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中国计量学院 经济与管理学院 专业讲座论文 专 业 工商管理 班 级 10工商2 姓 名 刘超 学 号 1000701239 指导教师 张月义 2013 年 10 月 21 日 目 录 一、 摘要 …………………………………………………………………………（3） 二、 概述 ……………………………………………………………………… （3） TPS由来…………………………………………………………………（3） TPS简介…………………………………………………………………（3） 三、 经济效益……………………………………………………………………（4） 丰田生产方式的基本思路………………………………………………（4） TPS的两大支柱…………………………………………………………（7） 四、总结 …………………………………………………………………………（8） 丰田生产模式（TPS）下的经济效益研究 一、摘要 丰田生产方式在当前不仅受到了汽车制造业的推崇同时也对汽车行业之外的其他行业形成了深远影响。我国企业从20世纪80年代开始进行丰田生产模式的推广但是至今却收效甚微本文在对丰田生产模式作出概述的础上对当前企业在推行丰田生产模式进行了分析同时对推动企业进行丰田生产模式的推广与渗透的途径和策略进行了思考与探讨包含“一个目标”、“两大支柱”和“一大基础”。“一个目标”是低成本、高效率、高质量地进行生产，最大限度地使顾客满意。“两大支柱”是准时化与人员自觉化TPS 的最终目的是为了提升企业的经济效益，其中TPS中要求的基本目的是为实现最终目的而服务的，基本目的主要包括减少制造过剩产生的浪费，尊重人格、、。、 、、。 TPS 中指出了实现基本目的乃至最终目的 的七项原则: 看板体系的构建、、、、、 、a.成本构成 在成本构成中的各要素，各公司没有太大的差别。只有制造工艺(产品制造方法)的差别会产生成本的差别。 图3 b.降低成本的方法 制造工艺不同，可以减少人员、降低库存。丰田生产方式从多方面研究“生产技术”, 即“产品的制造方法”，探究制造方法的合理性，彻底消除浪费，降低成本。 图4 （4）什么是浪费 生产现场的的浪费是指“生产中只会额外增加成本的各种要素”，即对产品来源不提高任何附加价值的各种现象。 （5）浪费的七种基本形式 a.制造过剩的浪费 制造过剩的浪费是最严重的浪费，也是所有其他浪费产生的根源。 b.库存的浪费 库存，不但增加了中间成本还掩盖了问题，使其得不到改进。 c.搬运的浪费 不能产生附加价值的无效搬运就是浪费。 d.等待的浪费 e.加工的浪费 加工的浪费一方面指在产品本身没有要求或要求不高时，却采取了高于标准的加工而造成的浪费，另一方面是指不合理的作业编排而造成的浪费。 f.动作的浪费 g.不良品的浪费 不良品需要二次投入人力、物力和企业里最宝贵的时间才能完成，太浪费！ 2.TPS的两大支柱 彻底消除产品制造过程中的所有浪费现象，以求降低成本，这是丰田生产方式的目标所在。其中,“准时化”和“自动化”是实现此目标的两大支柱。 2.1准时化——JIT 是指在必要的时候只生产必要数量的必要产品。其中生产计划的平准化生产是实现“准时化生产”的前提；生产周期将决定“准时化生产”的水平，生产周期越短，对应市场需求变化的能力就越强。 2.2自働化 自働化的思想源于丰田佐吉的“赋予设备以类似人的‘智能’”的思路。他早在1962年就研制成功了类似人的“智能”的自动纺织机，即当作业出现异常时，机器能够自动识别并立即停机，从此开创了自働化的先河。这样，就有可能把过去一人操作一台机器改进为一人操作多台机器，还可以保证不加工更多的不良品。 这里的“自働化”,并非所谓的“自动化”。而是在“动”字旁边加“人”字的“自働化”。 “有人字旁自働化机械”的意义：在丰田称作“有自働停止装置的机械”。在丰田的任何工厂，几乎全部的机械设备，不管新机械或是旧机械均附有自动停止装置。 “自働化”有排除生产现场中制造过多的重大浪费与防止生产不良品的功能。 3.小结 TPS通过两大支柱，成功的将企业生产中所造成的不必要的浪费消除，从而大大节约了成本，提升了企业的经济效益。 四、总结 TPS发展到今天，已经不仅仅是一种生产方式，而是一种管理思想，一种管理原则。其核心思