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Fd防火阀 水运工程技术拟重点研制大型施工装备 未来几年,上海将在洋山港、外高桥、浦东机场等港区兴建6个能源码头。这些涉及天然气和成品油的专业码头的建设,是上海乃至全国能源需求增长的要求,更为我国大型专业化码头建设成套技术提出了新挑战。 据了解,大型化、智能化、专业化港口机械装备与工艺技术开发;推进交通运输一体化技术发展,提高港口综合通过能力的关键技术研究都是“十一五”时期我国水运工程技术创新确定要攻克的关键技术。交通部副部长徐祖远日前就此指出,配合相关体系的构建,未来水运工程将重点开发四大关键技术。围绕这些关键技术,将在加强集装箱、大宗散货装卸技术研发的同时,注重特种货物装卸技术创新;在加强沿海大型码头装备高效化、大型化的同时,注重中小码头经济灵活的装备与工艺技术创新。 首页产品中心GTQ型波纹阻火器 一、产品[波纹型阻火器]的详细资料: 产品型号:GTQ型 产品名称:波纹型阻火器 产品特点:波纹型阻火器,阻火器,GTQ型通气管通气管装于重质油罐顶部起呼吸作用。 二、主要用途: 1、本新型阻火器是中国石油化工总公司北京设计院于一九八 六年设计的科技成果,经公安部天津消防科学研究所测试 检定,符合国家标准GB5908.86的要求。 2、产品结构合理,造型美观,外壳为铸造铝合金,重量轻, 安装方便,阻火层芯子采用不锈钢材料,耐腐蚀性强,耐 烧、阻爆等各项技术性能具有突出优越。 3、本阻火器通常与呼吸阀配套或单独使用,也可适用内浮顶 式油罐的通气管路上。 订货时请指明产品名称、型号、规格。 三、GTQ型波纹阻火器主要外形与法兰连接尺寸: 规格(DN) 重量(㎏/台) 安装尺寸(毫米) D2 D L H n-Φ 50 6 Φ110 Φ140 220 235 4×14 80 17 Φ150 Φ185 280 270 4×18 100 20 Φ170 Φ205 325 275 4×18 150 25 Φ225 Φ260 425 290 8×18 200 35 Φ280 Φ315 495 305 8×18 250 46 Φ335 Φ370 595 320 12×18 注:连接法兰符合JB78-59《铸铁法兰》的规定 订货须知: 一、①GTQ型波纹阻火器产品名称与型号②GTQ型波纹阻火器口径③GTQ型波纹阻火器是否带附件二、若已经由设计单位选定公司的GTQ型波纹阻火器型号,请按GTQ型波纹阻火器型号 三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数, 相关产品: 阻火器 防火呼吸阀 阻爆燃型管道阻火器 波纹型阻火器 呼吸阀 管道网型阻火器 不锈钢呼吸阀 ZFQ-1型全天候阻火呼吸阀 QZF-89型全天候阻火呼吸阀 首页产品中心不锈钢阻火器 一、产品概述: GYW型阻爆燃型管道阻火器系新新型可燃气体管道阻火器,属更新换代的新产品。 该阻火器是中国石油化工总公司北京设计院于一九八六年设计的科技成果,中国科学技术大学与公安部天津消防科学研究所联合测试,其性能完全符合GB13347-92《石油气体管道阻火器阻火性能和试验方法》的规定。阻火器结构合理,阻火层采用不锈钢材料制造,耐腐蚀易于清洗。壳体采用不锈钢,碳钢等多种材料,可满足各种不同工艺管道的需要。 性能及特点: ? 该阻火器结构合理,重量轻,耐腐蚀,阻爆性能合格,连续13次以亚音速火焰试验每次都能阻火。 ? 易检修,安装方便。耐烧性能合格,耐烧试验1小时无回火现象。 ? 阻火器芯子采用不锈钢材料,耐腐蚀,易于清洗。壳体水压试验合格。 适用范围:   该阻火器适用于管道、闪点低于28℃的甲类、油品、氢氧液化类和闪点低于60℃的煤油、柴油、甲笨原油等,输送可燃性气体的管道上、火炬系列、油气回收系统、加热炉燃料气的管网上、气体净化通化系统、气体分析系统、煤矿瓦斯排放系统。 二、零部件材料: 阀体材料 碳钢WCB、不锈钢304、316、 阻火芯件材料 不锈钢防爆阻火波纹板 密封件材料 耐油石棉橡胶、四氟PTFE 环境温度 ℃ ≤480 公称压力(MPa) 0.6~5.0 防爆级别 BS5501:ⅡA、ⅡB、ⅡC 三、不锈钢阻火器主要外形与法兰连接尺寸: 规格(DN) 重量(㎏/台) 安装尺寸(毫米) D2 D L H n-Φ 50 6 Φ110 Φ140 220 235 4×14 80 17 Φ150 Φ185 280 270 4×18 100 20 Φ170 Φ205 325 275 4×18 150 25 Φ225 Φ260 425 290 8×18 200 35 Φ280 Φ315 495 305 8×18 25

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