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ZPW-2000A轨道电路讲解.ppt

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ZPW-2000A轨道电路讲解

扼流空心线圈设置于电气绝缘节中心位置,平衡牵引电流和稳定调谐区阻抗的作用,由50mm2玻璃丝包电磁线绕制。线圈中点可以作为钢轨的横向连接、牵引电流回流连接和纵向防雷的接地连接使用。 空芯线圈(XKD) 机械绝缘节空芯线圈(XKJD) 机械绝缘节扼流空芯线圈用于进出站口处,该设备与调谐匹配单元形成并联谐振,使机械绝缘节电气参数与电气绝缘节等效,从而使含有机械绝节的轨道电路区段与双端均为电气绝缘节区段达到等长传输距离。由50mm2玻璃丝包电磁线绕制,线圈中点可以作为钢轨的横向连接、与相邻区段扼流中心点连接和纵向防雷的接地连接使用。 站内匹配单元(BPLN) 站内匹配单元用于站内侧线股道、道岔区段及其他双频轨道电路的发送和接收端,主要完成钢轨阻抗和电缆阻抗的匹配连接,达到向钢轨输出较大功率信号的目的。此匹配单元中匹配变压器为变比可变类型,可以根据站内多变的站场情况依据调整表进行设置。V1、V2连接轨道侧,E1、E2连接电缆。 1700、2000变比13.5 2300、2600变比12 补偿电容(ZPW?CBGM) 补偿电容是为了补偿因轨道电路过长,钢轨电感的感抗所产生的无功功率损耗,改善轨道电路在钢轨上的传输性能。 可带适配器的扼流变压器(BES-1000/ZPW) 用于站内ZPW-2000A轨道电路及其需要设置空扼流变压器导通牵引电流的无岔分支末端,其作用有二:一是降低不平衡牵引电流在扼流变压器两端产生的50Hz电压,使其不大于2.4V;二是导通钢轨内的牵引电流,使其畅通无阻。 适配器 与扼流变压器配套使用,为了确保带适配器的扼流变压器对牵引电流50Hz信号呈现较低的阻抗,使其在最大的不平衡牵引电流条件下,其在扼流变压器上产生的50Hz电压不大于2.4V;而对于轨道电路的移频信号呈现较高阻抗,在规定的使用条件下不小于17欧姆。 注意:扼流变压器箱内断路器合上 空扼流变压器(型号:BE-1000/ZPW) 应用于区间ZPW-2000A无绝缘轨道电路区段需要将牵引回流线或保护线引入钢轨的地方,及其上下行线路间横向连接线的地方。 单频衰耗冗余控制器面板及测试孔示意图 单频衰耗冗余控制器插座板底视图 双频衰耗冗余控制器        功  能 内部有正方向继电器复示及反方向继电器复示; 内部有主发送报警继电器及备发送报警继电器; 实现双载频区段主轨道电路调整(含正向调整及反向调整); 实现总功出电压切换(来自主发送器功出还是来自备发送器功出); 主发送器、备发送器发送报警条件的回采; 面板上有主发送工作灯、备发送工作灯,接收工作灯、轨道表示灯、正向指示灯及反向指示灯; 主发送电源、备发送电源、主发送报警、备发送报警、功出电压、功出电流、接收电源、主机轨道继电器、并机轨道继电器、轨道继电器、轨道信号输入、主轨道信号输出 序号 代号 含义 用途 1 J1-1、J1-2 ZIN1(Z)、ZIN2(Z) 主轨道信号调整后输出至接收器主机 2 J1-3、J1-4 ZIN1(B)、ZIN2(B) 主轨道信号调整后输出至接收器并机 3 J1-9、J1-10 G(Z)、GH(Z) 接收器主机轨道继电器输出 4 J1-11、J1-12 G(B)、GH(B) 接收器并机轨道继电器输出 5 J1-13、J1-14 G、GH 轨道继电器输出 6 J2-1、J2-2 V1、V2 轨道信号输入 7 J2-3、J2-5 ZFJ+、FH 正方向继电器复示 8 J2-4、J2-5 FFJ+、FH 反方向继电器复示 9 J2-6~J2-17 1R1~1R12 载频1主轨道电平调整 10 J2-18 FBJJC(Z) 主发送器报警继电器吸起条件回采至主发送器 11 J2-19 FBJJC(B) 备发送器报警继电器吸起条件回采至备发送器 12 J3-1~J3-12 2R1~2R12 载频2主轨道电平调整 13 J3-13 D24 封轨道占用灯 14 J3-14、J4-3 024 接收器用024电源 15 J4-1、J4-2 JB+、JB- 接收器报警条件 16 J4-4 J24 接收器主机24V电源输入 17 J4-5 BJ24 接收器并机24V电源输入 18 J4-6 G24 引出的公共+24V电源 19 J4-7、J4-8 FS+24(Z)、FS024(Z) 来自主发送器24V电源 20 J4-9、J4-10 FS+24(B)、FS024(B) 来自备发送器24V电源 21 J4-11、J4-12 FBJ+(Z)、FBJ-(Z) 来自主发送器报警继电器输出 22 J4-13、J4-14 FBJ+(B)、FBJ-(B) 来自备发送器报警继电器输出   23 J4-15、J4-16 S1(Z)、S2(Z) 来自主发送器功出   2

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