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款凯美瑞帕萨特雅阁竞争车型对比
竞争车型对比
2013年新上市的几款德、日、美系车型都不约而同的朝着这个主流方向进行了改变,更个性的外形,更年轻的气息,更时尚的配置成为现在汽车市场的主流方向,年轻运动化成为了现在汽车市场变革的焦点2013款凯美瑞增值版上市:更加年轻化,配置豪华,空间充足
厂家指导价:17.98-27.48万元
虽然第七代凯美瑞上市仅仅一年时间,但是在美国市场上,丰田依旧为这款全新中级车推出了2013款的年型车款,针对客户反馈的问题进行了小幅度的改进。
2013款美版凯美瑞仅仅对局部进行了修改,车辆内部对扶手部分进行了颜色的重新匹配,车门板也采用了软性材质。配置方面增加了6.1英寸显示器,门板饰板也采用了真皮包裹。最重要的是2013款凯美瑞增加了盲区侦测系统。 新款凯美瑞在外观上未作改动。主要是配置方面进行了精简,在豪华版的基础上改用卤素前大灯,减少了倒车影像和蓝牙免提等功能。精英版为了增强其经济性和竞争力,改为手动座椅,取消了电动天窗。
12款
13款
新车的动力选择包括2.5L四缸汽油发动机,最大输出功率133千瓦,最大输出扭矩230牛米;2.5L高功率版,最大输出功率149千瓦;3.5L?V6动力,最大输出功率200千瓦,最大输出扭矩336牛米。2013款车型目前已经针对美国市场销售,而中国市场版本是否将跟进还有待消息的进一步曝光。
二、新帕萨特
推荐亮点:配置丰富,安全性极高
厂家指导价:13.88-34.28万元
2013款的推出,同时代替了2012款和老款车型,外观方面2013款基本与现款车型保持一致。只是Highline车型提供了一套名为Sao Paolo的专属轮毂,该轮毂采用了双五辐运动造型,效果更佳。
2013款主要的变化还是在配置升级,比如全系车型除了政府采购版和1.4T手动最低配车型之外,全部配置了电动,、前排电加热、自动双区恒温、和,全系标配,颜色的选择更多,全新的动力技术使油耗更低,总之性价比明显提升。并且新增了蓝驱版配置,自动启停功能在城市工况中更省油。
2013款采用1.4T配5速手动和7速DSG、1.8T配7速DSG和2.0T配6速DSG,当然还有3.0L的6速DSG车型就少人问津了。价格方面,1.4T到2.0T车型覆盖在18.38-28.48万元之间,两款3.0L?车型为31.08和32.28万元,总之可选范围非常大。
在国内市场上的10余年时间,一直都是一款官车的形象,大气,有面,技术比较先进,性价比很高,也一直被不少网友供为“神车”。当然,作为国产车型,整体做工不如型,也是一个公认的事实。DSG缺陷事件空扰。(DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,而其实际
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应用早在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上,并为他们赢取多项冠军立下汗马功劳~!双重离合器的概念是非常先进,但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题,耐用性的好坏同样决定了其成本的多寡,于 是,其经过十余年的发展后,才真正被普通轿车所用。日产新天籁
买点:动力充沛,空间宽敞
厂家指导价:19.08-37.18万元
东风日产全新天籁已确定于2013年,全新天籁将实现全球版平台首次统一。针对国产版,2.5排量车型将由原来的6缸换为4缸发动机。而2.0升排量车型则会进行动力升级。新一代产品在外形、内饰设计上将与在北美销售的日产Altima保持一致,但进入国内后配置会根据中国市场进行改进。
比起其他竞争对手最近开始偏重年轻时尚的运动风,也意识到了车型过于老成持重,很难把握住年轻的新生市场。新款的设计也在运动和时尚的风格上做了进一步的提升,整体流畅风格不变,车身部分的轿厢设计也延续现有车型的设计,但车头车尾的运动风格明显得到加强。
更加沉稳豪华的内饰空间 动力方面:国产的会将2.5升换为4缸,而2.0升则进行动力升级。这些车型都匹配CVT无极。同时可能会首次在车型上搭载混合动力技术。
弱点:加上车型外观较为保守,车身尺寸是日系3款车中是在中间但内部空间是最小的,小改款不重要重要的换成了国产4缸发动机,CVT的应用降低了提速。
四、福特蒙迪欧致胜
厂家指导价:16.98万-25.68万
相对来说的中控台设计相比、或时尚一些,而且顶部覆盖的大面积软性材料也带来了不错的触感。但不得不承认的是,在一些细节的处理以及做工方面
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