【2017年整理】Vision 降低风阻系数多层板设计.docxVIP

Vision 降低风阻系数多层板设计 HYPERLINK /tag-Vision.html \t _blank Vision, HYPERLINK /tag-%25B6%25E0%25B2%25E3%25B0%25E5.html \t _blank 多层板, HYPERLINK /tag-%25CF%25B5%25CA%25FD.html \t _blank 系数, HYPERLINK /tag-%25B7%25E7%25D7%25E8.html \t _blank 风阻, HYPERLINK /tag-%25C9%25E8%25BC%25C6.html \t _blank 设计 宝马概念车亲和力往往与我们这种平民老百姓感受有大落差。BMW近几年来服膺CHRIS BANGLE倡导的『flame surfacing』设计手法，藉由不平整的曲面结合出凹凸锐利线条，光线在同一视角内能够呈现出绚丽的光影变化，就像那熊熊烈火般…。车迷反应很两极。『flame surfacing』细部分解是极品，然而兜凑起来的整体感就有点不协调 ~非人非妖又非仙非鬼~ 实在怪！！宝马Vision EfficientDynamics依曝光数据，新设计部门的领导Adrian von Hooydonk 提出最重要的概念: 可降低风阻系数的『Layered Surface』多层板设计。多层板主要功能是用来导引气流，譬如A柱(前档风玻璃那根斜斜的柱子)可将气流平顺导引至尾灯，降低气流发生剥离的机率，抑制风阻产生。如何强化气流下压力却又不增加drag一直都是空气力学设计师追求的目标，从宝马Vision风阻系数只有0.22看来具体功效似乎相当厉害，我想平整化的车流底版也功不可没。BMW可没有为了追求超低风阻而把Vision设计成鸡蛋那个样子。Adrian von Hooydonk则另提出利用大面积透明材质营造外观明亮轻盈的视觉感，取代原本金属呈现的厚重感，但就bmwspyinfo认为此手法不适合使用在跑车上，因为跑车需有饱满的视觉感；类似isseta这种可爱造型的倒颇为适合。 第5章 字符串 我们一直在使用字符串，C#中string关键字的映射实际上指向.NET 基类System.String。System.String是一个功能非常强大且用途非常广泛的基类，但它不是.NET中唯一与字符串相关的类。其他的用来处理字符串的.NET类还有很多，如System.Text 和 System.Text.Regular Expressions命名空间中的类等等。 一、System.String类 System.String是一个类，专门用于存储字符串，允许对字符串进行许多操作。由于这种数据类型非常重要，C#提供了它自己的关键字和相关的语法，以便于使用这个类来处理字符串。 使用运算符重载可以连接字符串： string message1 = Hello;? //return Hello message1 += , There;??? // return Hello, There string message2 = message1 + !;???? // return Hello, There! C#还允许使用类似于索引器的语法来提取指定的字符： char char4 = message[4];?? // returns a. Note the char is zero-indexed 这个类可以完成许多常见的任务，例如替换字符、删除空白和把字母变成大写形式等。可用的方法如表所示。 方??? 法 作?? ?用 Compare 比较字符串的内容，考虑文化背景(区域)，确定某些字符是否相等 CompareOrdinal 与Compare一样，但不考虑文化背景 Concat 把多个字符串实例合并为一个实例 CopyTo 把特定数量的字符从选定的下标复制到数组的一个全新实例中 Format 格式化包含各种值的字符串和如何格式化每个值的说明符 IndexOf 定位字符串中第一次出现某个给定子字符串或字符的位置 IndexOfAny 定位字符串中第一次出现某个字符或一组字符的位置 Insert 把一个字符串实例插入到另一个字符串实例的指定索引处 Join 合并字符串数组，建立一个新字符串 LastIndexOf 与IndexOf一样，但定位最后一次出现的位置 LastIndexOfAny 与IndexOfAny，但定位最后一次出现的位置 PadLeft 在字符串的开头，通过添加指定的重复字符填充字符串 PadRight 在字符串的结尾，通过添加指定的重复字符填充字符串 Replace 用另一个字符或子字符串替换字符串中给定的字符或子字符串 Split 在出现给定字符的地