兰州市大桥简介.ppt

兰州市大桥简介 兰州经多年发展成全面的桥梁体系 共有11座大桥，其中建成使用的有8座。从东向西依次有东岗黄河大桥，雁滩黄河大桥，金燕黄河大桥，中立黄河大桥，城关黄河大桥、元通大桥、中山铁桥、小西湖黄河大桥、七里河黄河大桥、银滩黄河大桥、深安黄河大桥（在建）、西沙黄河大桥 西沙黄河大桥 　修建于1971年，西沙黄河大桥位于西固区钟家河，南连环形路，北接安宁区和中川机场公路，是连接西固区和安宁区的一座重要桥梁，也是西固区通往中川机场的主要通道。经过30多年的运营，分别于2005年、2010年进行了两次维修加固 深安黄河大桥 深安大桥，南起西固区深沟桥，横跨黄河连通北岸的安宁区，全长1320米。深安大桥的建设可谓一波三折，早在2007年8月，兰州市面向全国设计招标，最终由上海市政设计院设计的“蝶形”拱桥通过专家评审，深安“蝶舞”曾多次见诸报端，但近4年来，由于涉及到水源地保护等种种原因，大桥一直未动工建设。 银滩大桥 　2003年底建成通车的兰州雁滩黄河大桥享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉，全长816米，桥型为三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥，桥面宽31米，西引桥长75米，东引桥长440米。该工程结构新颖，技术含量高，是目前国内同类型跨度最大的连续钢管混凝土刚架系杆拱桥。 七里河黄河大桥 　　七里河黄河大桥始建于1956年10月，1958年11月竣工通车，是继中山桥之后，兰州城区的第二座黄河大桥。全长276.12米，桥面总宽18.40米；下部结构为重力式墩台，它是当时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。 小西湖黄河大桥 小西湖黄河大桥2001年开工，2003年8月建成通车，是兰州第一座大型跨河互通式立交桥 中山桥 1908年初春，铁桥动工，于宣统元年七月初四(1909年8月19日)竣工通行。1942年，为纪念中华民国国父孙中山，“第一桥”改名中山桥。 元通大桥 元通黄河大桥北起拟建的靖远路高架桥，引桥上跨北滨河路，主跨跨越黄河，平交南滨河路，顺接通渭路。引桥长220米，宽26米，4车道。主桥长310米，宽28.8米，主跨150米，为下承式钢管拱连续梁组合体系，本桥地处市区中心地带，建成后将极大地改善黄河南北通行状况 城关黄河大桥 　城关黄河大桥始建于1975年，1979年投入使用，桥长304.1米，是当时兰州城市建设的优秀代表作之一。 中立黄河大桥 中立黄河大桥位于兰州市城关区，上、下游分与城关大桥、雁滩黄河特大桥相邻，南通大教梁，北接盐场堡中心 中立黄河大桥 滩，是兰州第一座由民营企业投资兴建的黄河大桥。桥长348.82m，投资800多万元，于1996年开工建设，1997年12月建成。因种种原因，大桥建成后至今未通车。 金燕黄河大桥 兰州金雁大桥东距雁滩黄河大桥约１５４０米，西距城关黄河大桥约１１４０米，南起南滨河路、跨越黄河、Ｂ４０３号路与北滨河路平交，是连接城关中心区、雁滩组团与盐场分区、九州片区的重要桥梁。工程于2010年11月7日正式动工，计划建设总投资１．３６亿元，按“异形钢箱系杆拱桥”设计，桥型似飘带，造型优美。大桥全长４１０米（其中主桥长２３０米，北引桥长６０米，南引桥长１２０米），桥面按照双向四车道，两侧人行和非机动车道布置，桥面总宽度２８米。 金雁大桥作为连接城关中心区、雁滩组团与盐场分区、九州片区的重要桥梁，建成后必将为中心滩区域群众生活及省人大行政办公区、甘肃国际会展中心、国际太阳能中心等场所创造便利交通条件。 雁滩黄河大桥 2003年底建成通车的兰州雁滩黄河大桥享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉，全长816米，桥型为三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥，桥面宽31米，西引桥长75米，东引桥长440米。该工程结构新颖，技术含量高，是目前国内同类型跨度最大的连续钢管混凝土刚架系杆拱桥。 东岗黄河大桥 兰州东岗黄河大桥位于兰州市东部城关区，是310国道、兰州至白银高速公路枢纽工程。大桥全长450m，宽21.5m，总投资2854.2万元，于2002年开工建设，2003年建成通车。兰州至白银高速公路设计为全封闭4车道高速公路，时速为80km，路基横断面采用整体式断面，路基总宽度为21.5m。东岗黄河大桥是全线规模最大的一座桥梁，它的建成通车将使兰州市过境车辆从此处分流，大大减小市区的交通压力。 * *