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变频器的维修与维护 变频器的维修与维护 内容摘要：变频器作为近些年迅速崛起的节能设备，受到各行各业更加广泛的关注和应用。变频器主要用于对交流电动机(异步电机或同步电机)转速的调节，除了具有显著的节能作用之外，变频器还有卓越的调速性能。变频器能够保护附属电气设备，还可以避免直接启动给机械设备造成的冲击引起的机械故障，是理想的调速和控制装置。 在实际应用中，我们已经看到变频器的节能效果明显，应用变频器节能特点的同时，还可以充分利用它的控制特性。在中转站中，应用变频器的控制性能使液位在要求的范围内波动，使含水符合要求，达到实际的生产需要；在污水站中，应用变频器实现对反冲洗强度和时间的控制，使反冲洗更加精确、节约。 变频器给我们的生产带来了很大的帮助，不但节省了能源，而且还降低了现场工人的劳动强度。但变频器本身也是电气设备，需要维修和日常的维护。文中第一部分谈的是变频器的主要结构，从结构中我们可以分析出那些是容易损坏的。然后的三个部分是我们在维修中总结的对变频器维修和维护的认识：变频器常见的故障；变频器的维修；变频器的维护。 关键词：变频器 维修 维护 IGBT 一、变频器的基本结构 变频器作为能够改变输出频率的设备，基本的结构有：整流器件部分、直流部分和逆变器件（IGBT）部分。基本结构示意图如下： 1、整流器件部分 作为变频器与三相交流电直接相连的部分，整流器件通过二极管搭成全桥整流电路实现对三相交流电的整流，把三相交流电变成直流电。 2、直流部分 直流部分是变频器的信号控制部分。整流器件把三相电变成直流电后，直流电部分取出所需的电压，带动驱动电路、检测电路和CPU控制器。驱动电路用来实现逆变器件的驱动，检测电路用来实现对温度、电流和电压的检测，CPU控制器实现判断和控制功能。 3、逆变器件部分 逆变器是能把直流电变成频率可调的交流电的器件。通过逆变器的驱动电路实现对逆变器的驱动，从变频器输出的电就变成了电压为380V，频率可调的交流电，驱动电机完成预想的控制工作。 以上的三个部分是变频器中都有的，只不过不同品牌的变频器实现的方式不一样。实际的维修中我们注意到，如果电网发生波动，首先受到冲击的是变频器中的整流器件；如果直流控制板有故障，也可以影响到整流器件，所以在维修中整流器件的故障率相对多一些。 其次故障来自于逆变器件，由于逆变器件长时间处于频率变化的环境，对于组成逆变器件的元器件来说是一个冲击，容易导致期间老化，故很多变频器能够送上电，但无法带动电机。 再次就是直流部分的故障，主要原因在于直流部分的器件长时间处于灰尘和高温下，加速了器件的老化，有些器件不能达到使用要求，有些则直接损坏，导致变频器无法使用。 二、变频器常见的故障 在维修变频器的同时我们不断分析和总结，现将常见故障列举如下： 过载故障： 过载故障包括变频过载和电机过载。 变频器过载：常常由于加速时间太短、直流制动量过大或电网电压太低等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等解决故障。 2)电机过载：由于变频器功率过小、电机负载过重、电机所带设备润滑不好或管线管径过小压力过大等引起的。变频器功率过小不能带动电机，则需要更换变频器适应电机；电机负载过重可能是因为电机所带设备机械润滑不好引起的，润滑设备使其能够正常运行；管径过小可能是由于有异物进入管线或粘稠液体使管径变小，结果压力过大，变频器无法带动电机。 实际中，我们在注入站遇到注聚泵的齿轮润滑不好，导致变频器不能带动电机，报过载故障。处理注聚泵后，变频器能够正常启动。 2、欠压、过压故障：当电压过小或过大时，变频器的检测器件会自动保护变频器，变频器会停止工作。欠压、过压故障主要是因为外部电源的故障引起的，也有少数故障是检测电路损坏引起的。 遇到欠压、过压故障时，先检查检测电路是否完好，然后再对外部电源进行检查。 3、过流故障：当电流过大时变频器启动过流保护，变频器停止工作。一般可从外部电器和变频器本身分析过流故障。 外部电器：1）电机负载突变，引起的冲击过大造成过流。2）电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。3）当装有测速编码器时，速度反馈信号丢失或非正常时，也会引起过流，这时需要检查编码器和其电缆。 变频器本身的原因：1）参数设定问题：例如加速时间太短，PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理，超调过大，造成变频器输出电流振荡。2）变频器硬件问题：A、电流互感器损坏，其现象表现为：变频器主回路送电，当变频器未起动时 ,有电流显示且电流在变化，这样可判断互感器已损坏。B、主电路接口板电流、电压检测通道被损坏，也会出现过流。可能原因有：电路板上有导