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21世纪网3 铁道部将拆分：部分归交通部 其余企业化运作 中国网 2013-03-08 21:25:55 ?评论(0)条随时随地看新闻核心提示：实际上盛光祖部长承认了此前关于铁道部改革方案的传言，铁道部即将分为两部分，一部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。 部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人大全体会前回答记者提问。部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人大全体会前回答记者提问。?部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人大全体会前回答记者提问。 ? 3月8日，交通运输部部长杨传堂回答记者关于大部制改革的提问。 ? 2013年3月8日，铁道部部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人大全体会前回答记者关于大部制改革的提问时说：“大部制改革很好，我很赞同。大部制改革实行政企分开，有利于铁路事业更好的发展，政府与企业各司其职。” 3月8日，在北京出席全国人大会议的铁道部部长盛光祖回应媒体提问时表示，解决铁路建设的债务问题，应按照公益性和经营性的不同，认真进行研究。 实际上盛光祖部长承认了此前关于铁道部改革方案的传言，铁道部即将分为两部分，一部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。 交通运输部部长杨传堂在当天的记者提问中也回答了大部制改革的问题，杨部长表示，执行行政体制改革、政府职能转变的大部制改革方案将于10日揭晓。 中国经营报 李江涛 2013-03-09 10:03:51 ?评论(0)条随时随地看新闻柳林县蛇年的春天，比往年来得更早一些，立春刚过，当地气温就已经回升到十多度。 42岁的王平彦和他的企业却没有等来春天，立春的前一天，他涉嫌非法吸收公众存款罪，被柳林警方移送检察机关审查起诉。此前的2012年5月11日，身为振富集团副董事长的王平彦在立案当天即被刑拘。 当地公安机关认定的情形是，王平彦私下以4分到5分的月息吸收了31名债权人的4.3亿元资金。警方认为这个数字明显小于实际金额，“很多债权人不愿来登记，认为借债给实体问题不大。” 深陷其中的柳林县高利贷大鳄们已于春节前先后被移送检察机关起诉，而一家名为中诚信托的机构由于为振富集团定向融资30亿元也面临空前的兑付风险。 振富集团遇险 柳林一名知情人士透露，直到王氏父子入主紫鑫矿业，才得以真正张开自己的财富翅膀。 危机的来临貌似意外。 在吕梁市的柳林县，煤炭产业集团林立，王氏父子的振富集团名不见经传，它的起步，源自位于柳林县城附近王家庄村52号的振富煤焦有限责任公司和柳林县振盛运输有限责任公司。 公开信息显示，王于锁2005年以2000万元注册柳林县振富煤焦有限责任公司；4年后，王平彦之妻郭二奴投资1000万元注册成立柳林县振盛运输有限责任公司。这两个公司后来均成为振富集团旗下子公司。 振富煤焦有限责任公司主营洗选，但没有自己的煤矿，选煤利润受上游煤价制约。柳林一名知情人士透露，直到王氏父子入主紫鑫矿业，才得以真正张开自己的财富翅膀——紫鑫矿业拥有煤矿资源整合主体资格，旗下拥有优质煤矿资源。 紫鑫矿业全称为山西紫鑫矿业集团有限公司，注册资金2.1亿元，原为太原市三兴煤炭气化有限公司控股，2010年年末被王平彦收购。此后，王氏家族将其作为主力成立振富集团，王于锁占股10%担任董事长，王平彦占股90%任副董事长，开始大举进军煤炭市场。2011年，紫鑫矿业投资约4.3亿元在交城县水峪贯镇建设年产90万吨矿井兼并重组整合项目获批，定名为紫鑫矿业交城神宇煤业有限公司。 此后，振富集团加大煤炭产业布局，在太原市设立山西凯峰源能源投资有限公司，持有内蒙古自治区准格尔旗杨家渠煤炭有限责任公司(杨家渠煤矿)100%股权；同时，在山西吕梁临县重组白家峁等4座煤矿。 警方数据显示，此番收购前后，王平彦正在柳林县大力吃进高利贷，并于2011年促成中诚信托设立30亿元的融资计划，这一系列动作，酿成了此后的崩盘惨剧。正是白家峁煤矿，让振富集团遭遇滑铁卢，也让为其融资的中诚信托深陷其中。 整合困局与秘密 王于锁称，振富集团合同拥有整合后白家峁煤矿49%的股份，“实际是100%的股份，我们和华烨公司还有一份秘密协议。” “白家峁煤矿，不要问了，不知道。”3月5日，临县人民政府办公室一工作人员一听到这个地名，立即生硬回应。在众多吕梁公务员看来，这座煤矿“相当复杂”。 白家峁煤矿始建于1984年，属临县白家峁村集体煤矿。煤矿先后经过多轮承包、出让，2008年时，由山西三兴煤焦有限公司经营，而山西三兴煤焦有限公司系太原市三兴煤炭气化有限公司占股60%的控股子公司，公司经多次变更股本，性质成为合资企业，他们与原先的紫鑫矿业同属于一个集团企业。 山西三兴煤焦有限公司经营的白家峁煤矿，与白家峁村民长期存在采矿权属纠纷。 2008年10月，白家峁村委会向太原市中级人