油缸和液压系统设计说明和计算.docVIP

设计说明和设计计算 1.概述 常州力安液压设备有限公司在全国同行中具有多年丰富的设计、制造、安装、调试、运行维护的经验和及时、准确的售后服务，已建立了一套完整的设计、制造、服务质量保证体系，于二零零二年通过ISO9002质量保证体系认证。 1.1 液压油缸： 活塞油缸 活塞油缸材料缸体粗加工后进行处理缸体内径尺寸公差不低于GB1800中的H。缸体内径圆度公差应不低于GB1184中级。内表面母线的直线度公差不大于1000:0.缸体法兰端面圆跳动公差不低于GB1184中级。缸体法兰端面与缸体轴线垂直度公差不低于GB1184中7级。缸体内表面粗糙度为GB1031中Ra0.4。缸体内表面 b.驱动段本体 驱动段本体材料， 驱动段本体达到的质量指标为：达到的加工精度要求：导向段外径公差不低于GB1801中的，圆度公差不低于GB118中的级，母线直线度公差不大于10000.1；导向段表面粗糙度不Ra0.4μm。导向段表面0.05mm乳白铬层（有效防腐层），第二层镀0.04~0.05mm硬铬层（有效抗磨）。 c.密封件 油缸各固定密封部位选用材料为耐油橡胶的O形密封圈，其胶料硬度、间隙大小及沟槽尺寸均从GB1236中选取油缸的动密封在高压MPa，低压0.MPa时均有良好的密封性能和较低的启动压力0.5MPa），在工程上广为采用。静密封件采用公司生产的O形密封圈。油缸的动密封件有足够的抗撕强度，耐压32MPa并应具有耐油、防水、永久变形小、摩阻力小、无粘着、抗老化等良好性能。32MPa以上，保证使用寿命大于10年以上。 d.驱动段底盖、活塞油缸底盖 材料，缸盖与相关件配合处的圆柱度公差应不低于GB1184中级，同轴度公差应不低于7级缸盖与缸体配合的端面与缸盖轴线垂直度公差不低于GB1184中7级端面圆跳动公差不低于GB1184中级. 导向带 导向材料采用复合材料导向面配合尺寸公差不低于GB1800中的H与GB1801中导向面、配合面的圆柱度公差不低于GB1184中级导向面与配合面的同轴度公差不低于GB1184中8级导向面粗糙度不低于GB1031中Ra0.4。. 驱动段后膨胀管 驱动段后膨胀管材料螺纹采用GB197中精度2设计计算液压缸油缸计算 计算输入 = 31.5MPa 缸径 D= mm 杆径 dmm 计算公式 F = Py*【π·（D2-d2）】 计算结果 力= 4481KN 驱动段本体产生推力计算 计算输入 Py= 30MPa 缸径 D= mm 计算公式 F = Py·(π·D2)/4 计算结果 力 Fmax= 2723.8KN 活塞油缸壁厚计算 计算输入 缸体材料 缸体 σS≥ 550MPa 材料安全系数 n= 2.5 缸体许用应力 〔σ〕MPa 缸内最大压力： Pmax= 31.5MPa 缸径 D= mm 计算公式 δ=PmaxD/【2·〔σ〕】 计算结果 δ= 43.3mm 备注 Φ715×65mm。加工后，缸体净壁厚为50mm。 驱动段本体壁厚计算 计算输入 材料 驱动段本体材料 σS≥ 550MPa 材料安全系数 n= 2.5 缸体许用应力 〔σ〕MPa 缸内最大压力： Pmax= 30MPa 缸径 D= mm 计算公式 δ=PmaxD/【2·〔σ〕】 计算结果 δ= 23.2mm 备注 Φ445×60mm。加工后，缸体净壁厚为40~45mm。 活塞缸体强度校核 计算输入 P= 31.5MPa 缸径 D= mm 杆径 mm 缸体中心直径 D1= mm 缸体壁厚 δ= mm 计算公式 σzh1=（σz12+σh12-σz1σh1）0.5σz1= P（D2-d2）/4D1δσh1=PD1/2δ 计算结果 纵向应力 σz1 43.55MPa 环向应力 σh1 206.3MPa 合成应力 σzh1= MPa 缸体许用应力 〔σ〕 220MPa 计算结论 σzh1〔σ〕强度满足要求 体强度校核 计算输入 P= 30MPa 缸径 D= mm 杆径 mm 缸体中心直径 D1= mm 缸体壁厚 δ= mm 计算公式 σzh1=（σz12+σh12-σz1σh1）0.5σz1= P（D2-d2）/4D1δσh1=PD1/2δ 计算结果 纵向应力 σz1 57MPa 环向应力 σh1 142.5MPa 合成应力 σzh1= MPa 缸体许用应力 〔σ〕 2