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【2017年整理】《自动变速与ABS》试题-A卷(朱明zhubob)
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一、单项选择题(每小题2分,共40分)
1.辛普森行星齿轮机构由( )个离合器组成.
A.1 B.2 C.3 D.4
2.自动变速器中有实现无级变速能力的组成部分是( )。
A.液力变矩器 B.电子控制系统 C.换挡执行机构 D.液压控制系统
3.自动变速器供油系统不具备的作用是( )
A.给变矩器供油
B.给换挡执行机构供油
C.向变速器个运动件提供润滑用和循环散热冷却
D.驱动齿轮转动
4.辛普森行星齿轮机构由( )组行星齿轮组成.
A.一组 B.二组 C.三组 D.四组
5.一般液力变距器最大输出扭矩可达输入的( )倍。
A.1.6 B.2.6 C.3.6 D.4.6
6.辛普森行星齿轮机构由( )个制动器组成.
A.1 B.2 C.3 D.4
7.自动变速器的换档阀的工作由( )来控制。
A.操纵手柄 B.换档电磁阀 C.手动阀 D.节气门阀
8.液力偶合器的泵轮与蜗轮留有间隙,其大小是( )。
A.2~3mm B.3~4mm C.4~5mm D.5~6mm
9.进行道路试验和油压试验前必须使变速器油温升到( )。
A.30~500C B.40~600C C.50~800C
10.行星齿轮有三种运动方式:一是公转即( )二是自转,三是既有自转又有公转。
A.行星齿轮不动,行星架绕太阳轮旋转
B.行星架不动,行星齿轮绕自身的轴线旋转
C.太阳轮不动,行星齿轮绕自身的轴线旋转
D.三个基本元件都没有固定,都可以自由转动
11.可获得最佳制动效果的滑移率范围是( )
A.10%~20% B.15%~20% C.20%~30% D.30%~35%
12.轮速传感器传感头和齿圈的端面间隙一般在( )mm。
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
13.下列元件中,( )不是ABS和ASR系统共用的。
A.轮速传感器 B.电控单元 C.制动灯开关 D.副节气门执行器
14.不属于自动变速器换挡信号的是( )
A.汽车行驶速度 B.节气门位置 C.选挡杆位置 D.曲轴位置
15.电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和( )传感器信号决定升降挡。
A.转速 B.车速 C.水温 D.空气流量
16.检查ABS制动系统时,( )情况是属于不正常的现象.
A.制动踏板有脉动感觉 B.有明显制动印痕
C.ABS警示灯熄灭 D.车轮仍有转动
17.液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是( )。
A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 D.锁止离合器
18.在辛普森式行星齿轮组中,离合器字母( )表示。
A.A B.B C.C D.F
19.制动防抱死装置一般由车轮传感器、( )和电控单元等三大部分组成。
A.液压调节系统 B.自诊断系统 C.ABS系统 D.压力开关
20.自动变速器的主油路调压阀受节气门阀产生的油压控制时,当节气门开度增大时,作用在
主油路调压阀上的油压应( )。
A.不变 B.变小 C.增大 D.随机
二、判断题(每小题1.5分,共30分)
( )1.当超速档开关打开时,“O/D OFF”指示灯亮起,而当超速档开关关闭时,“O/D OFF”指示灯熄灭。
( )2.只有当“O/D”档开关置于“ON”时才能读取故障码。
( )3.目前ABS系统所采用的控制方式只能实现近似的理想控制,主要有预测控制和模仿控制两种方式。
( )4.轮速传感器引出两根线接入ECU,这两根线必须是屏蔽线。
( )5.汽车电磁式轮速传感控制速度范围可达8-250Km/h。
( )6.将霍尔元件置于磁场中并通过电流,就会产生一个分电流和磁感应强度成正比的电流。
( )7.ABS系统在制动时,车轮处于边滚动边滑动状态,从而获得最佳的制动效果。
( )8.电控制防滑差速器采用模糊控制技术。
( )9.车速传感器信号是电控自动变速器的主要控制信号。
( )10.电子控制自动变速器换档电磁阀调节变速器的管道压力。
( )11.电控自动变速器在跛行模式没有倒档。
( )12.点火开关ON,ABS警告灯亮起,6秒后熄灭,表示系统有故障。
( )13.装有自动变速器的汽车在高速公路行驶时,从起步开始应从L档逐渐向D档换档。
( )14.许多自动变速器采用叶片式油泵,并且其工作容积是可变的,在不需要高油压时,可减少油泵的输出。
( )15.汽车在中、高速行驶时,为使液力变矩器的传动效率达到100%,锁止离合器工作结合,此时工作油不经散热器。
( )16.自动变速
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