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【2017年整理】不同类型轨枕技术对比
铁路枕木
一、枕木的分类
材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;复合材料枕木。
铁路枕木分类:
普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木;
道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域;
桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;
二、普通枕木的规格
目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。
普通枕木的规格如下:
木制枕木
混凝土枕木
复合枕木
尺寸
长度2500mm;其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上
Ⅰ型、Ⅱ型长度2.5m,Ⅲ型2.6m(有档肩、无档肩两种)
宽度220mm,厚度160mm;
长度:2743mm和2560mm
厚度178mm
宽度228mm
重量
95千克
340千克
104千克-125千克
分类
I类:宽度220mm,厚度160mm;
Ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm;
I型、II型、III型(强度逐渐加强)
Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路,如京沪、京广等主要干线,而Ⅱ型枕用于一般正线,如青藏铁路等。新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预留孔硫磺锚固来安装扣件;Ⅲb枕为无挡肩,有预埋铁件来安装扣件。
有两个型号:7x9x9or7x9x86
(即178mm*228mm*2743mm和178mm*228mm*2560mm)
原料
落叶松、马尾松、红松等
钢筋、混凝土等
废轮胎、废塑料、废油漆等
原料供应
有限
无限
无限
强度(Mpa)
C60
13789
产品一致性
不一致
一致
一致
各种气候下的一致性
不一致
不一致
一致
是否有抗天气磨损性
无
无
有
抵制昆虫
不抵制
抵制
抵制
减振
减振
不减振
减振
平均使用寿命
15年
20年
40年
安装技术
传统安装技术
专门设备
传统安装技术
排斥其他类型轨枕
不排斥
排斥
不排斥
与现有轨枕的互换性
可互换
不可互换
可互换
热膨胀
0.0075%,每华氏度
电阻
500兆欧姆(500伏)
三、对比分析
类型
优点
缺点
成本
木制枕木
易加工、运输、铺设、养护维修。
弹性好,可缓冲列车的动力冲击作用。
与钢轨联结较简单
良好的绝缘性。
消耗大量优质木材,价格较高
易腐蚀、磨损,使用寿命短
强度、弹性不均
30-35美元
钢筋混凝土枕木
纵、横向阻力较大
刚度大,轨底挠度较平顺,动力坡度小。
高弹性垫层保证轨道弹性均匀、使用寿命长,降低养修费用、节约木材。
不平顺处,轨道附加动力增大,对轨下部件的弹性要求更高
40-60美元
复合材料枕木
更小的震动使车辆运行更稳定,噪音更小,设备磨损小;减振性能对铁路路基损害小,需要的维护减少;加强的强度可承受更重的轴载重;由于改善了横向稳定性和轨距控制,机车更节油;80%可循环再生利用;为铁路提速提供保证;环保,节约资源
目前由于采用复合材料不同,成本差异大。
关于标准只找到:
CJT399-2012聚氨酯泡沫合成轨枕
但需要有偿下载
40-90美元
四、有关标准
GB 154-1984 枕木.pdf
GBT 9221-1988 防腐木枕.pdf
GBT 14019-2009 木材防腐术语.pdf
JJG(铁道)158-1996 500kN混凝土轨枕静载试验机检定规程.pdf
TBT 1388-1981 混凝土轨枕、混凝土轨枕板用每米50公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdf
TBT 1389-1981 混凝土轨枕用每米43公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdf
TBT 1878-2002 预应力混凝土枕疲劳试验方法.pdf
TBT 2190-2002 预应力混凝土枕 Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅲ型.pdf
TBT 2629-1995 铁路混凝土轨枕枕下弹性垫板.pdf
复合轨枕相关标准:
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人教版七年级数学下册平面直角坐标系单元练习
图1( )班 姓名: 学号: 年 月 日
图1
一、本课主要知识点:
1. 有序实数对、平面直角坐标系、坐标、象限的概念。
2. 点的位置和特殊点的性质:在图1的坐标系中,
填上象限名称及各象限中的点坐标性质符号。
3. 在平面直角坐标系中的点M(a,b)
(1)如果点M在x轴上, 则 b__0; (2) 如果点M在y轴上, 则 b__0;
(3) M(a,b)到x轴的距离为_______,到y轴的距离为________.
3. 用坐标表示地理位置:
(1)建立坐标系,选择一个____________为原点,确定x轴、y轴的___方向;
(2)根据具体问题确定______________,在坐标轴上标出__________;
(3)在坐标平面内画出这些点,写出各点的_______和各个地点的名称.
4. 用坐标表示平
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