(挂篮安全方案.docVIP

新建铁路**枢纽相关工程 跨机场**、**线连续梁施工 专项安全方案补充方案 编 制： 复 核： 审 批： **工程*标项目经理部*区 二○一○年*月 目 录 1、概述 2 1.1工程概况 2 1.2编制目的和适用范围 2 1.3编制依据 2 2、安全生产管理体系 3 2.1安全管理目标 3 2.2安全管理组织机构 3 2.3劳动力配置计划及机械设备配置 3 2.4安全保证体系 5 2.5安全生产责任制 6 3、安全技术措施 9 3.1作业流程 9 3.2其它技术措施 9 3.3安全操作规程 24 3.3.1挂篮组成 24 3.3.2挂篮拼装 24 3.3.3 挂篮走行 25 3.3.4 挂篮拆除 27 4、动车线跨机场路挂篮法施工安全控制措施 27 5、动车线跨京沪线挂篮法施工安全控制措施 29 6、交通安全控制措施 29 跨机场***连续梁施工专项安全方案 1、概述 1.1工程概况 本工区工程包括***等。 本工区共有连续梁9座，其中跨机场高速公路6座；跨京沪高、沪汉蓉、宁安城际等正线桥3座。其中三座正线连续梁为等截面连续梁，其余均为变截面连续梁。 动车走行线3特大桥2＃～5＃墩、动车走行线5特大桥3＃～6＃墩、动车走行线6特大桥11＃～14＃墩为40+72+40m变截面连续箱梁；京沪高36#～40＃墩、沪汉蓉38#～42＃墩、宁安城际3#～7＃墩为20.5+2*34+20.5等截面连续梁，此六座桥跨机场高速公路。动车走行线3特大桥9＃～12＃墩48+80+48m；动车走行线5特大桥12＃～15＃墩40+72+40m；动车走行线6特大桥21＃～24＃墩46+80+46m三座桥跨京沪高铁。 **机场高速公路北起南京绕城公路，***，全长28.756km，是连接**机场的专用公路，双幅四车道，设计行车速度120km/h。全线设四处互通式立交，三处收费站，除收费广场为水泥混凝土路面外，主线与匝道均为沥青混凝土路面。机场高速公路现有双向4车道，两侧各外加1个应急车道，全程电子监控。由于该高速公路通向禄口机场，车流量达8万量/天。为保证车辆通行和施工安全，需对高速公路进行安全防护后方可施工。 1.2编制目的和适用范围 1）编制目的：为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证本项目挂篮法施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本施工安全技术方案。 2）适用范围：本方案适用于跨机场高速、京沪线连续梁施工专项安全生产管理和施工过程的安全控制。 1.3编制依据 1.3.1《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号） 1.3.2《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.3.3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 1.3.4施工现场实际情况和设计图纸要求。 1.3.5京沪公司相关要求 2、安全生产管理体系 2.1安全管理目标 2.1.1杜绝挂篮坠落事故； 2.1.2杜绝职工因工死亡和重伤事故； 2.1.3职工负伤频率（轻伤率）控制在5‰以下； 2.1.4无重大机械、火灾、交通等责任事故； 2.1.5无其他恶性事故或事件。 2.2安全管理组织机构 安全管理组织机构图 2.3劳动力配置计划及机械设备配置 劳动力配置 序号 工种 主要工作内容 人数 备注 1 钢筋工 钢筋制安 20 　 2 波纹管安装 8 　 3 木工 挂篮及模板、预埋件安拆 15 含普工　 4 砼工 捣固手 8 　 5 预应力工 穿束、张拉、压浆 12 　 合计 (人) 63 　 连续梁主要机械设备配置表 序号 设 备 名 称 型 号 台 数 备 注 1 砼搅拌站 2 2 发电机 200KW 1 3 变压器 500KVA 5 4 汽车吊 QY25 6 5 砼运输车 8m3 12 6 塔吊 QTZ63B 2 7 汽车泵车 60m3/h 2 8 钢筋弯曲机 GJ2-40 8 9 钢筋弯曲机 GQ40-1 8 10 闪光对焊机 4 11 电焊机 8 12 切割机 8 13 压浆搅拌机 1 14 螺杆式压浆泵 OVMUBL3A 1 15 油泵 ZB4-600 4 16 卷扬机 3 17 张拉机具 套 4 18 插入式振捣棒 φ50/φ30 12/8 19 地泵 HBT60D-7 2 20 倒链 6m 100