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事故结论 由于气动调节阀内有超极限的润滑油脂,在通入氧气后绝热压缩产生高温及氧气与油脂反应放出的热量,导致管道内温度超过了燃点,造成气动调节阀内部介质燃爆。 这次事故的直接原因是,新更换的气动调节阀脱脂不完全,在违章使用氧气试漏的状况下发生爆炸。 作业人员打开进气阀后高压氧气进入检修的管道,管道空间由0.1Mpa(绝对压力)被压缩到2.6Mpa,由于绝热压缩,温度迅速上升。而油脂为不饱和碳氢化合物,与纯氧反应速度很快,产生反应热,由于氧化热和压缩热的聚积,使温度达到油的燃点引起自燃,并剧烈燃烧,此时,管道内部压力急剧上升,在高温下,纯氧与管道金属也发生反应,引起管道内部爆炸,爆炸使管道焊口破断,大量氧气从破口喷出,造成外部管线被熔毁。 第三部分 阀门事故案例 (一)燃烧爆炸条件分析: 1、助燃物质 一般化工检修规定,控制氧含量在17-23%,既防止缺氧,又防止富氧,两种状况均能导致事故。此事故完全具备富氧状态条件。 拆卸气动调节阀,管内原存的余气被释放至大气。 在检修过程中,发生阀门未管死,有氧气逸出。 在用氧气试漏时,没有证据表明气动调节阀法兰密封可靠,有氧气泄漏可能。 爆炸时检修管线内部必然存有氧气。 以上分析表明,有发生富氧状态的条件。 2、可燃物质 在氧气浓度较高的状况下,人体、衣物、钢铁都会成为还原剂。与氧气发生氧化还原反应。也就是说人体、衣物、钢铁在富氧状态下成为可燃物。 更换的气动调节阀虽然经过脱脂清洗,但没有按照有关安全规定,进行完全脱脂,有存有油脂的可能性,这是氧气行业一大禁忌,在存有油脂条件下,氧气会与之发生激烈反应,爆炸。 作业者的工具、衣物、手套也可能沾有油污(脂)。 以上分析表明,有发生爆炸的可燃物质条件。 3、激发能量 从现场情况看,有多种造成爆炸燃烧的激发能量条件: 作业人员衣着化纤衣物导致的静电; 使用非防爆型工具; 采用非防爆型照明; 在一定的温度、浓度下,氧气能与油脂反应,反应放出的热量会引起油脂自燃; 作业者打开进气阀用氧气试漏,气体绝热压缩导致的温度上升; 操作阀门时开阀速度过快,高速气流与管件摩擦产生静电。 从当时掌握的情况,我们推断,事故的直接原因是由于泄漏形成管道外部空间呈富氧状态或在管道内部纯氧状态下,遇到激发能量后,引起激烈反应(爆燃),造成大量氧气喷出,反应放出的大量热量,产生高温,使钢管熔化和燃烧反应更加激烈,导致整根管线被毁和人员伤害。 第三部分 阀门事故案例 三、 2014年4月20日12时半左右, 与法液空交界处氧气管道阀门爆炸事故 第三部分 阀门事故案例 谢 谢! * * * * * * 氧气阀门操作维护训课件 ———2014.5.9 第一部分氧气安全知识 第二部分氧气阀门操作知识 第三部分氧气阀门爆炸案例 氧气: 名称:工业用氧(危规号:气22001 、液22002 ) 有害物成分 浓度 氧 :大于等于99.2 % 不燃气体(助燃) 健康危害:长时间吸入纯氧造成中毒,常压下,氧浓度超过40%时,就有发生氧中毒的可能性。 燃烧危险:强氧化剂、助燃,与可燃蒸气混合可形成燃烧或爆炸性混合物。容器遇明火、高热热源有爆炸危险。 第一部分 氧气安全知识 * 燃烧的条件 燃烧必须同时具备下述三个条件:可燃性物质、助燃性物质、点火源。每一个条件要有一定的量,相互作用,燃烧方可产生。 (1)可燃物 (2)助燃物 (3)点火源 * 燃烧三要素 * 常见的火源种类 在生产中,常见的引起火灾爆炸的点火源有以下8种: (1) 明火 ? (2) 高热物及高温表面 (3) 电火花? (4) 静电、雷电 (5) 摩擦与撞击 (6) 易燃物自行发热 (7) 绝热压缩??? (8) 化学反应热及光线和射线 * 外观与形状:无色、无味气体;液体为浅兰色低温液体。 沸点(℃):-183.1 ◇密度:1.429克/升(气态)(略大于空气) 1.142千克/升(液态) 稳定性: 稳定 避免接触的条件:明火、高热、油脂、易燃物 氧气的化学性质:化学性质特别活泼,具有强烈的助燃作用。与可燃气体在一定的比例范围内混合形成爆鸣气体。与各种油脂在压力高于3MPa的氧气接触时会产生激烈氧化反应。氧纯度和压力提高
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