地铁车站主体结构施工方案.doc

目 录 一．工程概况 错误！未定义书签。 二、工期安排 1 三、资源配置计划 2 四.质量管理组织机构 3 五、施工方案 4 1.施工工序 4 2.施工方案 5 2.1接地网施工 5 2.1.1施工顺序 5 2.1.2施工工艺 6 2.1.3施工说明及注意事项 6 2.2垫层施工 6 2.3防水施工 7 本明挖段结构防水体系如下表 7 2.3.1 主体结构防水混凝土 7 2.3.2接缝防水 7 2.3.3 辅助防水层 11 2.4 底板、侧墙、中隔墙及顶板施工 19 2.4.1钢筋工程 20 2.4.2模板及支撑 23 2.5混凝土工程 30 2.5.1主体结构混凝土材料： 30 2.5.2主体结构混凝土施工注意事项 30 2.5.3混凝土施工技术措施 31 2.5.4施工质量标准及质量保证措施 31 2.5.5混凝土浇注后养护 32 六、施工重难点 32 七、安全、环保措施 34 1、施工现场安全文明施工措施： 34 2、高处作业安全措施 35 3、支架和脚手架工程安全措施 35 4、满堂支架搭设安全措施 36 5、支架和脚手架拆除安全措施 37 6、模板工程安全措施 37 7、加强监控量测，确保安全 38 八、施工监测 39 明挖主体结构专项施工组织设计 一、编制依据及工程概况 1、编制依据及编制原则 1.1 编制依据 （1）《昆明轨道交通二号线工程》设计图纸及专家审查意见。 （2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299－1999）； （3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）； （4）《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15－20－97）； （5）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99）； （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）； （7）现行其他的施工验收规范、规程和标准，省、市有关建筑技术、质量、安全和文明的规定。 （8）施工现场的实际情况； （9）建设单位（业主）对工期、质量的有关要求； （10）设备及其他资源投入情况； （11）以往类似工程的施工经验； （12）业主的相关管理文件及本单位的投标承诺。 1.2 编制原则 （1）确保施工方案安全可靠，针对性强、操作性强，设备选型合理； （2）坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合； （3）确保工期、安全、质量等指标，确保全面履约。 2、工程概况 本标段工程包括两站三区间，分别为司家营站、金安小区站、【羊肠村站~司家营站区间】、【司家营站~金安小区站区间】和【金安小区站~北辰小区站区间】，其中羊肠村站~司家营站区间包括一段约155m长的明挖段，其余区间均为盾构区间。 二、工期安排 计划开工时间：2010.8.23 计划竣工时间：2010.11.25 详见形象进度图2-1。 三、资源配置计划 为了更好完成工程目标，本项目投入以下施工设备、机具见表3-1《施工机械设备投入表》；本项目投入的施工人员见表3-2《劳动力投入计划表》；本项目投入到主体结构的材料用量见3-3《周转材料数量表》 3-1施工机械设备投入表 序号 设备名称 数量 规格型号 主要工作 性能指标 1 水泵 3台 65LS16 4kw、7.5kw、11kw 2 汽车吊机 1台 起吊能力25t 3 钢筋弯曲机 2台 GQW－32 Ф4～Ф32 4 钢筋调直机 2台 GT4－10 Ф4～Ф10 5 钢筋切断机 2台 GQ40A Ф4～Ф40 6 交流电焊机 3台 BX1－300 7 混凝土 8 气割气焊设备 3套 9 空压机 2台 3L10/8 55kw 10 混凝土振捣器 6台 3-2 劳动力投入计划表 序号 工种 人数 备注 1 抽水工 3 负责基坑内水泵的抽水 2 电工 3 负责电路的安装及维修 3 修理工 4 负责现场机械的维修及保养 4 杂工 12 负责现场的临时货物搬运及杂项施工 5 钢筋工 24 负责主体结构的钢筋绑扎、焊接及制作 6 模板工 16 负责主体结构的模板支护 7 砼振捣工 14 负责主体结构的混凝土振捣施工 8 支架工 22 负责主体结构内大面积的支架施工 9 合计 98 3-3 周转材料数量表 序号 材料名称 规格 单位 数量 1 方木1 80×100mm 根 2700 2 方木2 50×100mm 根 600 3 模板1 910×1830×18mm 块 500 4 模板2 1220×2440×18mm 块 280 5 拉杆 ￠12mm 根 1000 6 钢管 48mm×3.5mm 吨 100 四.质量管理组织机构 项目经理部成立质量管理组织领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，质量管理体系见图9