地铁车站模板支架计算书_建筑土木_工程科技_专业资料.docVIP

计算书 为安全考虑，本计算书钢管规格均取φ48×3.0mm。 1荷载汇总 序号 部位 设计值 标准值 1 侧墙 模板荷载 56.07 kN/m 41.53 kN/m 2 次楞荷载 15.70 kN/m 11.63 kN/m 3 主楞荷载 33.64 kN/m 24.92 kN/m 4 顶板 模板荷载 34.08 kN/m 20.58 kN/m 5 次楞荷载 10.22 kN/m 6.17 kN/m 6 主楞荷载 20.45 kN/m 12.35 kN/m 7 立杆荷载 18.41 kN / 8 横杆荷载 0.227 kN·m / 9 立柱 模板荷载 79.30 kN/m 58.74 kN/m 10 柱箍荷载 19.82 kN/m 14.68 kN/m 11 拉杆 10.91 kN 12 梁 模板荷载 56.07 kN/m 41.53 kN/m 13 次楞荷载 11.34 kN/m 8.31 kN/m 14 主楞荷载 28.04 kN/m 20.77 kN/m 15 立杆荷载 24.50 kN / 2材料性能汇总 序号 材料 截面抵抗矩/mm3 截面惯性矩/mm4 回转半径/mm 截面积/mm2 1 模板 3.75×104 2.81×105 / / 2 85×85方木 1.02×105 4.35×106 / / 3 钢管 4.49×103 1.08×105 16 424 3 侧墙模板及支撑体系验算 3.1侧墙模板验算 （1）侧压力计算 根据《建筑施工计算手册》,新浇筑混凝土对模板最大侧压力按下列公式计算,并取二式中较小值。 式中： ─新浇混凝土对模板的最大侧压力（） ─混凝土的重力密度，取24 ─新浇混凝土的初凝时间（小时），可按公式，T为混凝土的温度，取20℃， ─外加剂影响修整系数，=1.2 ─混凝土的坍落度影响修整系数。当坍落度小于30mm时，取0.85；50~90mm时，取1.0；110~150mm，取1.15，本次计算取=1.15 ─混凝土浇注速度。取 ─混凝土侧压力计算位置至新浇混凝土顶面的总高度，本次侧墙浇注高度取最大值5.35m。得： 因二者取最小值，新浇混凝土对模板最大侧压力。 有效压头高度h由下式计算： 有效压头。 分项系数1.35，则作用在侧墙模板上的总荷载为： 。 （2）侧模板验算 侧墙模板在力学上属于受弯构件，按三跨连续梁计算。墙侧模板采用竹胶板，内楞采用方木，间距。 截面抵抗矩 截面惯性矩 进行刚度验算时，采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用，则模板上作用的均布荷载 进行强度验算时，采用设计荷载，则作用在模板上的均布荷载 ①刚度验算 竹胶板挠度 竹胶板容许挠度值 ，挠度满足规范要求 ②强度验算 竹胶板抗弯强度设计值。 ，强度符合规范要求。 上面各式中： ――作用于模板上的标准均布荷载； ――作用于模板上的均布荷载； ――内楞间距； ――模板承受的应力； ――模板的截面抵抗矩； ――模板的截面惯性矩； （3）模板内楞验算 内楞采用方木，纵向间距布置，外楞采用方木，竖向间距布置，按三跨连续梁计算。 截面抵抗矩 截面惯性矩 ①内楞刚度验算 内楞挠度计算： 内楞的允许挠度值 []，刚度符合规范要求。 ②内楞强度验算 内楞承受的弯矩计算： 内楞强度计算： 方木采用落叶松，抗弯设计强度 ，强度符合规范要求。 （4）模板外楞验算 外楞按三跨连续梁计算。 ①外楞刚度验算 外楞挠度计算： 外楞的允许挠度值 []，刚度符合规范要求。 ②外楞强度验算 外楞承受的弯矩计算： 外楞强度计算： ，强度符合规范要求。 3.2侧墙支撑验算 （1）横撑验算 横撑承担轴心压力设计值： 斜撑稳定性按下式验算 式中： N---立杆的轴心压力设计值(kN) ； ——长细比,由确定； ——计算立杆的截面回转半径， ； A——立杆净截面面积(cm2)，； ——立杆的计算长度 (m)，； ---- 钢管立杆抗压强度设计值 ：； ---轴心受压构件的稳定系数，通过查《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》附表E得立杆稳定性系数计算。 故： ，钢管斜撑稳定性满足要求。 （2）端头井侧墙局部斜撑采用2根φ48×3.5mm钢管支撑，按45°方向设置，端部固定在底板预埋的C20钢筋，最外排4道斜撑横向间距300mm。 钢管斜撑稳定性验算： 对最不稳定的最外排斜撑进行验算。斜撑承担的轴心压力设计值,斜撑稳定性按下式验算 式中： N---立杆的轴心压力设计值(kN) ； ——长细比,由确定； ——计算立杆的截面回转半径； A——立杆净截面面积(cm2)； ——立杆的计算长度 (m)，； ---- 钢管立杆抗压强度设计值 ：；