浅谈汽车大灯的种类及其优缺点_花建新.doc

新 视 野  AUTOMOBILE MAINTENANCE  浅 种 谈 类 汽 及 花 车 其 建 新  图 1 卤素大灯 大 优 灯 缺 的 点 据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。 1887 年，一个驾驶员驾车在黑暗的旷野上迷路，一位农民用手提灯帮助他回家。 1898 年，哥伦比亚号电动汽车首次应用电车灯，实现了为前灯和尾灯供电，车灯从此诞生。 车 灯的发展，从早期乙炔气前照灯到普通的白炽灯到卤素灯再到氙气灯，然 后是现在非常流行的 LED 灯和激光灯，经历了近 120 年。 本文将介绍当 下比较流行的几种前照灯。 一、卤素大灯 20 世纪 70 年代 ，卤素灯开始应用到汽车上，它的发光原理是通过给钨制灯丝提供足够的电流，使灯丝发热至白炽状态而发出光亮，其发光的强度受到钨丝自身熔点的限制。 卤素灯（ 见图 1） 与白炽灯（ 见图 2） 的差别在于其玻璃外壳内充有卤素气体，一 般为碘或溴，这些卤素的存在可以减缓钨制灯丝在高温下的损耗，在延长  灯丝寿命的同时，也使灯丝可以工作在更高的温度下，从而获得更高的亮 度、色温，提高了发光效率。 1.工作原理 当钨制灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动， 当接近玻璃管壁时， 钨蒸气被冷却到大约 800℃并和卤素原子结合在一起，形成 卤化钨（ 碘化钨或溴化钨）。 卤化钨向 玻璃管中央继续移动， 又重新回到被 氧化的灯丝上， 由于卤化钨是一种很 不稳定的化合物， 其遇热后又会重新 分解成卤素蒸气和钨， 这样钨又在灯 丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分。 2.卤素灯的优点卤素灯所发出的光强度远远高 出白炽灯， 而能耗约降低三分之一，其成本也较低。 因此主要用作汽车的前照灯等。 3.卤车灯的缺点卤素灯采用灯丝通电发光，虽然 内部充有卤素气体，但长时间高温下仍易灯丝熔断，故障率偏高。 二、氙气大灯（HID） HID 是 High Intensity Discharge 的英文缩写， 即为高压气体放电灯 （ 如图 3 所示）。 由于 HID 内部充填氙气，因此也被称作氙气灯，最早应用于航空运输上。  图 2 白炽灯 图 3 氙气灯 1.工作原理 氙气大灯发光原理（ 原理图见图 4） 是接通电源后，通过配套电子安定器， 将汽车蓄电池 12V 电压瞬间提升到 2 万 V 以上的高压脉冲电压，  汽车维修 2016.5 新 视 野 AUTOMOBILE MAINTENANCE （ 3） 炫目效应 ： 氙气灯光的光通 TM 量大，在远光灯使用时，有较大的炫 辉普 目效应，影响交通安全，所以氙气灯 ballast 用于远光时必须配合透镜使用。 安定器 outin 注：关于色温/功率。 K 是色温的 高压警告 发动机 值，它只是代表颜色。 在氙气灯中我 电源 红线 们用 K 数表示更容易分清灯泡发出 灯泡电 光的颜色。 比如 4300K 是发出白中 源插头 蓝线 12V 带黄的光，外管渡膜后发出的黄金光 （ 穿透力较好），5000K 是发出白中微 图 4 氙气大灯发光原理图 略带黄的光；6000K 就发白色的光 利用正负电刺激氙气与稀有金属发 的 80%，2~4min 后稳定。 随着氙气分 （ 照 到 路 面 眼 睛 看 起 来 最 舒 服）， 生化学反应发光，HID 灯泡的灯管内 子在灯泡内越用越活跃，灯泡用得时 8000K 会在白色中带点蓝 ，1 万 K 就 还有 1 颗小小的玻璃球，这其中就填 间越长就会越亮。 发出淡蓝色的光；1.2 万 K 就是有点 充了氙气及少许稀有金属，只要用电 （ 3） HID 比卤素灯更省电： 卤素 蓝紫色。 流去刺激它们进行化学反应，激活氙 灯消耗的电能为 55W/5.5A 以上， 而 三、LED 汽车灯 气 灯 泡 中 的 氙 气 在 电 弧 中 产 生 氙气大灯由于能效转换高，所以不但 LED 汽车灯（ 见图 5、图 6），是指 3000～12000K 色温的强劲光芒。 然后 能提供更好的光效， 还能以仅需 车内外光源均采用 LED 技术， 用作 再将电压转成 85V 左右， 稳定持续 35W/3.5A 的电能正常工作 ， 比卤素 外部与内部照明。 外部照明设备涉及 供应氙气灯泡发光。 灯省电 50%以上。