施工现场重大危险源的控制措施.doc

重大危险源一览表 序号 名称 危险源 控制措施 监控部门 1 土方工程 土方坍塌等 技术交底到工人、制定预案 项目部 2 深基础土方支护工程控制措施 土方坍塌等 技术交底到工人、制定预案 项目部 3 脚手架工程 高处坠落等 技术交底到工人、制定预案 项目部 4 塔吊安拆工程 机械伤害、高处坠落等 技术交底到工人、制定预案 项目部 5 机械伤害 机械伤害等 技术交底到工人、制定预案 项目部 6 临时施工用电 触电、火灾等 技术交底到工人、制定预案 项目部 7 模板安拆工程 构件倾倒、物体打击等 技术交底到工人、制定预案 项目部 8 高空作业 高处坠落等 技术交底到工人、制定预案 项目部 施工现场重大危险源的控制措施 根据施工现场特点，我公司把土方工程、深基坑支护、脚手架工程、塔吊安拆工程、机械操作、临时施工用电、模板安拆、高空作业，作为重大危险源加以控制，具体的控制方案如下： 一、土方工程： 由于本工程土方工程量较大，基础较深，因此要认真做好人员组织、机械设备配备、安全防护和安全交底。具体措施如下： 1、所有施工人员进入现场要认真正确佩戴安全帽，必须遵守安全生产有关规定。 2、认真检查机械设备保证正常有效运行，严禁带病作业。 3、挖土方应从上而下分层进行，禁止采用先挖坡脚的危险操作方法。 4、基础开挖过程中严格按要求做好基坑支护工作。 5、坑、沟边1m以内不得堆土、堆料和停放机具。1m以外堆土，其高度不宜超过1.5m。坑、沟与附近建筑物的距离不得小于1.5m，危险时必须采取加固措施。 6、挖土方不得在边坡下或贴近未加固的危险楼房基底下进行。操作时应随时注意上方土壤的变动情况，如发现有裂纹或部分塌落应及时放坡或加固。 7、工人上下深坑应预先搭设稳固安全的阶梯，避免上下时发生坠落，挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 8、开挖深度超过2m的坑、沟边沿处，必须设两道1.2m高牢固的栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红色标志灯。任何人严禁在深坑、悬岩、陡坡下面休息。 9、在雨季挖土时，必须排水畅通，并应特别注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工。 10、夜间挖土时，应尽量安排在地形平坦、施工干扰较少和运输道路畅通的地段，施工场地应有足够的照明。 11、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 12、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2~3米，摊土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米；多台机械工作时，挖掘机间距应大于10米。 13、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，而且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 14、基坑四周必须设置1.5公尺高护拦。 15、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 16、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须铺设厚钢板，或浇捣砼加固。 17、在开挖基坑时,必须有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 18、基坑开挖前，必须摸清基坑下的地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。 19、清坡清底人员工必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础的质量。 20、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 21、开挖土方必须有挖土令。 22、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 23、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。 24、配合拉铲的清坡、清底工人，必须使用劳动保护用品，不准在机械回转半每项下工作。 25、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 26、基坑四周必须设置1.2m高护栏，人员上下要有专用爬梯。 27、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 28、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 29、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 30基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。 二、深基础土方工程控制措施mm，接地线用?8钢筋与接地件焊接，焊接长度不小于50mm。 18、脚手架的下列部位必须设置栏杆和挡脚板： a.所有外架操作层的外侧； b.跑道及休息平台的两侧； c.在脚手架高空