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齿轮参数关系 外径=模数×（齿数+2） 1,分度圆直径(节径)=模数*齿数 2,外径=分度圆直径+齿顶高系数*模数 3,内径=分度圆直径-齿底间隙系数*模数 4,齿顶高系数=1~1.25 5,齿底间隙系数=0.75~1齿顶高=齿顶高系数×模数，所以，齿顶高系数是齿顶高与模数的比值。 标准齿轮的齿顶高系数是1，正常齿制；短齿制的齿顶高系数是0.8。标准齿轮齿顶高等于模数乘齿顶高系数。 如果，是变位齿轮，就复杂一些，齿顶高不等于模数乘齿顶高系数，有“变动系数”的。我现在手头有个齿轮活 图纸上写的齿顶高系数是0.8 全齿高是6.15 但是模数是3 照理全齿高应该是6.75 问了大师傅说是因为齿顶高系数的关系 问了为什么也说不上来 所以请教各位明白这个问题的大大们帮帮我 解释解释~ webbpeng 采纳率：44%?4级?2013.03.20 0.8x3=2.4 齿根0.25x3=0.75 齿全高：2.4+3+0.75=6.15 没问题啊？ 汽车上用的短齿顶齿轮，正常是 1，汽车常用0.8 。 齿轮设计和加工时计算尺寸的基准圆称为分度圆。它位于齿顶圆和齿根圆之间，是一个约定的假想圆。 ４.节圆（直径d） 两齿轮合时，位于连心线OO上的两齿廓点P，称为节点。分别以O?O为圆心，OP为半径所作的两个相切的园称为节圆。 正确安装的标准齿轮的d=d。 5.齿高h 轮齿在齿顶圆与齿根圆之间的径向距离称为齿高。齿高h分为齿顶高h，齿根高h两段（h=h+h）: 齿根高h齿根圆与分度圆之间的径向距离； 吃根高h齿根圆与分度圆之间的径向距离； 6.齿数z 即轮齿的个数，它是齿轮计算的主要参数之一。 8.模数m 由于分度圆周长????πd=pz 所以???????????????? d=p/πz 令?????????????????? p/π=m 则??????????????????d=mz 式中m称为齿轮的模数，它等于齿距与圆周率π的比值。模数以毫米为单位，为了便于设计和制造，模数的数值已标准化，如图9-12所示。 模数是设计、制造齿轮的重要参数。由于模数m与齿距p成正比。而p决定了轮齿的大小，所以m的大小反映了轮齿的大小。模数大，轮齿大，在其他条件相同的情况下，轮齿的承载能力也就大，反之承载能力就小。另外，能配对折合的两个齿轮，其没，模数必须相等。加工齿轮也须选用与齿轮模数相同的刀具，因而模数又是选择刀具的依据。 9.压力角、齿形角a 如图9-45所示，轮齿在分度圆上齿合点p的受力方向（即渐开线齿廓曲线的法线方向）与该点的瞬时速度方向（分度圆的切线方向）所夹的锐角a称为压力角。我国规定的标准压力角a=20度。 加工齿轮用的基本齿条的法向压力角称为吃形角。故齿形角也为20度，也用a表示。 10.中心距a 两圆柱齿轮轴线之间的距离称为中心距。装配准确的标准齿轮，其中心距a=d1/2+d2/2=1/2(z1+z20