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欠发达城市

交通問題 內蒙古 呼和浩特 Hohhot 內蒙古 位置:中國北部,地跨東北、華北、西北 面積:110多萬平方公里 人口:2178萬左右 省會:呼和浩特 氣候:半乾濕的溫帶氣候 呼和浩特 位置:內蒙古中部 面積:17,410平方公里 人口:257.9萬人(2003) 人均GDP:城市居民17000元;農村農民6210元 北緯39度至41度,是世界上公認的優質奶牛帶,發展乳業有著優越的自然地理條件和區位優勢 交通問題:網絡不完善 欠發展地區可達度低 巿民路面知識不足 缺乏路面指示 缺乏公共運輸工具 與外省、外國連繫不足 城市交通規劃不完善 天時 位置偏遠,遠離經濟重鎮 地勢北高南低,欠平坦 多草原,接近沙漠,沙塵暴問題 地利 基礎設施落後 城市發展剛起步 物流業不興盛 地方政府缺乏建設資金 人和 人民一般低收入 低教育程度 汽車普及率低,主要是工用 欠缺人才、管理經驗 解決方法 發展經濟 ? 建設運輸網絡 成為西部的中心城市及環渤海的經濟支點 開拓物流業 培養或吸納人才 吸引跨國企業進入投資 現今情況 “十五”公路交通建設和運輸及科教工作 44.55億元 汽车客運站場達到 23個:一级站 2個,二级站 1個,三级站 4個,鄉鎮客運站 12個,貨運信息、物流站場 4個 水路運輸客貨碼頭 2 座 公路主樞紐組織管理中心 1個 航空 呼和浩特白塔機場 國家航空口岸,達到二級機場標準 年吞吐量達到35萬人次 48條通往國內各主要城市的航線 2條國際航線:烏蘭巴托和俄羅斯赤塔 不定期包機航線:香港、上海、東京 鐵路 直達北京、上海、西安、銀川、蘭州、南京、寧波等地的客運列車 直達烏蘭巴托和莫斯科的國際聯運列車 公路 中國西北的交通樞紐 城市、鄉村、牧區輻射有公路交通網絡 高速公路,例如:呼-包 高架路 資料來源 呼和浩特交通局:/ Yahoo search engine Google search engine * IVY ROY EDDIE Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 香港現時的交通系統:路軌交通 以集體運輸系統為主要的交通工具。 例如:地下鐵路,九廣鐵路,輕便鐵路,電車等等。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 道路交通 現時香港的道路系統相當完善,大大提高各處地方的可達度。 例如:巴士,的士,小巴,私家車等等。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 海上交通 隨著香港陸上交通的發展,渡輪服務的需求已經大不如前。 例如:天星小輪有限公司,新渡輪服務有限公司。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空中交通 香港是國際和亞洲區主要的航空中心,香港國際機場是世界上最繁忙的機場之一。 ?例子:香港國際機場。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 交通問題與成因: 車輛停放在道路兩旁,祇餘下狹窄的路面,容易引致擠塞。 香港地少人多,時常發生人車爭路的情況,容易造成交通意外。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 經濟發展轉好,車輛數目大增,交通擠塞時常可見,特別在繁忙時段。 ? 由於車輛大增,排放廢氣的情況十分嚴重,影響香港的空氣質素。 ? Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Clie

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