翻挖换填道路施工专项方案.doc

城南家园两纵两横市政道路工程 AZ2、AZ3路抛填路基翻挖换填施工专项方案 二〇一一年十一月 目 录 一、工程概述 1 二、专项方案编制依据 1 三、主要的施工方法 2 四、施工段落划分及施工进度安排 4 五、主要设备、人员安排计划 5 六、质量、安全保障措施 5 AZ2、AZ3 路抛填路基翻挖换填施工专项方案 一、工程概述 工程名称：建设地点：建：：：造价人才网，设计院下发工作函件采取翻挖换填处理方案。为保障实施，特编制本路基翻挖换填施工专项方案。 二、专项方案编制依据 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-2008 《城镇道路工程施工与验收规范》CJJ 1-2008 《路基施工技术规范》JTG F10-2006 林同棪国际咨询（中国）有限公司关于AZ2、AZ3路填方路基处理方案函件 2010年10月9日抛填路基处理专题会会议纪要 三、主要的施工方法 1.施工测量 施工开始前，首先按施工设计图纸、设计函件的要求，利用已有测量控制网，采用全站仪进行施工放样。标出回填区施工范围开挖线，路床底标高控制线。将开挖前实测成果和开挖放样数椐报送监理复核，经监理批准后方可进行开挖。 2.路基土石方开挖 路基土石方为高回填区，按常规的机械开挖方法即可，对局部硬土集中区或软石层，挖掘机无法开挖时，可采用大功率推土机带的松土器先行钩松后，再用挖掘机进行挖装施工。对于大块岩石用液压破碎锤进行破碎，挖掘机挖装，自卸汽车运至弃渣场堆放。因现场无堆置地方，全面开挖土石方量大，开挖出的土石方全部临时置于弃渣场，与原有弃渣分开堆放，避免回运回填过程中不良土质材料混入；因AH2路被其它单位断道进行管网施工，环保人才网外运弃渣场需绕道，外运距离超过1KM，外运前需报请业主、监理对外运线路里程进行确认。 局部段土方开挖过程中上边坡应随挖随修，对局部松散边坡在修坡时可用挖掘机斗背夯拍密实，避免边坡的局部坍塌。 设计工作函件以及抛填路基处理专题会议确定AZ3路翻挖回填深度为3米，AZ2路由于需保证交通无法全幅施工，翻挖换填深度为1.5米。因开挖深度大，与挖方区连接处高差大，采取从小里程即机械出口方向反向推进开挖。AZ3路采取全幅开挖推进，AZ2路因交通影响只能采取半幅开挖施工。 详细开挖断面示意图如下： 3、路基排水 目前处于多雨季节，路基翻挖施工时准备排水。在路基开外线两边坡顶外侧50CM处设置临时排水沟，AZ3线积水顺小里程方向引至梨子园河道；AZ2线积水引至AH2路排水主干道，排入梨子园河。 路基开挖时将表面沿出口方向筑成3%纵坡，保证AZ3线积水引流至梨子园河道，AZ2线积水引至AH2路排水主干道，排入梨子园河。 4、路基回填碾压 （1）填料选用 A、路基填土使用外运临时堆置于弃渣场回填材料，清除其中部分不良土体，包括大石块、腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物。选用级配较好的粗粒土为填料，监理工程师论坛在最佳含水量时压实。 B、路基填料为土石混合料，且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不超过压实层厚的2/3,当石料强度小于15MPa时，石料最大粒径不超过压实层厚度。路基填料最小强度和填料最大粒径符合下表要求。 项目分类 路基底面以下 深度(cm) 填料最小强度 （cbr）（％） 填料最大粒径 （cm） 填 方 路 基 上路床 0－30 8 10 10 15 15 下路床 30－80 5 上路堤 80－150 4 下路堤 150以下 3 零填及路堑路床 0－30 8 10 （2） 基底处理 原路基开挖深度到位后将大块清除，底面坑洞在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实。基底为耕地或松土时，先清除有机土种植土、树根、杂草，再行压实其压实度不小于90%。 与挖方交界处的路堤基底挖成台阶状，台阶宽度大于2米，台阶底留2－4％向内倾斜的坡度，并用蛙夯机加以夯实。 （3）路基填筑 路基填筑选择天气状况良好不下雨的时间进行回填碾压，且保证填料含水量小。 路基采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方不大于30CM，土石混填不大于40CM，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不小于8CM，现场做到不同种类的土必须分段分层填筑，用不同土填筑的层数尽量少。遇管沟管道顶面填土厚度必须大于30CM，方能上压路机进行碾压。 采用振动压路机碾压时，遵循先清后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮 迹重叠等原则，至少碾压3遍以上直到达到规定的压实度为准。 压实度标准如下： 填挖类型 路面底面以下深度(cm) 压实度(%) 填方路基 0-80 ≥96 80-150 ≥96 ＞150