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等高线地形图【期中冲刺】
陡崖的判断:该图中崖顶高度、崖底高度和相对高度? 地形剖面图 概念:地形剖面图亦称断面图,是以垂直地面的平面切割地面后得到的图形。这好比一个立体地形模型,用刀沿竖直方向切开,其切面即为剖面或断面。将剖面上地表的起伏状况按比例制成图,即剖面图。就是好象把放在水平面上的蛋糕用刀切开,可以从切面看出蛋糕的厚薄。 应用(意义) (1)能更直观地表示某条线上地面的起伏和坡度的陡缓。 (2)根据地形剖面图,判断观察点的通视情况。①等高线”上密下疏”,为凹形坡,可通视。等高线”下密上疏”,为凸形坡,不可通视。 ②由观察点向目标点划直线,直线没有被任何地物(尤其是山脊和山顶)所切断,表示通视良好;否则就不能通视. (3)在平整土地、修筑渠道、修建大堤、建设铁路和公路等时,可作为计算土石方工程量的依据。 (4)掌握某大洲的沿某经纬线的地形剖面图。 下图的剖面图对应上图中哪条剖面线 B C M N X Y ① ② ③ ④ 1) 甲、乙、丙、丁四点中,最容易发育成河流的是( ) A、甲 B、乙 C、丙 D、丁 2) 在剖面图①②③④ 四点中,属于MN、XY的交点是 ( ) A、 ①② B、 ②④ C、 ①④ D、 ②④ 读等高线示意图,回答问题。 X Y N M 四、实际应用 1、与河流特征结合 2、与气温、降水等气候要素结合。 3、与水利(大坝、水库、引水工程)、交通(铁路、公路、港口、管道)等工程建设的结合。 4、与农业生产的结合。 5、居民点和宿营地选址。 1、与河流特征结合 河流从高向低处流动; 山谷可能发育河流; 山脊不可能发育河流常为分水岭。 山地地形形成放射状水系; 盆地地形形成向心状水系; 平行山地中形成平行水系。 等高线密集河流流速快,水能丰富; 等高线稀疏河流流速慢,水运便利; 流域面积的大小(山脊的连线——集水区)决定流量。 山谷中的陡崖处易形成瀑布。 2、与气候的结合: 海拔高,气温低,降温幅度为0.6℃/100m。 盆地、河谷不易散热,气温偏高,又容易引起污染空气的滞留。 迎风坡降水量多、背风坡降水量少。 平原、高原因地形较平坦而风速大,山地盆地风速小。 海拔越高气压越低。气压与沸点成正比,山顶气压低,沸点低。 阳坡光热好,阴坡气温低、蒸发弱 读“某地区的等温线分布图”,判断下列叙述正确的是 甲乙两地的相对高度在1670米至2200米 甲乙两地的相对高度在1333米至2000米 甲地可能为盆地,乙地可能为洼地 甲地可能为山地,乙地可能为盆地 乙 -4℃ -2℃ 0℃ 2℃ 4℃ 甲 丙 2℃ 800 600 400 600 800 1000 1200 1400 800 600 240 B 等高线 陡崖 河流 0 20km E 下图为我国南方某地山区的等高线地形图,图中B、E两地比较,降水较多的是 地,原因 。 B B地位于迎风坡,降水较多。 (1)修建水库大坝 (2)铁路、公路、引水渠的选线 (坝址、坝高、汇水面积) 3、与工程建设的结合 (3)确定港口码头位置(水深且避风的港湾) 水库大坝的建设: 1.水库大坝的选址: 2.水库范围的确定: 大坝一般选在河谷、山谷的狭窄地区处,水库库址应选在河谷、山谷地区“口袋形”盆地或洼地处。 ——工程量小且有较大的集水区域 水库范围应是由大坝及接触到的最高一条等高线共同所组成的闭合区域。 坝底 坝顶 坝高 坝长 3、坝高、坝长计算 选择交通“线” 的基本要求: 路线尽可能短,尽量避免通过山脉、大河等。 公、铁路线设计的基本要求: 引水线路的选线基本要求: ①避免通过高寒区、沙漠区、沼泽地、永久冻土区、地下溶洞区等。 关键是从地势高处向低处自流,并适当考虑水质问题。 输油管道的选线基本要求: ② 应建在坡度平缓的地区,利用有利的地形地势,充分考虑路线的长短、坡度、少过河建桥,翻山时应选择缓坡,并通过鞍部,以降低施工难度和建设成本。 在等高线地形图中,交通线路的修建一般沿等高线(与等高线平行),即“之字形”(盘山)线路。 1.可减少修路的工程量和难度。 2.道路平坦,利于车辆行驶 3.不易造成水土流失 EF间修建公路? EHF 等高线与交通线路的关系 港口码头区应建在等高线稀疏、等深线密集的海湾,即陆域平坦、港阔水深的避风港湾;避开含沙量大的大河,以免引起航道的淤塞。 据等高线选在城郊山地向阳坡(北半球南坡,南半球北坡),有林木覆盖、空气清新的地方(盆地山谷不宜)疗养院应建在坡度较缓?气候适宜?空气清新的地方? 应建在地势坡度适中、地形开阔的地点。 建港口 建
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