MONDEO讲解.ppt

请大家举例实际电气故障 电路故障 课程目标 熟悉掌握车身电气系统配置，功能操作 熟悉掌握车身电气系统控制原理及其一些故障判断思路 电路图中阵脚的作用及控制原理 Mondeo全车模块 PCM〈含PATS〉 动力控制模块 GEM 通用电子模块 RCM 气囊控制模块 HEC 综合仪表模块 ABS 防抱死控制模块 EATC 自动恒溫控制模块 TCM (2.5L) 自动变速箱控制模块 ACM 音响控制模块 故障现象：2.5L蒙迪欧汽车。PDI检测发现，拨动转向开关，仪表显示转向灯指示闪烁，但却无声音提醒。 故障排除及维修过程： 1、翻查电路图417-01-00-8车外灯发现，此转向声音提醒是由GEM控制。拨动转向灯开关（此开关控制搭铁）使其搭铁，连通从GEM至开关的电路，再由GEM将信号传递给仪表，由仪表作出显示；同时GEM还将转向信号由一条黑/绿线传递给转向开关内的声音提醒。 2、用万用表测量这条由转向开关至GEM的线路，发现其短路。 3、查找线路发现是在转向柱下，有一转向柱固定螺丝将此线路挤破造成此故障。 故障排除及维修过程： 首先用IDS对GEM读取故障码无故障，对以下电路图进行分析：当室内灯开关设定在“门控位置”时，室内灯的亮与灭是由GEM根据各车门的“车门未关紧开关”来控制C427插头3号脚接地的通与断，当在车门全部关闭的情况下，按下遥控器闭锁按钮后，室内灯应该在短时间内熄灭。于是首先怀疑是否哪个“车门未关紧开关”有问题，用IDS看各个车门的数据流，全部正常。对GEM的C427插头3号脚测量对地电阻为3欧姆，正常应是无穷大。于是对此线路有关的所有地方进行检查，结果发现前部室内顶灯开关内部0、1、2触点短路，导致其在“打开任一车门时亮起”位置时GEM的C427插头3号脚经前室内顶灯开关在接地点G200处接地，更换前室内顶灯开关后故障现象消失。 手动设置7KM/H上锁： 点火钥匙在II档位置时， 按下扳回往返图示按钮3次 点火钥匙在OFF档位置时，按下扳回往返图示按钮3次 点火钥匙在II档位置时， 按下扳回往返图示按钮1次 备注：通过这种方法可以设置7KM/H上锁，也可以取消7KM/H上锁功能 左右开关对比 故障现象：蒙迪欧汽车。行驶里程为12899Km。用遥控器和钥匙锁门后马上开锁，中控锁不能锁住。 故障排除及维修过程： 1、拆装左前门饰板，试装左前门锁块后仍不能上锁。检查锁块插座4号脚与GEM16号脚对地电阻导通。 2、按遥控器上锁键后4号脚仍是对地导通，判断为门锁块插座4号脚与GEM16号脚之间有线路搭铁。 3、拆装内饰检查在排挡杆后RCM模块前偏左位置处搭铁，重新包扎线路后故障排除。 故障现象：蒙迪欧汽车。行驶里程为11500Km。用遥控器打开，关闭车窗玻璃，仅左前门无动作，用开关操作正常，且此车在用遥控器开启车门后，打开车门，20秒后会自动上锁。 故障排除及维修过程： 1、用WDS检测无DTC； 2、怀疑线路断路，测量发现C50Pin5与C705Pin6断路； 3、检测发现左前门内近C50处有2根线断开； 4、焊接后故障排除。 GEM控制以下功能： 转向及紧急信号灯 内部灯光控制 调光 后风挡玻璃加热 雨刷间歇时间调节 开灯光的报警 门未关报警 档位报警 通用的报警及输入确认声音，电瓶保护节电功能 关闭系统控制 检查门和行李箱关闭否 控制门窗和天窗 监测车辆静态状况 节电功能： 为避免电瓶过多消耗，内部灯光（顶灯）10分钟后将自动关闭，所有其它灯光（包括：内部镜、阅读灯、手套箱等）30分钟后关闭，另外GEM报警信号30分钟后也关闭。 定时从点火钥匙转到OFF或ACC开始。以下情况将使定时器复位： 点火钥匙转至ON或START 某个门被打开（包括后备箱） 某个锁被释放 GEM自检 GEM可编程参数编程 GEM编程 TAO =TEST×K1-TR×K2-TAM×K3-TS×K4+C TAO(空气出口温度） TEST(设置温度） TR（内部温度） TAM（环境温度） TS（日照量） C修正常数 K1---K4每个系数 自动空调主要用内部温度信息控制温度，它也利用环境温度和检测日照量进行比较精确的控制