物流园招商方案.doc

广西大衍仓储物流园 项目概况 一、园区简介 本项目物流园位于建设中的南宁市兴宁区金桥综合物流园，占地98亩，规划建成10万平方米的仓储物流园，一期拟建40000平方米的仓储配送中心、20000平方米的零担快运中心及部分服务配套设施，欢迎各位客户前来参观考察！ *区位优势 南宁作为中国--东盟自由贸易区的核心城市地位，将发挥大西南通道枢纽及中国与东盟合作前沿阵地的区位优势，随着中国与东盟之间贸易的不断扩大，这条通道上的重要枢纽城市—南宁，便成为中国与东南亚地区经贸合作的重要桥梁和基地，将承担中国面向东南亚国际区域性物流中心的重任。从而奠定南宁在中国—东盟商贸往来中的商贸中心和物流枢纽的地位，提升南宁渠道的地位作用，并在推进“一带一路”战略中发挥重要作用。建设本项目为南宁市确立其区域性国际现代示范性物流枢纽城市地位起到推动作用。 *交通优势 位于南宁市东北部昆仑大道旁（往宾阳、黎塘方向），向南离三塘高速出口仅为1.5公里左右，距市区快速环道4公里，向东南靠近昆仑大道，距离城市中心8公里，南梧二级公路东西向横穿整个金桥物流园区，旧邕宾公路在西面与南梧二级路交汇，成为南宁市通往东北方向的重要出口通道（国道），向北可往桂林、湖南等，向东可达梧州、广州等，向南有公路（松柏路）直达屯里火车站（3公路），距飞机场30公里。项目所在园区金仑路、北仑路道路、甘泉路、那泉路等主要纵横主干道已经建成通车，交通条件具有得天独厚的优越性。 *黄金地段 本物流园南面为正在建设即将投入使用的苏宁广西管理总部配送中心，西南面为已投入使用的金桥农产品批发市场（一期，项目全部占地1500亩），金桥农产品批发市场的北面为正在建设的海尔物流园。 二、功能分区 总体设计构想规划形成五大区的结构模式： 1、仓储配送中心：主要承担货物的存储、分拣、配送等服务功能； 2、零担快运中心：为客户提供物流快递、零担快运等服务； 3、大型货车服务中心:主要承担物流车队停车、保养、修理和调度等项目； 4、物流信息中心：通过信息服务平台，提供一个车找货、货找车的场所； 5、综合配套服务区：主要提供住宿、餐饮、休闲娱乐等生活配套服务。 三、招商对象 1、物流企业：两单快运、仓储、货运信息、区域集散中心 2、制造和商贸流通企业：区域仓储分拨、流通加工中心、商贸批发配送 3、汽车服务企业：汽修、汽配、洗车美容、车辆检测 4、综合配套企业：餐饮、宾馆、超市、电信运营商、设备租赁等。 宜宾目前物流市场分析 项目名称 位置 经营定位 面积 租金 优惠政策 入住率 点评 物流园 零担物流 8000平米左右 100% 物流网点已经形成经营很多年，经营状况较好， 城区网点 货运货代 每家50平米左右 物流网点已经形成经营很多年，经营状况较好， 城区网点 货运货代 每家40-100平米左右 35-40元/平米 原有街铺经营情况较好 解决方式：1）扩大招商范围，由传统对现有城区已有经营户招商转为重点发展外围、发展外市、发展广西知名物流企业，进而形成市场名牌效应与集群效应后，带动本地市场招商的策略； 2）安吉物流园要撤走，，，，，， 3）综合物流园项目应依据一些较为成熟的物流园的园区定位，以仓储为主导产业，以可带动人流的专线物流市场、酒店为辅助产业，做综合型商贸物流中心的市场定位。 三、 招商总体策略 1.销售与招商关系 ○ 招商成果带动剩余面积销售: 本项目的起点在于招商,重点在于销售. 招商工作的执行直接关系到项目的销售和未来的发展. 商业价值提升关键在于引进的企业是否有足够的号召力和吸引力. 招商与销售的紧密互动,一方面可以保障项目未来的良性发展和经营,另一方面也可以通过知名品牌企业的招商成功带动销售,将商铺推向市场,又可以保证资金链顺畅,实现合适利润最大化. 2.因时利势,因势利导 前期对租赁模式和招商模式不作固定而是做最优准备和多方面选择，全面了解、掌控、收集重点目标客户信息加以资料整理,在后期根据实际情况再作最后最终决定。 知名品牌物流公司招商先行,散户控制跟进 知名品牌物流公司的提前确定，是整个项目主体要点和项目成功操作的保证,并能提升发展商物业品牌形象以及商业价值。 尽早进行知名企业的招商工作，可以在大范围经营客户中选择品牌号召力强，租金承受力强，符合商业档次规划的商家入驻经营，并确定所需经营面积以利于小型商家进场定位。 品牌企业的确定对商业铺位招商价格的提升,投资客户的吸引,人流汇聚,买点推广,散户的招商,租金提高等方面都将会带来极其重要的促进作用.商业运作讲究成行成市,本地区其他商家自然趋之若鹜. 3.形象先行,造市先造势 形象先行,造市先造势.先