2012冬季电气培训-电工电子讲解.ppt

获取电的方式 　　直流电与交流电比较 　　交流电或“AC 交流电” 在一定的时间内，电子多次改变其方向和电流强度。 　　电流 电功率 1.在起动过程中检测起动机正极和负极侧电压损失 扩展：种类、作用、测量、接触不良的影响；灯、或灯与电阻的串并联 　　新鲜空气鼓风机的速度控制 自感应 继电器实例（设计连接实验）作用种类保护检修 晶体管及其应用 一、晶体管的结构 二、 电流放大原理 稳压二极管的正常工作范围，是在伏安特性曲线上的反向电流开始突然上升的A点和B点这一段的电流，对于常用的小功率稳压管来讲，一般为几毫安几十毫安。 半导体发光二极管（LED） LED由砷化镓、磷化镓等化合物所制成。这种管子通以电流时将发出光。有红、绿、黄、橙色的发光二极管。 光电二极管 日照强度传感器可以把太阳的照射情况转换成电流的变化，车内自动空调控制单元对这种变化进行检测，来调节排风量和排风口温度。光电二极管作为光传感器还被应用到汽车灯光自动控制器中，用来检测车辆周围亮、暗程度。 汽车工程学院 晶体管的基本结构 半导体三极管简称晶体管，具有放大和开关作用 集电区 基 区 发射区 B 基极 E 发射极 C集电极 PN结 PN结 N 发射结 集电结 P N 各区特点： 基 区：厚度很薄（几个微米），且杂质浓度很低 集电区：收载流子，面积较大 发射区：半导体杂质掺杂浓度大 晶体管分类 N P N P N P 根据三层半导体组合方式 根据基片材料分：锗管、硅管 电流放大原理验证试验 IE IC IB EB RB RC EC 晶体管内部载流子运动 发射区向基区扩散载流子，形成 发射极电流IE P N N 基区中电子的扩散与复合,形成 复合电流IB 集电区收集载流子，形成 集电极电流IC 1）放大区 2）饱和区 3）截止区 Uce≦Ube IB=0 汽车中的应用 电感：自感、互感、电磁铁、电磁开关、变压器、火花 脉冲电路（有效值、平均值） 1.周期、频率 2.占空比 3.交流电有效值、平均值 半导体及二极管基础知识 二极管的结构和类型 以PN结为管芯，在P区和N区均接上电极引线，并以外壳封装，就制成了半导体二极管，简称二极管。 与P区相连的引线称为阳极，用“+”表示，与N 区相连的引线称为阴极，用“-”表示。 按结构分二极管有点接触型和面接触型。 点接触型 正极 引线 触丝 N 型锗片 外壳 负极 引线 负极引线 面接触型 N型锗 PN 结 正极引线 铝合金 小球 底座 金锑 合金 结电容小 工作频率低 二极管的伏安特性 伏安特性就是管子两电极间所加的电压与其流过的电流之间的关系曲线。电压的单位为伏（V），电流的单位为安（A）、毫安、微安等。 正向特性、反向特性 O uD /V iD /mA 正向特性 Uth 死区 电压 iD = 0 Uth = 0.5 V 0.1 V (硅管) (锗管) U ? Uth iD 急剧上升 0 ? U ? Uth 反向特性 IS U (BR) 反向击穿 U(BR) ? U ? 0 iD = IS 0.1 ?A(硅) 几十 ?A (锗) U U(BR) 反向电流急剧增大 U ? Uth iD 急剧上升 60 40 20 – 0.02 0 0.4 –25 –50 iD / mA uD / V 20?C 90?C 二极管应用 整流 整流电路是将交流电压变换成直流电路，整流电路分为单相半波整流电路、单相全波电路、三相全波整流电路。 二极管应用 三相桥式整流电路 二极管在汽车电路中的应用 1．二极管的整流电路在汽车交流发电机中的应用 特殊二极管在汽车上的应用 1.稳压二极管 稳压二极管是一种特殊的面接触型硅晶体二极管。由于它有稳定电压的作用，故称为稳压二极管。它经常应用在稳压设备和一些电子线路中。稳压二极管也称齐纳二极管。 长春汽车工业高等专科学校 汽车电气模块—电工电子基础 汽车工程学院—汽车电气项目组 * * * * * * as of the 5th September 2002 一.直流电路 三.脉冲电路 二.继电器 四.二极管、三极管 一.直流电路 电的定义：电是电子从一个原子到另一个原子的运动。 电的三要素：电压、电流、电阻 电压是电的压力，由它引起电子在电路中移动 1伏特表示通过1欧姆电阻移动1安培电流所需压力的数量 表示符号=U 单 位=伏特（V ） 单位换算: