号机启动前厂用电联锁试验方案讲解.docVIP

1号机组启动前厂用电联锁试验方案 系统图 1 试验前准备工作及试验注意事项 试验前，值长通知各有关单位。 #2号低厂备变倒为OBC02-25带。 解释：#2号低厂备变在1BA-35间隔，防止在1BA停电时，造成#2号低厂备变失电。 厂用380V工作及备用电源开关、分段开关、柴油机进线开关正常投入运行。 厂用380V五段工作电源进线开关在工作位置，合闸状态，备用电源进线在工作位置，分闸状态。三个分段开关在工作位置合闸状态，柴油机备用进线在工作位置，柴油机进线开关在分位。 厂用380V配电室、柴油机站，安排专人检查。 各参试3人员带好手电，对讲机，以便在照明消失时，进行检查、联系。 试验操作由发电部运行人员完成，并严格执行操作监护制度。 试验过程中，应设专人监视、检查DCS系统电源工作情况。 试验过程中，应设专人检查6kV、380V电源开关情况。 试验过程中发现开关跳跃、储能电机不停止、合闸线圈烧等异常现象时，立即断开其控制电源。 试验过程中，如出现厂用系统与柴油机并列，应立即断开厂用电源开关。 2 试验步骤 2.1 厂用6kV工作进线开关合闸试验 6kV三段工作进线开关在试验位，控制电源开关投入，备自投退出。 同期开关SAB1置于闭锁位，合1BB02工作进线开关，开关合不上；合1BB01工作进线开关，开关合不上；合1BA工作进线开关，开关合不上。退出上述同期开关。 将手动同期开关SV1置于“细调”位，合1BB02工作进线开关，开关合不上；合1BB01工作进线开关，开关合不上；合1BA工作进线开关，开关合不上。退出上述同期开关。 将1BB02段同期控制开关SVS1置于“工作同期”位，合1BB02工作进线开关，开关合不上；将1BB01段同期控制开关SVS1置于“工作同期”位，合1BB01工作进线开关，开关合不上；将1BA段同期控制开关SVS1置于“工作同期”位，合1BA工作进线开关，开关合不上。退出上述同期开关。 将5011开关的状态转换开关SA1置于“检修”位；将5012开关的状态转换开关SA2置于“检修”位 投入6KV三段“投入工作电源跳备用电源”压板。 2.2 厂用电电源停电联锁试验 合1BB02段工作电源进线开关，检查1BB02段工作电源进线开关在合位，1BB02段备用电源进线开关自动断开。 合1BA段工作电源进线开关。检查1BA段工作电源进线开关在合位，1BA段备用电源进线开关自动断开。检查1CA、1CB、1CC工作电源进线开关跳闸，备用电源进线开关自动合闸。 解释1：1BA段带#11、#12、#13低厂变运行，当1BA段母线失电后，#11、#12、#13低厂变失电，通过备自投回路跳开低压侧1CA、1CB、1CC段进线开关。 图1 工作变低压侧进线开关跳闸回路 图1说明：备自投把手至投入位，备用电源（低备变）有电压，KLV1（监视的为6kV段电压）接点闭合。当工作变失电后，380V工作电源进线开关KT10继电器（380V段失电后，低电压KV10启动）励磁，跳低压侧进线开关，常说的“低电压跳闸”回路。 解释2：1CA、1CB、1CC段备用电源进线开关合闸 图2 备用电源进线开关合闸回路 图2说明：备自投把手至投入位，当380V工作电源进线开关跳开后，通过合闸位置继电器KQC2和开关的辅助接点组成的备自投回路合备用当电源进线开关。 将1BB01段同期控制开关SVS1置于“工作同期”位，合1BB01段工作电源进线1BB01-01开关，检查1BB01段工作电源进线1BB01-01开关在合位，1BB01段备用电源进线1BB01-27开关自动断开。检查1CD工作电源进线开关跳闸，备用电源进线开关自动合闸。1CE工作电源进线开关跳闸，1CA备用电源进线开关跳闸。1CB、1CC、1CD段分段开关在开位。 解释1：1BB01段带#14、#15低厂变运行，当1BB01段母线失电后，#14、#15低厂变失电，通过备自投回路跳开低压侧1CD、1CE段进线开关。 图2 工作变低压侧进线开关跳闸回路 图2说明：备自投把手至投入位，备用电源（低备变）有电压，KLV1（监视的为6kV段电压）接点闭合。当工作变失电后，380V工作电源进线开关KT10继电器（380V段失电后，低电压KV10启动）励磁，跳低压侧进线开关，常说的“低电压跳闸”回路。 解释2：1CD、1CE备用电源合闸 图3 备用电源进线开关合闸回路 图3说明：备自投把手至投入位，当380V工作电源进线开关跳开后，通过合闸位置继电器KQC2和开关的辅助接点组成的备自投回路合备用当电源进线开关。 解释3：1CB、1CC、1CD段分段开关在开位。 图4 1BA、1BB01、1BB02段低电压启动回路1 图5 1BA、1BB01、1BB02段低电压启动回路2 图6 1BA、1BB