第五章工程施工方案设计.ppt

vvvv ddd 引言 5．1 施工方案概述 5．1．1 施工方案制订概述 5．1．2 施工方案的内容 施工方案是施工组织设计的核心。 一些情况变化： （1）项目建设的前期已开始编制施工方案；项目策划及可行性研究时已考虑施工方案，施工技术的可行性和经济的合理性。 （2）施工单位投标前编制施工方案，中标后继续深化。技术标，关键技术部分和核心部分，显示企业的技术能力，目的在于中标。待中标后，继续深化和完善。 5．2 施工方的案制订 施工方案制订过程如图所示。 施工方案制订步骤： （1）熟悉工程文件和资料。 （2）划分施工过程。 项目分解结构（PBS） 工作分解结构（WBS） （3）计算工程量。计算工程量应结合施工方案按工程量计算规则来进行。 （4）确定施工顺序和流向。 （5） 选择施工方法和施工机械。 首先选择主导工程的机械，然后配备辅助机械，最后确定专用工具设备。 垂直运输机械： A、根据标准层垂直运输量来编制垂直运输量表 B、然后据此选择垂直运输方式和机械数量 C、再确定水平运输方式和机械数量 D、最后布置运输设施的位置及水平运输路线。 垂直运输量表如表所示。 关键技术路线的确定是对工程环境和条件及各种技术选择的综合分析的结果。 例如，深基坑的开挖及支护体系，高耸结构混凝土的输送及浇捣，高耸结构垂直运输，结构平面复杂的模板体系，大型复杂钢结构吊装，高层建筑的测量、机电设备的安装和装修的交叉施工安排等。 例如:某大型机场航站楼连续三跨大跨度屋架钢结构吊装，采用“屋架节间地面拼装，柱梁屋盖跨端组合，区段整体纵向移位”的施工关键技术路线。 5．3 施工方法及施工机械的选择 5．3．1 基坑施工方案的选择 （1） 降水施工方案的选择 土方工程中的降水施工方法： 集水井降水 井点降水法：轻型井点、喷射井点、射流泵井点、电渗井点、 管井井点和深井泵法。 （2） 基坑土方开挖方案的选择 1） 边坡稳定施工方案的选择 —— 放坡开挖 —— 支护结构 5．3．1 基坑施工方案的选择 2）土方开挖施工方案的选择 开挖方式：人工开挖和机械化开挖。 施工机械有：推土机、反铲挖土机、拉铲挖土机、抓斗（铲）、运 土汽车等。 5．3．2 基础施工方案的选择 （1） 桩基础施工方案的选择 高层建筑大多采用桩基、箱基或者桩基加箱基。 按桩的受力情况分为：端承桩和摩擦桩， 按桩的施工方法分为：预制桩和灌注桩。 预制桩的施工方案主要是考虑土质、桩的类型、桩长和重量、布桩密度、打桩的顺序、现场施工条件、对周围环境的影响等因素确定的。 打桩的控制主要有两种： 一是以贯入度控制为主，桩尖进入持力层或桩尖标高作参考； 二是以桩尖设计标高控制为主，贯入度作参考。 （2） 大体积混凝土结构施工方案的选择 工业建筑：设备基础； 高层建筑：厚大的桩基承台或基础底板等 裂缝主要原因：水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化 和混凝土收缩产生的温度应力和收缩应力。 选择施工方案时，主要考虑： 一是应采取防止产生温度裂缝的措施； 二是合理的浇筑方案； 三是施工过程中的温度监测。 根据结构大小、混凝土供应等实际情况，一般有全面分层、分 段分层和斜面分层浇筑等方案。 5．3．3 混凝土运输方案的选择 混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼面运输。 （1）混凝土地面运输： 商品混凝土——-混凝土搅拌运输车； 工地搅拌站——小型机动翻斗车（载重约1t） 近距离：双轮手推车 皮带运输机和窄轨翻斗车 （2）混凝土垂直运输： 塔式起重机、混凝土泵、快速提升斗和井架 （3）混凝土楼面运输： 以双轮手推车为主，亦用小型机动翻斗车； 如用混凝土泵则用布料机布料。 5．3．4 垂直运输机械的选择 （1） 垂直运输体系的选择 垂直运输体系一般有下列组合： ※ 塔式起重机＋施工电