要功能中心、四個次要功能中心和八個片區結構中心;九片區：規劃形成七個居住片區、一個創意產業片區和一個公共服務片區。?打造多彩功能的新型城市綜合空間。結合園區發展戰略和總體規劃理念，圍繞城市綜合體的必要元素，重點從以下五個層次布局園區城市空間發展。1.在各個交流帶布局產業、行政、商務、休閑及居住核心，連接核心形成南北人才交流帶，逐步推進城市滾動發展;2.通過水系及綠地等自然元素構建城市骨架，構築引領未來文化觀光產業發展的基礎,形成綠意盎然的城市中軸線;3.通過人性化尺度設計打造以人為本的可步行南北交流帶，為居民提供舒適的生活、工作、遊憩、休閑空間;4.通過東西和南北兩條地標性城市天際線，塑造標志性城市景觀;5.導入“智能城市管理系統”，將南北人才交流帶打造成信息傳遞中心，實現城市基礎設施的智能化管理，提高城市生活品質。?園區基礎設施功能複合、生態宜居、集約高效。綠博園、森林公園、黃河濕地、防風林地等生態綠地濕地遍布園區，園區綠地水系總面積約565.36公頃。結合園區生態綠地類型多樣的優勢，規劃形成“濱河景觀帶、綠心、綠道”組成水綠相間的生態結構。?三、園區優勢?綠博園區有六大優勢，這些優勢也是吸引大型企業集團入駐園區的動力所在。?1. 交通優勢?綠博文化產業園區擁有全方位、現代化的立體交通體系：園區周邊擁有4條高速公路(京港澳高速、連霍高速、鄭民高速、大廣高速);3條國家級鐵路(京廣鐵路、隴海鐵路、京廣高鐵);2條國道(107國道、310國道);1條省道(223線);1個國際機場;鄭州客運東站、高鐵站、火車站均在15分鍾交通圈內，具備了國際上最具魅力的“1小時城市圈”的交通條件。園區的交通優勢可以總結為三高：高速，15分鍾可以到達兩條高速入口;高鐵，15鍾到開封，15分鍾到鄭州;高空，25分鍾車程可到新鄭國際機場。此外，城際輕軌在鄭州開封之間共6個站點，綠博園區占了3個，預計2013年年底通車。?2. 人才優勢?由36所大學構成的大學城緊鄰綠博園區，園區周邊有河南財經政法大學，河南中醫學院，華北水利水電大學等多所高校。此外原來的白沙職教園區(包括20所中等職業以上學校)要全部搬到綠博園區北部區域，目前正在規劃，將成為未來河南省的職教園區，人才優勢突出。?3.生態優勢?綠博園區濕地和水系覆蓋率達園區總面積50%以上，園區擁有亞洲最大的內陸濕地，黃河、賈魯河在園區穿過，東湖，雁鳴湖，龍湖、龍子湖等六個湖泊環繞在園區周圍，形成了園區獨特的“一湖一濕地、兩河相伴、六湖環包”的獨特生態優勢。??4. 行政優勢?河南省委省政府所有省直機關全部搬遷到東區，河南省委、省政府將綠博文化產業園區定位為河南省行政中心的後花園。?5.基礎設施建設優勢?目前園區基礎設施建設和安置小區建設分別由“兩個鐵軍”──中國建築一局(集團)有限公司和中國水電建設集團路橋工程有限公司承建，開始了全面建設的攻堅戰