圆墩柱首件施工总结要点.doc

保靖县城至清水坪公路A3标段 圆墩柱首件制施工总结 编制单位：保靖县城至清水坪公路A3标项目部 技术负责人： 复 核 人： 编 制 人： 编 制 日期： 年 月 日  目录 一、工程概况 1 二、施工工艺流程图 1 三、施工具体实施情况 2 3.1 施工准备 2 3.2 技术准备 3 3.3 圆墩柱施工 3 3.4 圆墩柱施工人员配置 5 四、质量保证措施 5 五、安全保证措施 7 5.1 危险源及预控措施 7 5.2 对风险控制和保证技术措施 9 5.3 应急预案 9 5.4 高空防护 12 六、环境保护措施 13 七、总结 13 亚渔大桥5#墩左幅圆墩柱 施工总结 一、工程概况 亚渔大桥起讫里程桩号为K37+085.5～K37+282.5，长度197m。上部构造采用5×40m+4×10现浇装配式预应力砼T梁，先简支后结构连续，全桥九联；桥台设置D40型伸缩缝，过渡墩设置D80型伸缩缝；下部构造选用实心圆柱墩、双柱式墩、钻孔桩基础，桥台采用U型台、明挖扩大基础。 亚渔大桥共有16m圆墩柱，直径均为1.5m、1.8m。考虑到现场施工情况，首先对亚渔大桥5#墩左幅内、外侧圆墩柱进行施工。5#墩左幅地系梁于2014年5月29日完成浇筑并对墩顶位置混凝土表面进行凿毛处理，2014年6月8日完成1#墩左幅内、外侧钢筋笼制作并通过验收，2014年6月10日完成钢筋笼安装、绑扎并通过验收，2014年6月11日完成模板安装并通过验收，2014年6月12日14:30开始浇筑砼，2014年6月12日20:00完成浇筑。 二、施工工艺流程图 三、施工具体实施情况 3.1 施工准备 ①施工准备 在地系梁施工完成后，根据墩柱设计标高测量放样确切墩身位置，并做好标记。 ②技术准备 （1）、设计图纸复核 组织全体工程技术人员，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，掌握设计要求，据此制订工作计划和工作标准 组织有关管理人员和技术人员对墩身施工进行深入细致的施工调查、分析、论证，根据调查结果和施工图纸的复核、会审情况，组织技术人员进行墩身施工方案的编制工作，通过审查后报监理工程师和业主审批；业主审批后，根据施工方案、图纸和有关的施工规范进行技术交底，以便工程施工能顺利开展。 为方便人员上下，购买搭设专用安全爬梯（如图3.3-3），爬梯的截面尺寸为1268*2438mm，安全爬梯四周挂安全防护网。安全爬梯每隔3m用φ48*3.0钢管与墩柱进行连接（如图3.3-2），爬梯钢管与加固钢管用φ48*3.0钢管扣件连接。 图3.1-1 安全爬梯与墩柱连接示意图  图3.1-2 专用安全爬梯 ②地系梁混凝土表面凿毛 地系梁混凝土达到设计强度的75%以上后，对地系梁墩身位置进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。 3.2 圆墩柱施工 ①测量放样 墩位处凿毛，清理干净后，利用全站仪定位立柱的中心点，并在墩基顶用墨线弹出相应立柱的纵横轴线，并留出相应的引线用于立模板时定位。经监理工程师复核后，进行下一道工序。 ②钢筋加工与安设 钢筋在钢筋加工厂统一下料、制作、绑扎成型，制作成钢筋笼。钢筋表面应洁净，使用前应表面的油渍、漆皮、鳞绣等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，钢筋焊接前应进行试焊，合格后方可正式焊接，焊工必须持证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊，两根钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。双面焊缝长度不小于5d，单面焊长度不小于10d。钢筋笼加工成型后，采用汽车吊安装，钢筋笼要轻起轻落，运输和安装过程中保证钢筋笼不变形，并保证钢筋笼的垂直度满足规范要求。钢筋间距、数量、焊缝均要符合设计和规范要求，保护层垫块要满足规范要求，垫块绑扎牢固。 ③圆墩柱模板施工 模板分节高度按2m、1m、0.5m设置，直径为2.0m，每节模板由二块组成，单块模板最重0.66t，施工时，每次浇筑高度不大于6m的砼。 通过计算圆柱墩墩柱模板中竖向主肋采用[10槽钢，中环向主肋采用[10槽钢，纵环向边主肋采用12mm扁钢，面板采用6mm钢板，模板通过 M20*32螺栓连接。在稳定性方面主要通过拉杆、混凝土与模板的粘结力、模板的整体受力来保证整个模板的稳定性。并满足以下要求： a、模板采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模，其表面平整、板缝间不漏浆。 b、模板表面涂刷脱模剂。 c、支立模板时在模板外用钢管设立支撑固定。模板由人工辅助，吊机吊模安装。 d、模板安装后，对角设置缆风绳，设置缆风绳的应在摸板对角有横向同一水平面上对称设置，使其结构上处于平衡状态。 e、在圆墩柱四周搭设1m