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南 京 地 铁 工 程
承包单位: 中铁上海工程局有限公司 合同号:
监理单位:甘肃铁科建设工程咨询有限公司 编 号:
技术交底记录 A3.11
工程名称 宁高城际轨道交通二期TA06标段 交底部位 全桥箱梁挡板 工序名称 预制挡板现浇带及接触网立柱基础浇筑 交底提要:
2015年春节后全桥箱梁挡板现浇带及接触网立柱基础浇筑 交底内容:
钢筋加工、绑扎
1、准备工作
1.1钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定的位置,按规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。
1.2钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。
1.3熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。
1.4检查预留钢筋的位置、数量、长度,如不符合要求时,应进行处理。绑扎前先整理所预留的钢筋,并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。
1.5根据设计图纸及工艺标准要求,向班组进行技术交底。
1.6 N2钢筋单根长度标准板为195cm,S80板单根长度为223.4cm,S90板单根长度为227.5cm,调节板按实际调整,如下图;
2、操作
2.1若N2钢筋与预埋铜端子相干扰,可适当移动钢筋。
2.2梁端20cm处为伸缩缝施工,由于运梁车来回跑动故此段现浇带在梁架设完成后施工,在每个梁两端连接端子应与镀锌扁钢焊接(热焊法),埋入式端子与镀锌扁钢的焊接焊缝长度不小于15cm,焊缝高度不小于6mm。连接端子离开挡板25cm左右,每侧伸缩缝共设埋入式连接端子4个。埋入式连接端子上表面高出现浇带混凝土面3-5mm,防止埋入式连接端子上表面没入混凝土中,铜端子表面应安装尼龙或者塑料保护盖,防止施工时其他杂质覆盖铜端子表面或进入螺栓空洞而影响其导电及连接。
2.3现浇带纵向穿HRB400 ?12的N2钢筋6束,与梁体及挡板预埋件牢固绑扎。现浇带钢筋排布形式及保护层如下图所示:
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各1处
2
同一排中受力钢筋间距
板、墙
±20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
±10
5
弯起点位置
30
尺量
6
钢筋保护层厚度C
C≥30mm
+10
0
尺量两端、中间各2处
C≤30mm
+5
0
二、模板安装
3、预制挡板现浇带模板处理
3.1 挡板现浇带模板采用18A槽钢。
3.2挡板间的竖向拼接缝应以沥青玛蹄脂从内测填充1cm,填充高度以高出现浇带顶不少于30cm为准。
3.3根据设计提供箱梁梁面标高计算现浇带顶面高出,每隔10m定位拉线,根据线绳控制现浇带顶面标高。
3.4根据翼缘板边线向内返47.5cm做好标记,用墨线弹出,支立模板,浇筑施工。施工位置如下图所示:
3.5在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
3.6模板的接缝不应漏浆。
3.7模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。
3.8混凝土浇筑前,模板内的杂物应清理干净。
4、接触网支柱基础模板处理
4.1预埋地脚螺栓采用Q345B钢,螺栓外露长度15cm,误差要求为+10~0。每个螺栓外露部分的中心铅垂偏差在螺栓顶端不得超过2mm。间距最大误差1mm。为保证螺栓间距精度,施工时,应在基础面和底面各焊接一块钢板。
4.2预埋件具有方向性,螺栓应严格按照布置图中的尺寸进行布置,施工完成后应对螺栓外露部分涂油防腐并包扎防护,采取适当措施对成品进行保护。当钢板与桥梁焊接后,钢板外露部分镀锌如有损伤应进行涂漆补救。钢板应垂直于水平面,垂直度偏差应不大于0.5度。钢板应平行于线路中心线,其偏斜误差不得大于1度。支柱基础面应保持水平,预埋钢板应与基础顶面齐平。
4.3接触网基础模板采用钢模板,尺寸为0.31*0.85*0.85cm、0.31*0.66*0.755cm。
4.4 立模前进行标高复测,保证接触网基础预埋钢板的标高及平整度。
4.5在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
4.7模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。
4.8混凝土浇筑前,模板内的杂物应清理干净。
三、混凝土浇注
5、施工操作工艺
5.1 浇筑混凝土前,对模板、钢筋和预埋件进行检查,把模板内的杂物、积水清理干净,模板如有缝隙,必须填塞严密。
5.2 浇筑混凝土时,采用插入式振动器振捣
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