第五部分表面处理要求.doc

车载电气及电子产品 环境条件与试验 第五部分：表面处理要求 前 言 《车载电气及电子产品环境条件与试验》包括六个部分： ——第一部分：一般规定 ——第二部分：电气负荷 ——第三部分：机械负荷 ——第四部分：气候负荷 ——第五部分：表面处理要求 ——第六部分：EMC要求 本标准均引用国家标准、国际标准及各大车厂标准要求，本标准将各标准做一个详细的整合，以做为公司产品的指导标准。 本标准附录A为规范性附录 本标准主要起草部门： 本标准主要起草人： 本标准为首次发布： 本标准开始实施日期为： 目录 一、前言 ……………………………………………………………………………2 二、第五部分：表面处理要求 ……………………………………………………4 1、范围 ………………………………………………………………………4 2、规范性引用文件 …………………………………………………………4 3、术语与定义 ………………………………………………………………5 4、试验与要求 ………………………………………………………………5 4.1百格试验 ………………………………………………………………5 4.2冷凝水恒定气候放置试验 ……………………………………………6 4.3塑胶喷涂件浸泡试验 …………………………………………………6 4.4人工气候腐蚀试验 ……………………………………………………7 4.5耐光性试验 ……………………………………………………………7 4.6化学试验 ………………………………………………………………8 5、表面处理要求项目表 ……………………………………………………8 三、附录A：涂层外观评定方法 ………………………………………………10 车载电气及电子产品 环境条件与试验 第五部分：表面处理要求 1范围 本部分适用于车载电子产品,描述了喷涂件表面、内饰件表面对于安装在车 辆上/内特定位置的系统/组件可能的环境应力，且规定了试验及要求。 注：本部分未说明的气候负荷要求依企业标准第4部分要求。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本部分。 ISO 16750-1 2006 道路车辆-电气及电子设备的环境条件和试验 第 1 部分：一般规定 ISO 16750-4 2006 道路车辆-电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷 ISO 16750-5 2007 道路车辆-电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分：化学负荷 ISO 2409 2007 油漆涂层-划格测试 GB/T 21436-2008 汽车泊车测距警示装置 JASO D001-94 日本自动车电子机器环境试验方法通则 VW80101-2005 汽车上电气和电子部件一般试验条件（大众） TL211 塑料外装件的喷涂技术-技术要求（大众） DIN 50017气候及其技术应用-凝露人工气候试验（大众） ES-X82010 车辆电子设备环境测试的总体规范（三菱） MGR ES: 62.21.001 普通电气和电子部件测试工程标准（上汽） MES PA 67600A 汽车零部件工程标准（马自达） GMW 3172 电气和电子部件一般规格（通用） ES-X71222 硬热塑性塑料部件喷涂标准 （三菱） 3术语与定义 企业标准第1部分给出的术语与定义适用于本部分。 4试验与要求 4.1 百格试验 4.1.1 目的 评价测试件涂层附着力。 4.1.2 试验 漆厚为0μm至60μm切刀距离为1mm,漆厚大于60μm至120μm切刀距离为2mm,漆厚大于120μm切刀距离为3mm； 1mm刀距时，至少划100个格子，2mm刀距时，至少划50个格子，3mm刀距至少为30个格子。 擦并且紧紧地把测试胶带粘到所划十字方格上，注意中间不要有气泡。然后以60°的角迅速撕开胶带，作用时间不超过1s。然后将对测试件表面按表4进行评级。（ISO 2409） 4.1.3 要求 测试件需满足表1要求的等级0或等级1，客户特殊要求依客户要求。 表1 百格评级要求 等级 说明 0 切割的边缘完全是平滑的，没有一个方格脱落 1 在切口交叉处涂有少许薄片分离，划格区受影响明显不大于5% 2 涂层沿着切割边缘或切口交叉处脱落明显大于5%，但受影响明显 不大于15% 3 涂层沿着切割边缘，部分和全部以大碎片脱落或它在格子的不同 部位上部分和全部剥落，明显大于15%，但划格区受影响明显不 大于