2014年高中学业水平试考复习地理第12讲-城市与环境.doc

第12讲 城市与环境 【教学与考核要求】： 了解：中心地理论；城市化的特点 理解：城市化及其意义；城市化的动力机制 简单运用：城市区位分析；城市化过程对地理环境的影响；城市环境问题 综合运用：城市土地利用；城市功能分区 【知识梳理】： 一． 城市区位分析 区位是指某一事物与其他事物的空间关系。 城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。 自然因素 影响结果 原因 实例 地形 平原 大多数城市分布在平原地区 我国城市大多在第_____级阶梯上 高原 热带地区城市多分布在______上 热带地区低地闷热，高原地区____ 巴西利亚 山区 城市沿河谷谷底或开阔低地分布 地表相对平坦，水源丰富 汾河、渭河谷地 气候 气候适宜 城市主要分布在______________地区 适度的降水、适中的气温 湿润区的城市比例高 气候恶劣 荒漠区、高寒区、湿热区的城市少 降水或气温条件不适宜 我国西北干旱区城市少 河流 供水 城市常________分布 城市需大量的生活用水和生产用水 长江沿岸城市 运 输 河运______和_____处易形成城市 货物在此集聚、转运 赣州 ______________处易形成城市 大量人流、物流集聚、中转 宜宾、重庆、武汉 __________处易形成大城市 河运、海运的转换处、人流、物流集散 上海、广州 军事防卫 河流弯曲度较大处、河心岛处建城 利用天然河面进行防卫 伯尔尼、巴黎 城市的经济地理区位：交通运输、矿产资源（大庆、攀枝花）、旅游资源、商业贸易等 政治文化地理区位：国家政策（深圳、珠海）、外交、宗教（拉萨、麦加、耶路撒冷）、军事（山海关）、科技教育（日本筑波、印度班加罗尔）等。 运输方式 区位选择 实例 南船北马 南方城市沿江河分布，北方城市大多在大道汇合处 南方武汉、北方邯郸 公路、铁路 公路、铁路枢纽；公路、铁路沿线 株洲、石家庄、郑州 海洋运输 沿海港口 秦皇岛、大连、青岛 旅游 著名旅游圣地 张家界、桂林、香格里拉 城市区位的选择 ①地基、地质条件：充分考虑地基承载力；避开地质条件不稳定地区。 ②河流条件：城市的码头应建在凹岸处。 ③地形条件：平原最有利；丘陵困难多；山区需大量投资和工程措施。 ④环境条件：居住区应布局在工业区的上风向或城区河流上游；周围的良好的植被或有大面积的水面。 二．城市土地利用 类型：商业用地、工为用地、市政用地、居住用地、休憩用地及绿化地带、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面等。 三．城市功能分区 ①城市功能分区：住宅区(城市用地最广泛的形式、高级低级住宅区背向发展，即位置相反)、 商业区(多位于市中心、交通干线两侧、街口路口处) 工业区(不断向市区外缘移动，趋向于沿交通干线分布)②中心商务区(CBD)：是整个城市的商业核心地区，建筑物以高层为主，交通便捷。主要功能为商务枢纽职能、交通中心职能、房地产开发职能、旅游职能。 影响城市功能分区的主要因素有自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等 名称 占地比重 区位特点 其他特征 住宅区 是城市用地最广泛的形式（占地面积大，是城市主要功能分区，工业化后出现分化） 出现中高级住宅区（城市外缘与高坡、文化区联系）和低级住宅区背向发展的趋势 距母城较远的交通干线上出现卫星城 商业区 占用城市用地面积的一小部分（占地面积小、呈点状或条状） 多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口处 中心商业区特点：经济活动最为繁忙，人口数量昼夜变化大，建筑物高大稠密，内部存在明显的分区。 工业区 占用城市用地的一部分（集聚成片） 不断向市区外缘移动，趋向于沿交通干线分布。 每个工业区的占地面积和人数要适当，工业区的数量要因地制宜 四．中心地理论 中心地等级 服务范围 数量 中心地之间的距离 提供服务职能的高低 高 大 少 远 高级 低 小 多 近 低级 五．城市化： 1.概念：是指________和________在空间集聚、_________地区转变为_________地区的过程。城市化是社会经济发展的重要表现和必然结果。 2.城市化的三大标志：_________________________，__________________________________，_______________________________。 六．城市化的主要动力： _________________是城市化的主要动力，____________是城市化的主导力量，_______________的发展也促进了城市化。 七．城市化的特点 国家类型 起