地铁大风机调试专项方案V2要点.doc

地铁大风机 调试、安全专项方案 编制： 审核： 批准： 施工单位:xxxxxxxxxxxxx 日 期：2016年4月 地铁大风机 调试、安全专项方案 一、工程概况 1.1整体概述 1.2环控系统概述 1、车站区间排热（兼排烟）系统（简称排热系统） 车站的环控机房、风道内设置排热风机及消声器、风阀等设备。通过轨顶风道、站台板下风道与车站区间、岔线区间相联系，用于排除列车在车站区间、岔线区间释放的热量，并满足车站区间或岔线区间火灾工况的排烟要求。站台公共区火灾时，如大系统回排风机（或独立排烟风机）无法满足排烟要求时，排热风机兼作站台排烟。 2、区间隧道活塞通风、机械通风（兼排烟）系统（简称隧道通风系统） 车站或区间风机房的环控机房、风道内设置区间隧道风机及消声器、 风阀等设备。 通过中板或侧墙开孔与区间隧道相联系，用于区间隧道正常、阻塞、火灾工况的通风排烟要求。 3、车站设备及管理用房空调、通风（兼排烟）系统（简称小系统） 车站或区间风机房等位置的环控机房、风道内设置空气处理机组、回排风机、送风机、排风机、排烟风机及消声器、风阀等设备。通过风管与相关设备及管理用房相联系，用于相关房间正常、火灾工况的通风、空调与排烟要求。 4、车站公共区空调、通风（兼排烟）系统（简称大系统） 车站的环控机房、风道内设置组合空调机组、送风机、回排风机、冬季送风机、排烟风机及消声器、风阀等设备。通过风管与公共区及出入口通道等位置相联系，用于车站公共区和出入口通道正常、火灾工况的通风、空调与排烟要求。 二、编制说明及组织结构 2.1通风、空调各系统调试进度概况 （3）和（4）大、小系统已基本调试完成（空调系统不带负荷试运行）。 对于（1）和（2）系统，由于风机风量巨大，是整个环控系统调试的重点和难点，为了使调试过程顺利、安全的开展，特制定本方案。 2.2组织机构及职责 2.2.1组织机构 为了保证调试工作的顺利进行，我司特组织项目部成立施工单位内部调试行动小组。小组人员由执行项目经理任总组长，站长任副组长，各站专业工程师和具有丰富调试经验的技术人员、各班组工长组成。详见下图 2.2.2岗位职责 （1）组长/副组长 ①检查调试前的准备工作的落实情况； ②签发起动和停车命令； ③听取各值班班长的试运转报告，协调各专业间的调试工作； ④组织处理调试中的重大问题； ⑤组织落实各项指令及及时反馈信息。 （2）专业工程师的职责： ①组织并实施各项起动前的准备； ②进行技术交底、安全交底； ③组织供货专业单位同时到场对各自调试方案互相确认,进行交接等技术指标要求； ④检查值班操作人员的操作规程、安全规程的执行情况； ⑤复核运行记录，填写调试记录； ⑥发生异常情况紧急停车； ⑦组织实施检修工作。 （3）调试人员职责： ①严格执行操作规程和安全规程，认真进行操作； ②监视设备运行情况，发现问题及时向专业负责人汇报； ③如实、全面、准确、清晰的填写调试值班记录； ④在专业负责人的指挥下实施检修； 应急处理人员职责： ①随时准备执行指挥小组的命令； ②积极就位，快速处理调试过程中的突发事故。 2.3调试所需仪器、仪表 序号 名称 单位 数量 备注 1 叶轮风速仪 台 2 已检 2 温度计 个 5 已检 3 钳型电流表 块 1 已检 4 对讲机 个 6 已检 5 湿度计 个 5 已检 6 声压计 个 1 已检 7 数字万用表0.02级 块 1 已检 以上计量仪表均经权威部门检定合格，且在检定有效期内。 三、安全操作规程 3.1各站大系统所含设备 各站环控大系统所包含的设备清单详见下表 天津地铁6号线机电4标段大风机设备清单 站点 A/B端 备注 A端 B端 天拖 TVF/A1/A2、UO/A TVF/B、UO/B 一中心医院 TVF/A、UO/A TVF/B、UO/B 红旗南路 TVF/A、UO/A TVF/B、UO/B 迎风道 TVF/A、UO/A TVF/B、UO/B 南翠屏 TVF/A、UO/A TVF/B、UO/B 水上公园东路 TVF/A1/A2、UO/A TVF/B1/B2、UO/B 3.2调试前需具备的条件 3.2.1调试检查 风机安装完毕后，在每次启动前，应认真进行下列检查： 电压在正常范围内（一般为380伏，允差±6%），三相电流基本平衡； B、风机叶轮与机壳间的间隙正常，手动盘转叶轮无卡住和摩擦现象； C、软连接、天圆地方、风机本体连接件安装牢固； D、叶轮旋转方向与风机的旋向标志相符； E、风机机