(必威体育精装版版-运维单位)国网通航直升机电力作业警示标志系统加工安装标准.doc

直升机电力作业 警示标志加工安装标准 国网通用航空有限公司 2010年5月 目 录 1、总则 1 2、警示标志牌类型及图样 1 3、警示标志牌安装原则 2 4、标示牌安装位置 4 5、标志牌安装要求 5 6、标志牌安装位置示意图 6 7、标志牌固定方法 7 8、地线标示球 8 9、安装标志牌安全措施 11 1、总则 直升机电力作业首要关键是要保证人员设备的安全。为提高安全系数，需在作业线路铁塔上安装警示标志系统。以便于飞行员提前预知前方线路情况，能够及时处理。警示标志系统包括“警示标志牌”和“地线标示球”两类。 2、 三角警示牌 转角预告牌 航巡塔号牌 3、 情况2： 倒三角牌（邻近物预告牌） 倒三角标志牌要在临近区段大小号侧提前两基塔安装，并安装在有相邻线路或有相邻高大建筑物侧，三角尖指向有相邻线路或有相邻高大建筑物侧。 转角预告牌 当线路前方出现60度及以上转角塔时，在转角塔大小号侧提前两基安装此牌。不能在一基塔的同侧面上安装不同转向的转角牌，可在一基塔不同侧安装不同转向的转角牌。 情况1： 情况2： 情况3： 航巡塔号牌 线路每基耐张转角塔均需安装塔号牌；直线塔每相隔2基安装塔号牌；变电站出口处5基塔内每基都需安装塔号牌，并将这5基塔的塔号牌安装在背向变电站的方向。塔号牌安装在塔头横担处并平均分配在大、小号侧安装（每基塔只在大号侧或小号侧装一块塔号牌）。 4、标示牌安装位置 交叉跨越预警牌和三角牌 此标志牌均安装在铁塔塔头横担相对跨越档的外侧，即小号侧塔安装在小号侧正面，大号侧塔安装在大号侧正面； 三角下箭头标志牌与交叉跨越牌同时使用时在同位置并排安装； 耐张塔依照图示安装在塔头横担外角侧正面主材上； 直线塔依照图示安装在塔头右侧横担处。 倒三角牌（邻近物预告牌） 此标志牌均安装在铁塔有相邻档的外侧，即小号侧塔安装在小号侧正面，大号侧塔安装在大号侧正面； 耐张塔依照图示安装在塔头外角侧正面主材上； 直线塔依照图示安装在塔头右侧横担处。 转角预告牌 此标志牌均安装在铁塔相对转角塔的外侧，即小号侧塔安装在小号侧正面主材上，大号侧塔安装在大号侧正面主材上； 耐张塔依照图示安装在塔头外角侧正面主材上； 直线塔依照图示安装在塔头右侧横担处。 航巡塔号牌 此标志牌安装位置依照图示安装在塔头左侧横担处，并且在大号侧或小号侧安装；双回线路需安装在线路外侧的铁塔横担上。 5、标志牌安装要求 所有警示标志牌、航巡塔号牌均不得安装在导线正上方，以防警示牌脱落砸伤导线。 塔头横担一侧面需同时安装的标志牌较多时，可平均布置安装位置。 一种释义的警示标志牌在塔一侧只能安装一块，如遇到要安装同样作用标志牌时（如一道杠和二道杠同时出现），则以临近跨越档（一道杠）的标志牌警示作用为主。 标志牌安装时采取人员登塔停电或带电安装。 6、标志牌安装位置示意图 （1）直线塔安装位置示意图 （2）耐张塔安装位置示意图 7、标志牌固定方法 固定方法 标志牌牌身两侧各有四个孔，适用于不同规格型号的卡箍。眼孔位置如下图所示（三角牌、跨越牌、转角牌眼孔位置与下图一致），中间两个眼孔用于小号卡箍固定小号角钢，两边的眼孔用于大号卡箍固定大号角钢。固定时采用与角钢配套的卡箍固定在角钢上，应固定牢固。 配套卡箍尺寸 用于固定标志牌的配套的卡箍为不锈钢材制，可采用四种不同型号的卡箍对应固定在不同尺寸的主角钢上。 卡箍型号对照表： （单位：mm） 卡箍型号 适用角钢范围 Ф80—220 ∟75－200 标志牌固定方法示意图 地线标示球安装原则 （1） 在线路密集的变电站出口1～5基塔的地线和光缆上对应安装。（2） 在作业线路边相50米范围内有相邻高大铁塔及建筑物时，在作业线路上安装。 （3） 遇有跨越江、河的高跨塔以及多条500kV及以上交直流线路相互跨越、气候多变的高海拔山区地段等特殊地段，需在高跨区段以及作业线路跨越档或山区特殊地段连续档内安装。 地线标示球安装位置 需安装标示球的线路段两根架空地线（光缆）上均要安装标示球。安装时，一档内标示球相隔距离为100米，如一档内不能按100米间隔整分安装，可适当调整间隔，并在一档内平均分配安装，一档内两个地线标示球间隔应控制在80米～120米范围内。一档内两根架空地线（光缆）上标示球的位置要对应安装。 地线标示球安装方法 8.4.1 安装方法 安装时，先将标示球的深槽卡在地线上，然后使用与地线外径配套型号的预绞丝加以固定，固定时预绞丝中间卡在标示球的