2015年定期维护项目答疑汇总.docVIP

2015年定期维护项目答疑汇总 1、由于个人选手不涉及车轮定位项目的实际操作内容，机电团体和个人比赛理论考试是不是分开考？ 答:理论考试不是单为大赛准备的，而是希望所有学生能掌握基本的专业知识，这些内容主要涉及职业道德、法律法规和专业基本知识，其内容概括了维修中的各个方面，而且考虑到中职的特点，全部控制在基本知识方面，这也是机电维修学生应掌握基本的机电维修项目知识，所以机电维修团体和个人赛使用统一的理论考试试卷。 2、团体赛的理论考试是不是两名选手共用一台计算机答题？ 答：每人分别用1台计算机单独考试（理论考试成绩计算方法见大赛方案）。 3、定期维护作业表中，在同一顶起位置内的作业顺序是否可以自行调整（不改内容和作业的项目数）？ 答：可以自行调整，但不允许减少作业项目和改变作业内容。也不允许改变顶起位置。 4、两位选手分工操作的作业项目数量差异达到什么程度就属于分工不均等？ 答：只要不是一人只负责指挥，另一人操作，或一个人作业，另一个人有较长时间等待无事可做，就不算分工不合理。 5、定期维护与个人赛中是否允许携带个人自备工具？ 答：不允许。 6、整个作业过程选手必须戴工作帽吗？ 答：为了统一着装，不必戴工作帽。 7、是否提供类似接车员用的白纱手套，以便环车检查？ 答：不提供。? 8、选手在操作过程中穿的鞋子，必须是带钢板的劳保鞋吗（但是不防滑）？还是可以根据选手的习惯，穿平时习惯了的防滑皮鞋就行了？ 答比赛对于穿鞋没有统一要求由各队自己决定在生产中要按规定穿耐油防滑的劳保鞋9、定期维护作业，每个工位准备几块抹布，是否准备选手擦汗的小毛巾？ 答：每个工位准备4块抹布。所有赛项的参赛选手将在点录时发1条小毛巾。 10、定期维护项目中，除了通用工具外，还准备了哪些工具和材料？ 答：详见网上公布的相关材料。 11、 定期维护项目和四轮定位项目的记录单提供一份还是两份？如果提供一份的话，两个学生都要记录很不方便。 答：这两个赛项都只提供一份记录单。发生冲突时，一个选手可在自己的作业表上简单记录，再誊写到记录单上。 12、比赛时，选手需要从笔记本电脑中查找定期维护维修资料。如果尾气分析仪检测程序已经启动，那么应该怎样查阅维修手册呢？ 答：先将电脑的尾气分析仪测量界面最小化，然后打开定期维护比赛用技术资料文件夹查找所需资料。 13、对填写定期维护维修工单和记录单有何要求？ 答：定期维护作业表中的记录项栏内划斜杠的不需要填写数据或故障检查结果；标明填写附表的记录项，应在维修工单和记录单上直接填写（选手也可以临时记录在作业表上，再誊写在维修工单和记录单上），要求选手及时记录，不允许跨工位（顶起位置）填写。 14、由于使用小剪举升在检查车辆牢固时，是不是应该左右推动车辆？ 答：基于剪式举升机的结构特点，并不需要像双柱举升机那样要调整好4个支点的位置和高度后需要在车辆前后端上下晃动检查车辆是否牢固。对于剪式举升机，最重要的是要检查举升垫块的安装位置是否正确，升降时两边是否平衡运行，以及停止时止动块是否入位等。 15、比赛时工具车、零件车可否移动？能不能越线？ 答：工具车和零件车可以根据需要随时移动，但外形不可越线，以免影响相邻工位选手的正常作业。 16、车辆损毁部位检查，内部需要检查吗？ 答：只在顶起位置1检查车辆外观的可见部位，车辆内部不需要检查。 17、车辆损毁如何标记，是划圈还是打X。 答：即要标记损毁位置，也要标记损毁类型。损毁类型可用引线引出，并在空白位置作简要说明，如划痕、凹陷、擦伤、裂纹、缺损、丢失等。损毁类型是划痕、裂纹的，要在实际部位划线，引出线表示类型。其他类型损毁要画圈表示位置，引出线表示类型。 18、测量蓄电池电压（静态）时，若电压低于12V,是否允许起动发动机？ 答：正常使用的12V蓄电池静态电压应大于12V，发动机起动时的蓄电池电压一般不能低于9.6V（低于此值不允许再次起动发动机）。静态电压低于12V能否起动发动机要看蓄电池的容量和性能（可用蓄电池测试仪检测）。比赛时若蓄电池静态电压低于12V，可请示裁判是否允许起动发动机。 19、用量具测量数值是否有具体要求？ 答：按维修手册规定的测量方法和量具的测量精度，正确读取数值。 20、检查出的故障，必须用文字说明吗？ 答：必须用文字简要说明故障点，并在维修措施内打勾选择正确项。 21、冷却液缓冲罐上有三条刻线，是否是对应冷却液液面的上中下刻度线？ 答：应以维修手册规定的冷却液液面为准。图3箭头所指为冷却液液面上限（排气喷嘴的底线）；图4中引线1所指为冷却液液面下限（焊接区域）。 图3 冷却液上限图4 冷却液下限 22、冷却液冰点是否需要根据赛场所在地的年最低气温来判定其是否合格？ 答：冷却液冰点应符合出厂规定。德州地区的年平均最低气温为-15℃，冷却液冰点只要低于-