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* “红宝石”级核潜艇的发展 “红宝石”级潜艇是世界上最小的核动力潜艇 “红宝石”号（S601）于1983年2月服役，后续三艘“宝石”号、“卡萨布兰加”号及“翡翠”号则于1988年就役。 该级另外4艘“紫水晶”号、“珍珠”号、“绿松石”号、“钻石”号的基本设计略有修改，以获得更佳的水中静音性，内部设备则包含攻击及电力系统的改良等 较早完工的数艘将进行改装，改装工程在1995年完成 * “红宝石”级攻击型核潜艇 装备了由 CAP 堆改进而来的CAS-48堆，是世界上第一艘采用一体化反应堆的核潜艇 * “红宝石”级攻击型核潜艇 排水量：水上2385吨，水下2670吨 全长72.1米，全宽7.6米，吃水6.4米 武器装备： 533毫米鱼雷发射管4具 SNN39飞鱼反舰导弹、ECANLSMod3及ECANF17Mod2鱼雷 动力装置：一座CAS-48一体化压水堆，一台推进电机（9500轴马力） 航速：水下25节 * CAP反应堆 主泵 控制棒驱动机构 堆芯 控制棒 * CAP反应堆 * CAP反应堆 * 一回路系统包括一台蒸汽发生器、2台主泵和一台稳压器，主泵直接连在压力容器上，稳压器单独布置 堆芯采用富集度为20%的UO2板状燃料元件，Zr-4合金作包壳，换料周期达25年，与艇同寿命 单堆热功率48MW 一回路压力12.5MPa，冷却剂平均温度240℃ 蒸汽发生器置于反应堆上部，传热管材料为镍基合金，新蒸汽压力为2.3MPa CAS-48的一回路系统 * 二回路系统采用两台汽轮机，分别驱动1台大功率交流发电机和1台小功率交流发电机 大功率交流发电机产生的电力供应潜艇推进电机 小功率交流发电机产生的电力供应辅助系统用电 采用电力推进方式，不再需要减速齿轮 二回路设备广泛采用减震浮筏等措施，有效降低了动力装置整体的噪声水平 CAS-48的二回路系统 * 一体化布置省去了连接管道和阀门，结构紧凑，重量轻，但是一回路系统主要设备的检修、维护非常困难 二回路工质非常接近堆芯，容易被活化 CAS-48的缺点 * “梭子鱼”级核潜艇 2012年-2022年由6艘“梭子鱼”级代替“红宝石”级攻击性核潜艇 采用泵喷推进，可减少潜艇航行产生的空泡噪音，其水下噪音仅110分贝，接近美国洛杉矶级核潜艇 在流体力学方面，艇体融合鲸体和水滴构造，使流线型达到最佳 发动机和循环泵、所有管路和电缆都用由弹性元件制成的减震衬套包住 使用150MW的K-15压水反应堆，41500马力电力驱动推进系统 * 2009年02月17日,英法核潜艇相撞 * 标准 / 满载排水量：36600 / 42000 吨 全长 / 水线长： 261.5米 / 238米 宽 / 水线宽： 64.4米 / 31.5米 吃水，8.7米 飞行甲板：261.5×64.4米 航速：27节 人员编制 舰员1 256人，旗舰人员42人，空勤人员610人(可临时搭载800名海军陆战队员) “戴高乐”号核动力航母 * 作为法国的第一艘核动力航空母舰，为了节约成本，法国海军没有为其研制新堆型，而是采用了技术成熟的“凯旋”级核潜艇的反应堆——K15一体化自然循环压水堆装置。该反应堆热功率150兆瓦，具有噪音低、安全可靠性高的特点。缺点是航母的最大持续航速只能达到27节 装设2座反应堆，每座反应堆重约900吨，布置于机库甲板下中部略靠舰艉处，分设在五个隔舱。反应堆控制舱居中，两边依次是两个反应堆舱和两个汽轮机舱 “戴高乐”号航母的反应堆 * 英法舰船核动力装置简介，包括结构图，功能，性能等信息，信息量要足够。 要求所有的信息标注来源，特别是参考的资料需要可追溯。 可以打印，也可以手写。如果是打印，要求把电子版提交上来。 邮箱：wanghe@hrbeu.edu.cn 作业要求 * The End * 航母上的电站包括主电站、应急电站和安全电站 主电站为2台2000千瓦的汽轮发电机 应急电站有2个，各装3台580千瓦的柴油发电机组 安全电站也是2个，各装2台燃气轮机发电机组，可连续向反应堆提供电力，保证反应堆安全运行 “戴高乐”号航母的船舶电站 最后一艘下水时间为2008年3月21日 * * 7 英法的船用核动力装置 军用核能技术及其发展 核科学与技术学院 （ * 主要内容 7.1 英国船用核动力装置的发展 7.2 法国船用核动力装置的发展 * 7.1 英国船用核动力装置的发展 1955年，英国开始决定建造核潜艇 1958年，英国从美国购买了S5W-Ⅱ型压水堆及燃料后，决定在此基础上研究PWR-1压水堆 — 罗尔斯·罗伊斯联合有限公司负责设计研制 — 维克斯造船工程公司巴罗造船厂负责建造与安装 1960年，PWR-1的陆上模式