同课异构：洋流要点.ppt

惠顿说，由于全球变暖，中国的气候可能也不会那么稳定，很多地区都在遭遇干旱加重、雨水增多、气温升高或热带风暴更频繁等恶劣天气。 她还说：“正因为全球逐渐变暖，我们通常不会料到会出现更严重、更频繁的极端寒冷天气。” 但是，随着中国变暖，冷空气活跃的北部地区由于大气湿度增加可能会有更大强度的降雪，就像现在南方的暴雪一样。 五、厄尔尼诺和拉尼娜 澳大利亚气候研究中心气候分析主任戴维·琼斯说：“冬天下雪的次数可能会减少，但强度可能会更大。我们看到，在加拿大北部等地，近几十年来雨雪几乎增加了一倍。这正是我们所预料到的。在北半球，冬季常常会出现这样的极端天气，一向如此，将来也还会如此。”琼斯还表示，与洪涝、高温、火灾等由气温升高和降水增加所引起的极端天气不同，中国的雪灾与气候变化没有直接关系。 五、厄尔尼诺和拉尼娜 2008年初，我国南方异常降雪 气候可行性认证必不可少 气象专家说，“拉尼娜”现象的发生，与人类自然环境的日益恶化有关，是地球温室效应增加的直接结果，而且变得越来越不规律。 连续几年的暖冬使人们产生错觉，防寒意识消减，政府“防寒机制”也相对薄弱，在大雪到来之时，有些措手不及。 “其实，全球变暖只是气候变化的总趋势，暖冬成常态，并不意味着寒冷不再。”变暖，是就全球的平均状况而言的，少数地方、某些时段反而变冷，是完全可能的。 五、厄尔尼诺和拉尼娜 开始于2008年初的雪灾，范围广、强度大、持续久、危害重，人们受雪灾的影响还是较大：飞机停飞，高速封闭，电线杆倒塌，水管爆裂，菜价上涨……这暴露了基础设施防雪抗灾能力的不足。针对南方特殊的极端气象灾害特点，进行抗灾救灾技术研究，以对抗南方特殊的极端气象灾害。增强基础设施的防灾抗灾能力，对建设项目进行气候可行性认证必不可少。 所谓气候可行性认证，就是对建设项目进行气候影响评估。比如输变电线路建设时，应该评估气温、雪压、风力等气候因素的影响。 五、厄尔尼诺和拉尼娜 五、厄尔尼诺和拉尼娜 厄尔尼诺和拉尼娜现象产生的原因？ 1、当地球自西向东旋转加速时，赤道带附近自东向西流动的洋流和信风加强，把太平洋洋面暖水吹向西太平洋，东太平洋深层冷水势必上翻补充，海面温度自然下降而形成拉尼娜现象。 地球自转减速时，“刹车效应”使赤道带大气和海水获得向东惯性力，导致自东向西作大规模移动的赤道洋流和信风减弱，东太平洋冷水上翻受阻，从而造成这一海域的海温升高的厄尔尼诺现象。 对于“厄尔尼诺”的成因，科学家尚未找到准确的答案。有人认为，可能是太平洋底火山爆发或地壳断裂喷涌出来的熔岩的加热作用造成洋流变暖，也有人则推断，是因为地球自转的年际速度不均造成的。 五、厄尔尼诺和拉尼娜 2、当地球自转加速时，地球的赤道及其两侧一定范围内要鼓起，这样地壳受到南北向张应力，故容易出现近东西向裂缝，地下热汽、热浆等就容易喷涌出来从而形成厄尔尼诺现象。 　　由于东太平洋本身裂谷多，故易喷出热物质。大者如火山喷发，小者为喷泉，更小者为喷气孔，它们沿赤道分布。西太平洋则为俯冲挤压带，放出热液较少，故赤道东太平洋水温相对升高， 五、厄尔尼诺和拉尼娜 相 关 知 识 　“厄尔尼诺现象”一般每隔2-7年出现一次。但20世纪90年代后，出现得越来越频繁，随周期缩短而来的，是“厄尔尼诺现象”滞留时间的延长。令人忧虑的是，目前“厄尔尼诺”的发生频率是300年前的3倍之多。科学界普遍认为，这是全球变暖所致。 　　所谓全球变暖主要指高纬度地区和两极变暖，导致两极与赤道温差变小，哈德莱环流和赤道信风减弱。 1.试分析风海流的理论及其效应。 2.何谓梯度流，它是怎样形成的？ 3.请结合洋流的成因及特性，以任意著名的渔场为例，综合说明其形成的原因。 4.除地中海补偿流以外，请至少举出两个补偿流的实例，并结合其水文环境说明其形成原因。 5.试述大洋表层环流的生成与特性。 6.试述大洋深层环流的形成与特性。 7.试述水团及其分类，并说明其形成及变性过程。 8.请说明中尺度涡旋及其特性。 9.请说明结合涡旋说明百慕大三角的特性？ 10.什么是厄尔尼诺和拉尼娜现象，这两种现象的出现说明什么问题？ 思考题： 2、北印度洋季风漂流的形成 冬季，北印度洋盛行东北季风，形成东北季风漂流。夏季，北印度洋盛行西南季风，形成西南季风漂流。 二、 大洋环流系统 3、南极绕极环流的形成 在极地东风作用下，形成独特的绕极西向环流，但是大部分海水仍然以西风漂流为主。 二、 大洋环流系统 赤道逆流区 （二）大洋垂直环流 赤道逆流区为什么水色和透明度低？ 　　赤道逆流区存在海水的辐散上升运动，把低温而高营养盐的海水向上输送，致使水质肥沃，有利于浮游生物生长。 二、 大洋环流系统 大洋西部暖流区 　　当西部环