DSZ1-MT电磁制动器(DC110V).doc

一、结构原理： 制动器主要由磁轭、衔铁、摩擦盘、手动释放机构等零部件组成。当磁轭中电磁线圈通电，由于电磁吸力作用，磁轭吸引衔铁并压缩弹簧，摩擦盘与衔铁、端盖脱开制动扭矩消失；当电磁线圈断电，制动器失去磁吸力，弹簧推动衔铁压紧摩擦盘，产生摩擦力矩。 二、主要技术参数 规格DSZ1-□ 200MT 400MT 600MT 静制动力矩（N·m） ≥2x200 ≥2x400 ≥2x600 励磁工作电压 DC（V） DC110V 励磁功率P20°C (W) ≤240W ≤260W ≤300W 通电持续率 S5-40%，240F/h 三、安装：1. 将连接键套固定在轴上，并装好轴挡圈； 将电机端面摩擦面上以及摩擦盘平面和衔铁 平面上的油污清除干净，将摩擦盘装在键套 上并靠紧电机端盖，并注意不要在摩擦面上 粘上油污； 2．用安装螺钉将制动器装上电机端盖，并通过塞尺仔细调节各个安装螺钉使间隙δ达到规定值0.25~0.3mm,并且四周间隙均匀。调节好每个安装螺钉后，顺时针方向拧紧空心螺栓使其与电机端盖顶紧。 C B A 3. 如果停车抱闸有溜车现象，把中间的两个螺栓（A）逆时针松动90°；如果还有溜车，先逆时针稍微松掉六个安装螺钉（C），再逆时针松掉六个空心螺栓（B），顺时针均匀调节六个安装螺钉（C），以曳引轮转动时没有摩擦声为好，气隙尽量小（这样抱闸声音较小），最后顺时针把空心螺栓拧紧。（螺栓对角紧固） 注：可参照步骤2安装 四、维护保养 制动器应定期进行维护保养： 检查制动器工作间隙是否在正常范围内，否则应重新调整。 检查摩擦盘磨损情况，若发现裂缝或脱落，必须进行更换。 检查各螺栓是否有松动并拧紧。 DSZ1-MT系列电梯制动器